在數(shù)智化浪潮與政策引領(lǐng)的雙重驅(qū)動下,山東省港口集團(tuán)有限公司(以下簡稱“山東港口”)以司庫管理體系建設(shè)為突破口,通過制度革新、技術(shù)賦能與模式創(chuàng)新,實現(xiàn)了資金管理從“分散低效”到“集約智能”、風(fēng)險防控從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)判”、決策支撐從“經(jīng)驗驅(qū)動”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的跨越式升級。這一創(chuàng)新實踐,為山東港口構(gòu)建了降本增效、控險強(qiáng)基的穩(wěn)健發(fā)展格局,探索出一條具有港口行業(yè)特色的財務(wù)管理現(xiàn)代化路徑。
數(shù)智賦能,山東港口司庫體系破局領(lǐng)航
作為全球領(lǐng)先的港口運營商,山東港口積極響應(yīng)政策號召,依托浪潮海岳軟件,在司庫體系建設(shè)中開展了一系列卓有成效的實踐。自2019年8月成立以來,山東港口通過“1+4+12”的專業(yè)化整合模式,整合了青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四大港口,形成了集港口運營、物流、貿(mào)易、金融、科技等多板塊于一體的綜合性港口集團(tuán)。憑借21個主要港區(qū)、370余個生產(chǎn)性泊位和350余條集裝箱航線,山東港口貨物吞吐量和集裝箱數(shù)量分別位居全球第一、第二。
在全球貿(mào)易迅猛發(fā)展、數(shù)智化技術(shù)日新月異的當(dāng)下,山東港口深刻認(rèn)識到傳統(tǒng)資金管理模式已難以滿足當(dāng)前及未來的發(fā)展需要。為積極應(yīng)對這一局面,山東港口決定建立一套能夠支撐復(fù)雜業(yè)務(wù)場景、滿足嚴(yán)格監(jiān)管要求、并實現(xiàn)智能化管控的司庫管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅要具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,還需要與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫對接,確保資金流轉(zhuǎn)全程安全可控。
數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,構(gòu)建司庫管理智慧生態(tài)
山東港口聚焦司庫與資金管理平臺搭建,致力于打造資金流、信息流、業(yè)務(wù)流深度融合的一體化司庫管理體系。依托浪潮海岳GS Cloud司庫與資金管理軟件,構(gòu)建統(tǒng)一、高效、智能的資金管控平臺,深度融入集團(tuán)運營價值鏈,實現(xiàn)資金資源集中管理與優(yōu)化配置,增強(qiáng)財務(wù)管理精細(xì)化程度與決策支持能力。
(一)構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的制度體系
山東港口積極響應(yīng)山東省國資委司庫建設(shè)部署,深入剖析自身資金特性與管理實際。組織專業(yè)團(tuán)隊開展全面調(diào)研,涵蓋集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊資金流動特點、風(fēng)險偏好、管理痛點等方面。基于調(diào)研結(jié)果,精心研究制定司庫管理體系建設(shè)方案。
該方案明確司庫管理體系基本框架,涵蓋組織架構(gòu)設(shè)計、職責(zé)分工等內(nèi)容;界定主要職能,如資金預(yù)算、融資管理、風(fēng)險管理等;制定建設(shè)目標(biāo)計劃,分階段、分步驟推進(jìn)司庫體系建設(shè)。同時,對集團(tuán)資金財務(wù)制度進(jìn)行全面梳理與修訂完善,確保制度與司庫建設(shè)需求相匹配。
在此基礎(chǔ)上,形成以《司庫管理辦法》為核心,全面涵蓋賬戶管理、融資管理、資金結(jié)算、票據(jù)管理、系統(tǒng)管理等十余個方面的制度體系。例如,在賬戶管理方面,制定嚴(yán)格的賬戶開立、變更、撤銷審批流程;在融資管理方面,明確融資渠道選擇、融資成本控制等具體要求,為司庫體系高效運行奠定堅實制度基礎(chǔ)。
(二)建設(shè)高效運行的信息系統(tǒng)
山東港口創(chuàng)新開發(fā)司庫管理信息系統(tǒng),圍繞山東省國資委11項管理要點展開。系統(tǒng)構(gòu)建現(xiàn)金及流動性管理、資金運作管理、融資管理、風(fēng)險管理、決策支持管理五大職能模塊,并細(xì)化多個子模塊(如圖1所示)。
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圖1 山東港口司庫管理體系全景圖
