寶馬中大型純電轎車，售價不足37萬！外觀很動感，純電續航602Km

導讀：在36.8-45.8萬中大型純電轎車市場，寶馬i5始終以“電動化不丟駕控魂”為核心標簽，2026款車型更是憑借增配降價的誠意操作，進一步夯實競爭力。作為寶馬電動化陣營的中堅力量，新款i5延續eDrive35L、eDrive40L、xDrive50L三款配置，CLTC綜合續航提升至602公里，同時全系升級智能配置與舒適裝備，在豪華感、科技感與駕駛樂趣間達成精妙平衡。它既滿足商務人士的體面需求，又能適配家庭出行與性能愛好者的多元場景，成為德系純電中大型車的標桿之選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，寶馬i5的車頭設計是品牌辨識度的集中體現。前臉采用寶馬標志性的雙腎型進氣格柵，但作為純電動車型，i5的格柵設計更注重功能性，內部鑲嵌LED光帶，在夜間行駛時形成獨特的視覺效果，彰顯科技感。頭燈設計犀利，采用LED光源，配備自動開閉、自適應遠近光等功能，確保夜間行車的安全性和便利性。車頭線條流暢且富有力量感，整體造型既保留了寶馬的傳統美學，又融入了電動車的未來元素，展現出豪華與創新的平衡。

再來看車身側面部分，車身側面，寶馬i5展現出優雅而動感的線條。車身尺寸為5175mm×1900mm×1520mm，軸距達到3105mm，為乘客提供了寬敞的內部空間。車頂線條平滑流暢，從車頭延伸至車尾，形成近似轎跑車的獨特韻味，同時保持了50:50的黃金車身比例，為駕駛樂趣奠定基礎。車身側面還配備了5字光耀標識，寓意“五福臨門”，增添了文化內涵。大尺寸厚壁輪胎和動感的側圍設計，進一步強化了車輛的視覺沖擊力和運動氣息。

再來看車尾部分，車尾設計簡潔而精致，尾燈造型與前臉相呼應，采用LED光源，點亮后效果醒目。車尾線條干凈利落，整體布局給人留下深刻印象。盡管i5是純電動車型，但車尾設計并未采用新能源車常見的貫穿式尾燈，而是通過精妙的細節處理，保持了寶馬的傳統風格。這種設計不僅提升了車輛的辨識度，也體現了寶馬對品牌傳承的堅持。

進入車內，內飾是2026款寶馬i5的升級重點，座艙以“科技賦能豪華”為核心，懸浮式曲面三聯屏成為視覺中心，將儀表盤、中控屏與副駕娛樂屏無縫銜接，既避免了大尺寸屏幕的突兀感，又保證了操作便利性，完全以駕馭為導向設計。空間表現上，長軸距版專屬的后排布局堪稱亮點，座椅填充物柔軟且支撐性出色，全系標配后排加熱、無線充電與四區自動空調，頂配車型更提供后排座椅通風與腰部支撐調節。智能配置方面，全系升級5G網絡連接與自動泊車輔助系統Pro，支持手機遙控泊車。

最后來看動力方面，全系搭載第五代BMW eDrive電驅系統，勵磁同步電機帶來持續穩定的動力輸出。其中eDrive35L車型最大功率210kW，峰值扭矩410N·m，滿足日常通勤與高速超車需求；xDrive50L雙電機四驅版動力更強勁，底盤調校是寶馬i5的核心優勢，配備第9代橫向動力學管理系統，可實時協調懸架、轉向與制動系統，過彎時有效抑制側傾，避免推頭與轉向過度。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！