去年年底有一款重磅硬派越野車迎來了上市,上市僅第2個月月交付量就突破了2000輛。對于一款售價超過30萬級別的硬漢越野車來說,這樣的成績其實已經不錯,要比普拉多表現得更好。今天介紹的就是奇瑞捷途縱橫旗下的首款新車,縱橫G700。
這款縱橫G700的指導價為32.99-42.29萬元,終端優惠后也就是30萬出頭。不得不說,對于這個價位的越野車來說,價格還是較為不錯的。
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事實上這款縱橫G700的優勢并不少。首先是動力系統,搭載了2.0T鯤鵬動力系統組成的插電式混動,綜合續航能力達到了1400km。更關鍵的是,該新車是帶有原地掉頭模式以及長距離水中航行模式的。小伙伴們前段時間看到的一款奇瑞汽車橫渡長江,其實就是這款縱橫G700。除此之外,也是帶有前后牙嵌式差速鎖的,也擁有CDC可變阻尼旋振系統,能夠輕松實現越野。此外,還帶有大梁底盤,能夠實現真正的安全越野。底盤設計采用了前雙叉臂,后雙叉臂的鋁合金懸架系統。
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根據廠家發布的信息顯示,這款縱橫G700能夠實現14種不同的駕駛模式,并且擁有越野地形識別功能,能夠進行智能切換,讓越野從遙不可及進入尋常百姓家。
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至于外觀造型,很明顯這是一款大快頭,也是奇瑞旗下為數不多G級定位的SUV,整個外觀采用的是方盒子造型設計,并且擁有粗壯的保險杠,也擁有背包后掛的設計,顏值感不錯。而尾部采用了單側開門的方式,一共擁有5種不同的外觀配色可供用戶選擇。車身數據部分,這款縱橫G700的長寬高分別為5198/2050/1956mm,軸距是2870mm。
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內飾設計與其他的硬派越野車幾乎是如出一轍的設計,采用了懸浮式的中控屏以及貫穿樣式的行車電腦設計,這樣的造型有點類似于寶馬新世代設計語言。值得一提的是,這塊貫穿式的顯示器屏幕尺寸達到了35.4英寸。而超大的全景天窗,哈曼卡頓音響,5座、6座也是一應俱全,并且車內還擁有冷暖冰箱以及外掛式的制氧機,在高原地區也可以輕松實現越野。
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這款縱橫G700不僅擁有縱橫靈感數字座艙,并且能夠實現真正的乾坤智駕輔助系統,搭載了L2級別智能駕駛輔助方案,智能化挺全面。
總體而言,作為一款30萬級別的硬派越野車來說,沒有續航里程的焦慮,也擁有不錯的低能耗,顏值出色,而且價格部分要比我們熟知的一汽豐田普拉多便宜不少。這么一款新車,你覺得如何?
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