早在1960年,美國海軍的“的里雅斯特”號(hào)就晃晃悠悠沉到了馬里亞納海溝溝底。那時(shí)候的數(shù)據(jù)是10916米。
后來那個(gè)探險(xiǎn)家維克多·維斯安科,開著更先進(jìn)的“極限因子”號(hào)又去刷了一遍記錄。美國人的優(yōu)勢(shì)在于家底厚,起步早。我們?cè)谧聊ピ趺窗炎孕熊囋旖Y(jié)實(shí)的時(shí)候,人家已經(jīng)在玩深潛了。
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上世紀(jì)80年代末,日本搞出了“深海6500”號(hào)。拿當(dāng)時(shí)的技術(shù)環(huán)境來說,這絕對(duì)是“黑科技”,能下潛到6526米。
日本靠著這個(gè)寶貝,在地質(zhì)研究上風(fēng)光了好多年。
但這幾十年,日本有點(diǎn)“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”。直到2026年的今天,他們?cè)谌f米級(jí)載人深潛這塊,依然沒拿出啥新東西。雖然他們的無人潛水器技術(shù)挺強(qiáng),但載人這塊,確實(shí)是停滯了。
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中國呢?
故事的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在2020年,那個(gè)綠色的大家伙——“奮斗者”號(hào)。這一猛子扎到了10909米,直接坐底馬里亞納海溝。
有人可能會(huì)問,美國10916米,我們10909米,這不還是差幾米嗎?
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美國那個(gè)早期紀(jì)錄,更多是去“探險(xiǎn)”,下去碰一下底就得趕緊跑,保命要緊。“奮斗者”號(hào)是去“上班”的。
我們這潛水器,能同時(shí)拉著3個(gè)人,在海底一待就是好幾個(gè)小時(shí)。科學(xué)家們能在萬米海底吃盒飯、聊家常,甚至還能跟母船搞個(gè)“視頻連線”。這就好比,美國人是第一個(gè)爬上珠峰頂插旗的,我們是直接在珠峰頂蓋了個(gè)科考站,甚至還通了網(wǎng)。
我們不光有能下萬米的“奮斗者”,還有專門干活的“深海勇士”。拿現(xiàn)在的配置來說,我們要的是“全家桶”——淺的、深的、載人的、無人的,全都要。
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深海不再是單純的科學(xué)凈土,這里面藏著稀土、鈷結(jié)殼,都是工業(yè)血液。誰能下得去、待得住,誰就在未來的資源博弈里有話語權(quán)。
日本停在了6526米,那是他們上個(gè)世紀(jì)的輝煌;美國沖到了10916米,那是探險(xiǎn)家的勇氣;我們把10909米變成了科學(xué)家的“日常通勤”。
看著那個(gè)印著五星紅旗的鈦合金球艙從深淵里浮出水面,那感覺,真提氣。未來這片深藍(lán),還得繼續(xù)往下鉆。
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