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1995年2月3日,俄羅斯格羅茲尼郊外的孫扎河表面凝結著薄冰。氣溫降至零下 ,俄軍第879獨立空降突擊旅的士兵們正在乘坐坦克裝甲運兵車,以渡過孫扎河。
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這支來自普斯科夫的空降部隊剛剛經歷了"新年戰役"的慘烈消耗。1月19日的市政廳攻堅戰中,該旅損失了47%的裝甲車輛和213名士兵。此刻他們接到的命令是突破孫扎河南岸防線,為后續摩托化步兵建立橋頭堡。
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車臣問題在俄羅斯歷史上由來已久。18世紀,車臣地區開始被納入俄羅斯帝國版圖,但當地居民的反抗從未停止。19世紀中葉,在高加索戰爭期間,伊瑪目沙米爾領導的車臣抵抗運動給俄軍造成重大損失。蘇聯時期,斯大林以"與納粹合作"為由,于1944年將整個車臣民族集體流放至中亞,這一創傷性記憶在車臣人中留下了難以愈合的傷口。1989年車臣人口約為127萬,其中車臣族占57.8%,俄羅斯族占23.5%,其余為印古什等少數民族。
隨著蘇聯解體浪潮,車臣民族主義情緒高漲。1991年10月,前蘇聯空軍將領焦哈爾·杜達耶夫發動政變推翻車臣-印古什自治共和國政府,并在單方面宣布獨立后當選總統。俄羅斯聯邦最初采取了觀望態度,葉利欽政府忙于應對更緊迫的政治經濟危機,無暇顧及邊遠地區的分離主義運動。這種政策真空使杜達耶夫政權得以鞏固,建立了事實上獨立的國家機器。
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1994年,俄羅斯國內政治局勢趨于穩定,葉利欽決定解決車臣問題。11月26日,俄軍支持的車臣反對派武裝進攻首府格羅茲尼失敗,促使莫斯科決定直接軍事干預。12月11日,俄國防部長格拉喬夫宣稱"用空降團在兩小時內拿下格羅茲尼",俄軍分三路進入車臣。
然而,俄軍的作戰準備嚴重不足。參戰部隊多為義務兵,訓練水平和士氣低下;各軍兵種間協同混亂;情報工作嚴重失誤,低估了車臣武裝的抵抗意志和能力。1994年12月31日至1995年1月2日的新年攻勢中,俄軍裝甲部隊在格羅茲尼街頭遭到毀滅性打擊,第131"邁科普"摩托化步兵旅幾乎全軍覆沒,估計有超過1000名俄軍士兵陣亡。
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這些俄軍士兵渡過了孫扎河以后,等著他們的是一場場惡戰。1996年8月車臣武裝反攻奪回格羅茲尼,迫使俄方簽署停火協議,第一次車臣戰爭結束。
第一次車臣戰爭造成慘重損失。據估計,約3,000-5,000名俄軍士兵陣亡,車臣方面軍事人員死亡約3,000人,平民死亡估計在30,000-100,000之間,數十萬人淪為難民。格羅茲尼等城市幾乎被完全摧毀,經濟損失難以估量。
俄軍打仗,從來不把士兵的生命當回事,從二戰到現在的烏克蘭戰爭,從來如此。這就是所謂的“戰斗民族”,呵呵。
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