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原創(chuàng) | 車圈阿俊
2月2日,上汽集團發(fā)布2026年1月產銷快報,當月實現(xiàn)整車批售32.7萬輛,同比增長23.9%,終端零售量達36.3萬輛。在1月車市整體承壓的背景下,上汽集團逆勢上揚,繼2025年全年實現(xiàn)12.32%的整車銷量同比增長后,當月批發(fā)與零售銷量明顯領先行業(yè),為新一年迎來良好開局。
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從銷量結構來看,上汽集團1月的增長主要得益于自主品牌、新能源汽車及海外市場三大板塊的協(xié)同發(fā)力,各板塊均呈現(xiàn)不同程度的增長態(tài)勢。其中,自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼,當月銷量達21.4萬輛,同比增長39.6%,占集團總銷量的比重提升至65.3%,較去年同期提高7.3個百分點,成為拉動整體銷量增長的核心力量。各細分品牌也實現(xiàn)穩(wěn)步增長,其中,上汽乘用車銷售7.7萬輛,同比增長53.8%;上汽大通銷售1.8萬輛,同比增長18.2%;上汽通用五菱銷售10.5萬輛,同比增長37%。
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新能源汽車領域,上汽集團1月銷量達8.5萬輛,同比增長39.7%,銷量規(guī)模躋身行業(yè)頭部陣營。細分來看,智己汽車銷量同比增長66%,其首款量產四輪全線控轉向SUV智己LS9 Hyper發(fā)布后引發(fā)市場廣泛關注;上汽乘用車新能源車型銷量同比大幅增長576.9%,實現(xiàn)爆發(fā)式躍升;上汽通用、上汽大通新能源車型銷量分別為0.6萬、0.4萬輛,同比增長316.1%、24.6%,上汽通用五菱新能源銷量達3.6萬輛,新上市的品牌首款硬派風格SUV星光560,憑借高性價比優(yōu)勢在主流家用SUV市場表現(xiàn)亮眼。
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海外市場方面,上汽集團延續(xù)穩(wěn)步增長勢頭,1月海外銷量達10.5萬輛,同比增長51.7%。其中,上汽MG連續(xù)11年蟬聯(lián)“自主品牌歐洲銷冠”,2025年12月在英國汽車市場躋身月度銷量第二名;2026年1月,上汽MG在歐洲市場交付近2.6萬輛,同比增長約15%,進一步鞏固了在歐洲市場的競爭力。
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受政策退坡、季節(jié)性因素等影響,國內車市整體呈現(xiàn)短期承壓局面。乘聯(lián)分會數(shù)據顯示,2026年1月國內乘用車零售總量為179.4萬輛,同比下滑12.1%,環(huán)比下降31.9%。在此環(huán)境下,上汽集團32.7萬輛銷量、23.9%同比增幅的表現(xiàn)顯得尤為突出。這背后,離不開上汽長期沉淀的綜合實力,也得益于其戰(zhàn)略布局的扎實推進。
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一方面,上汽將2025年的持續(xù)增長轉化為強勁的發(fā)展勢能,為新一年的逆勢突圍奠定了基礎;另一方面,通過產品、技術、市場等多個維度的持續(xù)發(fā)力,形成多元化的增長動能。多品牌矩陣覆蓋高端至下沉市場,鑄就了穩(wěn)固的抗風險基礎;半固態(tài)電池、數(shù)字底盤等前沿技術實現(xiàn)量產應用,緩解了政策調整帶來的負面影響;而海外研發(fā)中心、生產基地與營銷網絡的戰(zhàn)略布局,進一步對沖了國內市場的周期性波動。從自主品牌占比提升到新能源、海外市場的多點突破,上汽集團用實際表現(xiàn)凸顯出自身深厚的體系韌性,也為年初的國內汽車市場注入了積極信號。
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