三排座艙+ 懸浮大屏！ 豐田新車將發(fā)

這臺(tái)豐田全新車型，最值得關(guān)注的點(diǎn)并不在動(dòng)力，而是在它把答案提前寫在了車廂里。三排座椅 獨(dú)立二排 懸浮中控屏 全景天窗，這幾個(gè)信息同時(shí)出現(xiàn)，已經(jīng)把目標(biāo)用戶圈得很清楚，這是一臺(tái)明顯沖著家庭出行去的中大型取向車型。

先從內(nèi)飾說(shuō)起。預(yù)告圖釋放的信息并不復(fù)雜，但很有針對(duì)性。懸浮式中控屏代表的是豐田近幾年在智能化上的態(tài)度轉(zhuǎn)變，不再堅(jiān)持保守布局，而是向主流新能源審美靠攏。三排座椅加上第二排獨(dú)立座椅，說(shuō)明它并不是簡(jiǎn)單的七座拉滿，而是更重視二排乘坐體驗(yàn)，這一點(diǎn)在家庭用戶里很加分。

空間邏輯上，這臺(tái)車明顯不是給偶爾應(yīng)急用的第三排。大尺寸全景天窗的出現(xiàn)，更多是為了解決三排車型常見的壓抑感。再加上車門位置的氛圍燈設(shè)計(jì)，豐田這次并沒(méi)有只做功能正確，而是開始在意車內(nèi)情緒價(jià)值，這在以往的豐田產(chǎn)品里并不常見。

外觀雖然還沒(méi)完全公開，但車尾信息已經(jīng)釋放得比較明確。貫穿式尾燈，上下雙線式燈帶，再加上車頂行李架，整體風(fēng)格更偏向城市與戶外兼顧。這種設(shè)計(jì)思路，基本符合一臺(tái)家庭取向中大型SUV的使用場(chǎng)景，不追求激進(jìn)造型，但也不再一眼老氣。

動(dòng)力系統(tǒng)目前官方?jīng)]有公布，這是這臺(tái)車最大的懸念。從外媒判斷來(lái)看，它有可能采用純電動(dòng)力系統(tǒng)，并且不排除是此前豐田bZ LARGE SUV概念車的量產(chǎn)版本。需要強(qiáng)調(diào)的是，這仍然只是推測(cè)，目前只能確認(rèn)豐田在為一臺(tái)新能源取向的三排車型做準(zhǔn)備，最終形式還要等發(fā)布會(huì)揭曉。

如果真按純電路線走，這臺(tái)車的意義會(huì)更大。因?yàn)樗淼氖秦S田在大空間新能源家用車上的一次正式落子，而不是試水產(chǎn)品。對(duì)那些長(zhǎng)期觀望合資品牌電動(dòng)化進(jìn)度的用戶來(lái)說(shuō)，這類車型往往比參數(shù)更重要的是穩(wěn)定性和體系能力。

從已知信息來(lái)看，這臺(tái)新車并沒(méi)有刻意制造噱頭，而是把重心放在了家庭真實(shí)使用場(chǎng)景上。空間是否好用 座椅是否舒適 智能化是否跟得上節(jié)奏，這些都是后續(xù)需要驗(yàn)證的部分。2月10日發(fā)布之后，真正值得看的不是概念，而是量產(chǎn)細(xì)節(jié)。

如果你在等一臺(tái)空間取向明確 又來(lái)自成熟體系的新能源家庭用車，這臺(tái)豐田全新車型，至少值得耐心看完發(fā)布會(huì)再做判斷。