隨著M1A2T“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克裝備中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)武裝,越來(lái)越多的操作細(xì)節(jié)開(kāi)始出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上。
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2月3日,一組宣傳照出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,展示了第269旅裝載作業(yè)訓(xùn)練的場(chǎng)景。首次全面展示了該部隊(duì)裝備的運(yùn)載車輛——M1070A1重型牽引車和M1000五軸半掛平板拖車,而裝備這些運(yùn)載車輛的就是該旅的第1運(yùn)輸營(yíng)。
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根據(jù)“銳捷專案”采購(gòu)的M1A2T主戰(zhàn)坦克,同步引進(jìn)了M1070A1重型牽引車和M1000五軸半掛平板拖車,主要用于運(yùn)載“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。
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值得注意的是,這種組合就是美國(guó)陸軍的標(biāo)準(zhǔn)配置。日前,第269旅完成了M1A2T坦克作戰(zhàn)能力考核,并與第1運(yùn)輸營(yíng)進(jìn)行車輛定位、跳板架設(shè)、固定檢查等裝載作業(yè)。
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裝載作業(yè)訓(xùn)練期間,第1運(yùn)輸營(yíng)的人員按操作規(guī)程實(shí)施車況檢查、地面承載評(píng)估和跳板角度調(diào)整,確保裝載過(guò)程的安全。隨后,第269旅指揮人員通過(guò)手勢(shì)和哨聲引導(dǎo)M1A2T坦克開(kāi)上平板拖車,并隨時(shí)調(diào)整方向和速度,最終順利完成裝載作業(yè)。
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隨后,需要進(jìn)行固定作業(yè),按操作規(guī)程使用鐵鏈將坦克車體和平板拖車的固定點(diǎn)連接起來(lái),結(jié)合棘輪張緊器將鐵鏈?zhǔn)站o。收緊過(guò)程中,隨著車體逐漸貼合平板拖車,操作人員反復(fù)檢查前、后和側(cè)面固定情況,并使用快速固定器完成最后緊固,并逐項(xiàng)確認(rèn)張力與間距,確保坦克運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng)、移動(dòng)。這樣的過(guò)程考驗(yàn)操作專業(yè)性和裝備熟練度。
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值得注意的是,這樣的裝備和操作細(xì)節(jié)最有借鑒價(jià)值。畢竟美國(guó)重型卡車技術(shù)還是很先進(jìn)的,而相關(guān)操作流程經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期考驗(yàn),已經(jīng)相當(dāng)成熟。希望大家在關(guān)注戰(zhàn)斗武器的同時(shí),也能夠注意后勤裝備的相關(guān)細(xì)節(jié)。
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