導讀:作為東風本田基于云馳純電W架構打造的首款旗艦SUV,S7以“光影之刃”設計語言、越級空間表現與硬核純電性能,精準切入20萬中高端純電SUV市場。新車推出開拓者(參數丨圖片)版與領航者版兩款車型,提供高性價比選裝包與豐厚購車權益,既延續本田一貫的駕控基因,又以新能源科技補齊豪華與智能短板。面對自主品牌純電車型的激烈競爭,這款合資純電力作憑借均衡實力脫穎而出,成為追求品質、續航與駕控的消費者優選,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,東風本田S7的車頭設計采用了本田電動車家族全新的X型燈組風格,扁平化的H標設計靈感源自本田首款汽車N360,未來感十足。 前臉線條簡潔而富有力量感,LED大燈組配備自適應遠近光、自動轉向及延時關閉功能,不僅提升了夜間行車安全,更賦予了車輛一種科技與力量并存的氣質。 這種設計語言,讓S7在眾多新能源車型中脫穎而出,成為城市街道上的一道亮麗風景線。
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再來看車身側面部分,S7以4750mm的車長和1930mm的寬度,勾勒出修長而穩重的輪廓。 流暢的線條從車頭延伸至車尾,搭配大尺寸厚壁輪胎,營造出一種既動感又實用的視覺效果。 軸長比高達61.7%,這不僅優化了車輛的動態性能,也為內部空間的極致利用奠定了基礎。 車身顏色的選擇上,S7提供了多樣化的個性選項,滿足不同消費者的審美需求。
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再來看車尾部分,車尾設計同樣遵循了簡潔而精致的原則,尾燈組采用H造型,與車頭設計相呼應,增強了車輛的辨識度。 整體造型干練而不失時尚感,尾燈風格霸氣有型,營造出不錯的氣場。 這種設計不僅提升了車輛的美觀度,也在細節處體現了本田對品質的追求。
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進入車內,新車的核心交互區由9.9英寸懸浮儀表、12.8英寸豎置中控屏與10.25英寸空調觸控屏組成,搭配可選裝的電子流媒體后視鏡及門板兩側顯示屏,實現六屏聯動生態,配合華為光場屏可呈現40英寸虛擬成像,科技感拉滿。空間表現出眾,2930mm長軸距帶來充裕的后排腿部空間,后排靠背支持28度角度調節,搭配三層慢回彈填充的抗菌抗污超纖座椅,打造“零重力”乘坐體驗。配置上,前后排座椅、方向盤及門板扶手均支持三檔加熱,中控臺搭載非接觸式加熱系統,五檔透光天幕可智能調節透光率。頂配及舒享選裝包還配備BOSE音響與頭枕揚聲器,營造劇院級聲場。
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最后來看動力方面,東風本田S7雙電機四驅版表現亮眼,綜合功率達350kW,峰值扭矩770N·m,續航能力同樣出色,搭載寧德時代89.8kWh電池組,CLTC綜合續航可達650km,800V高壓快充10分鐘可補能200km,徹底緩解續航焦慮。底盤調校延續本田駕控基因,采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合,搭配ADS自適應減震系統,既能精準過濾路面細碎顛簸,保證乘坐舒適性,又能有效抑制過彎側傾,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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