現(xiàn)金及流動性管理模塊,實時監(jiān)控集團(tuán)資金頭寸,預(yù)測資金流入流出情況,確保資金流動性合理充裕。資金運作管理模塊,對資金投資、理財?shù)然顒舆M(jìn)行精細(xì)化管理,提高資金收益。融資管理模塊,整合集團(tuán)融資需求,優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),降低融資成本。風(fēng)險管理模塊,設(shè)置風(fēng)險預(yù)警指標(biāo),對市場風(fēng)險、信用風(fēng)險等進(jìn)行實時監(jiān)測與評估。決策支持管理模塊,為管理層提供全面、準(zhǔn)確的資金數(shù)據(jù)與分析報告,輔助決策制定。
系統(tǒng)通過集成異構(gòu)多態(tài)實時數(shù)據(jù)流,運用大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)資金等金融資源全流程、多領(lǐng)域線上化操作與智能化管控。在業(yè)務(wù)流程方面,司庫系統(tǒng)與財務(wù)共享系統(tǒng)、財務(wù)公司核心系統(tǒng)深度集成,共用一套組織機(jī)構(gòu)、用戶體系和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。例如,在資金支付環(huán)節(jié),實現(xiàn)從業(yè)務(wù)申請、審批到支付的全流程線上操作,資金信息實時同步,確保端對端不落地傳遞,有效防范資金舞弊風(fēng)險。在業(yè)務(wù)完整性方面,司庫業(yè)務(wù)辦結(jié)后可直接推送至財務(wù)系統(tǒng)生成憑證,避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入,提升核算數(shù)據(jù)一致性與準(zhǔn)確性。
(三)創(chuàng)新司庫管理模式
山東港口構(gòu)建符合自身特色的“財務(wù)公司+境外財資中心”境內(nèi)外資金池資金集中管理模式。以財務(wù)公司、境外財資中心等作為資金集中管理平臺,嚴(yán)格遵循“依法合規(guī)、公允定價”原則。
建立跨賬戶、跨單位、跨層級、跨地域的“資金池”,實現(xiàn)集團(tuán)資金統(tǒng)一管理與調(diào)配。通過分級資金池靈活配置資金歸集策略,針對不同業(yè)務(wù)板塊、不同地區(qū)子公司資金特點,制定個性化資金歸集方案。例如,對于上市公司,在符合監(jiān)管要求的前提下,合理確定資金歸集比例與方式;對于外幣資金,根據(jù)匯率波動情況,靈活調(diào)整歸集時機(jī)與金額。
實現(xiàn)資金自動和手動歸集、下?lián)芄δ堋W詣託w集根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,定時將子公司資金歸集至資金池;手動歸集則根據(jù)集團(tuán)臨時資金需求或子公司特殊情況進(jìn)行靈活操作。通過這種方式,進(jìn)一步提高資金集中度與使用效率,降低資金閑置成本,增強(qiáng)集團(tuán)整體資金保障能力。
(四)智能化資金分析決策
山東港口通過業(yè)務(wù)流程線上化與各項管理功能完善,打通數(shù)據(jù)壁壘,引入更先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析模型與算法,全面挖掘數(shù)據(jù)價值。司庫系統(tǒng)對資金頭寸、融資成本、利率和匯率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行多維度、全方位分析研判。
在資金頭寸分析方面,實時監(jiān)控各賬戶資金余額與流動情況,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)預(yù)測,提前預(yù)警資金短缺或過剩風(fēng)險。對于融資成本,分析不同融資渠道、融資方式的成本構(gòu)成與變化趨勢,為優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。針對利率和匯率波動,建立敏感性分析模型,評估其對集團(tuán)資金收益與風(fēng)險的影響。
運用關(guān)鍵業(yè)務(wù)和歷史記錄的大數(shù)據(jù)分析,總結(jié)資金收支波動規(guī)律。例如,分析不同季節(jié)、不同業(yè)務(wù)周期資金收支特點,可以為資金預(yù)算管理提供參考。根據(jù)各金融機(jī)構(gòu)授信額度、利率和期限,結(jié)合集團(tuán)各類融資需求,系統(tǒng)運用智能算法優(yōu)化債務(wù)融資方案。如通過對比不同金融機(jī)構(gòu)融資條件,選擇最優(yōu)融資組合,降低融資成本,提高融資效率。
通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)建立從資金后端到業(yè)務(wù)前端的全流程分析模型,實現(xiàn)資金分析場景化、動態(tài)化和智能化。例如,在重大經(jīng)營投資活動決策前,系統(tǒng)可快速提供相關(guān)資金數(shù)據(jù)與分析報告,評估項目資金需求、收益與風(fēng)險,為管理層決策提供有力支持,助力山東港口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
四大建設(shè)成效,彰顯數(shù)智化轉(zhuǎn)型價值
山東港口通過司庫管理體系建設(shè),在資金集中度、風(fēng)險管理、決策支持以及數(shù)智化轉(zhuǎn)型等多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得顯著成效。
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(一)資金集中度顯著提升,夯實穩(wěn)健發(fā)展根基
山東港口通過打造多資金池的資金集中管理模式,構(gòu)建起一張嚴(yán)密而高效的資金網(wǎng)絡(luò),將集團(tuán)內(nèi)部各成員單位的金融資源全面整合。這種模式打破了以往資金分散管理的壁壘,實現(xiàn)了資金的統(tǒng)一調(diào)配與高效利用。資金集中度的顯著提升,大幅降低融資成本。以往各成員單位單獨融資,不僅手續(xù)繁瑣,而且由于規(guī)模有限,難以獲得最優(yōu)的融資利率。如今,通過集團(tuán)統(tǒng)一融資,憑借龐大的資金規(guī)模和良好的信用評級,山東港口能夠與金融機(jī)構(gòu)爭取到更有利的融資條件,大幅降低了融資成本。同時,資金的集中管理使得閑置資金得以充分盤活,根據(jù)集團(tuán)整體戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)需求,合理分配資金,顯著提高了資金使用效率。
(二)風(fēng)險管理能力增強(qiáng),筑牢安全防護(hù)屏障
司庫管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用,為山東港口的資金風(fēng)險管理裝上了“智慧大腦”。借助這一系統(tǒng),集團(tuán)能夠?qū)崟r監(jiān)控資金流動情況,任何資金的異動都能被及時發(fā)現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險,系統(tǒng)會立即發(fā)出預(yù)警,為風(fēng)險應(yīng)對爭取寶貴時間。同時,智能化的風(fēng)險預(yù)警和分析功能,能夠?qū)κ袌鰟討B(tài)和風(fēng)險因素進(jìn)行精準(zhǔn)把握。通過對海量數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析,系統(tǒng)能夠提前預(yù)測可能出現(xiàn)的風(fēng)險,并為其量身定制應(yīng)對策略。這使得山東港口能在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中,應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)。
(三)提升決策支持能力,精準(zhǔn)把握市場脈搏
資金分析場景化、動態(tài)化、智能化模型的創(chuàng)建,是山東港口司庫管理體系的一大亮點。通過對資金數(shù)據(jù)的深入挖掘和分析,準(zhǔn)確地把握市場趨勢和業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)律。無論是制定經(jīng)營策略還是投資計劃,都能夠做到有的放矢、科學(xué)合理。例如,在投資決策方面,通過對資金流動數(shù)據(jù)和市場行情的分析,集團(tuán)能夠精準(zhǔn)判斷投資項目的可行性和收益潛力,避免盲目投資帶來的風(fēng)險,提高投資回報率。
(四)數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速,激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力
司庫管理體系的建設(shè)是山東港口財務(wù)管理現(xiàn)代化的重要里程碑,也是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要推手。通過構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的制度體系和高效運行的信息系統(tǒng),集團(tuán)不僅提升了財務(wù)管理水平,還推動了業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和創(chuàng)新能力的提升。在數(shù)智化轉(zhuǎn)型的道路上,山東港口正以司庫管理體系為引領(lǐng),不斷探索創(chuàng)新,激發(fā)企業(yè)發(fā)展的新活力,為集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),引領(lǐng)港口行業(yè)邁向更加智慧、高效的未來。
作者系山東省港口集團(tuán)有限公司財務(wù)管理部高級經(jīng)理
來源:新理財(公司理財)2025年12月刊
作者:張婷
編輯:皓俊
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