澳方通告全球，中國港口非賣不可，中方五個字警告

在過去很長一段時間，澳大利亞都喜歡當“對華強硬”的急先鋒，屢次借用美國“國家安全”的理由和借口擺出對華強硬的姿態。

如今，在美國對中戰略已經明顯出現變化后，澳大利亞仍舊沒有改變對華的態度。甚至還變本加厲起來，下場撕毀合約妄圖逼迫中方企業賣達爾文港口。

中方已經在第一時間作出了回應，5個字的警告澳大利亞該好好掂量！

1月28日，澳大利亞總理借媒體的問話對中國傳遞了一個信號：他們正在推進收回達爾文港的相關工作，要讓達爾文港重新回到澳大利亞的掌控中。

這并不是澳大利亞突如其來的想法，而是從去年開始他們就大肆炒作的一個話題。當時阿爾巴尼斯還處于一個能否繼續連任的期間，為了自己能順利連任，他就把達爾文港的問題擺在了明面上。

協商是他們的第一步打算，但是如果協商不成他們就打算采取各種各樣的措施強制征收。但當時有一些觀點認為他們未必會真的這么做，原因有兩點。

第一點，在2015年中國企業嵐橋集團花費5.06億澳元從澳大利亞手中成功競標達爾文港之后，就簽訂了99年的租約。按照協議規定，如果澳大利亞“毀約”，那么他們將支付高達46億澳元的違約金。

違約金會成為澳大利亞經濟的負擔是一回事，更嚴重的是如果澳大利亞毀約了，那么以后他們在國際上的信譽度會受到質疑。

以后誰還敢輕易跑去澳大利亞投資？誰還敢輕易和澳大利亞的企業展開合作？在國際上如果連這一點信譽度都沒有了，澳大利亞只會把自己陷入一個困境當中。

而第二點，這在當時更像是一場澳大利亞內部的政治博弈。因為在選舉的問題上他們內部出現了罕見的一致，通過對華強硬來拉更多的選票。

于是在眾多對華強硬的議題中，他們選中了達爾文港，并將此問題的“收回”當成了他們政治博弈的籌碼，好似誰能在這上面有所盤算，就越能讓他們的選情更有利。

因此，才會有觀點認為當選舉結束，達爾文港的問題會被他們拋到腦后。因為從本質上來說，強行對達爾文港下手對澳大利亞來說沒有好處，只有壞處。

可讓我們沒有想到的是，距離炒作達爾文港這個話題還不到一年的時間，阿爾巴尼斯就又再次暴露了對華強硬的姿態，目光還是聚焦在了達爾文港的問題上。

他擺出來的理由很直白，“收回達爾文港口”符合澳大利亞的國家利益。這話換個意思就是這筆租賃的交易對于澳大利亞來說存在“國家安全風險”，和之前澳大利亞屢次對華強硬時擺出來的荒唐理由很類似。

但事實上，這一筆交易的存在本身十分符合澳大利亞的利益。

因為2015年之前達爾文港口經營狀況慘不忍睹，設施老舊，連年虧損，就連澳大利亞政府也不愿意撥錢。

說白了，他們覺得這港口“救不活”了，既然都救不活了還不如租賃出去，讓其他的外資企業來盤活他。

而中方的企業就是在那個時候參與競標的，60多家企業參與競標的企業中我們用更完善的運營規劃，全額支付的資金實力拿下了這個港口99年的租期。

隨后在中方企業嵐橋集團加碼投資改善碼頭設施，擴建、升級等一系列操作下，這個當初被澳大利亞嫌棄的達爾文港口開始扭虧轉盈，徹底擺脫了之前虧損巨額澳元的困境。

可以這么說，從一開始到現在嵐橋集團租賃達爾文港口就沒有一步涉及到了澳大利亞口中的“國家安全風險”。

包括他們自己在2023年的審查當中，也并沒有查出任何有關于所謂“風險”的東西。如今他們自己推翻自己的審查結果，連一點證據都拿不出來就擺出一個所謂的荒唐理由來撕毀合約，這是要干什么？全面反華？

就目前來說，可能澳大利亞還沒有這個勇氣，因為澳大利亞不得不面臨一個殘酷的現實，他們手中的礦對中國的企業還有很深的依賴。

去年10月份的時候，澳大利亞不是就試探了一下中方，跑去G7摻和了稀土制裁一事，結果回過頭來就直接遭到了“停購”的行動警告。最后澳大利亞不得不對現實低頭，悶聲悶氣的求著中國的企業購買他們的礦石。由此可見，澳大利亞沒有那個資本真正的對華擺出全面強硬的態度。

那么明明就吃了個教訓的他們，怎么還不知悔改依舊要對中國企業擺出撕毀合約的姿態？這背后到底有沒有美國的影子呢？有沒有美國的影子不好說，畢竟美國現在已經改變了對中國的態度，遏制不是他們首選，不過澳大利亞這一招還是能在他們面前賣一個好。

因為就在達爾文港的附近，有美軍長期駐扎，要是澳大利亞能收回那不是能在美國面前露一下臉？但是如果他們鐵了心要撕毀合約，那么就必須要考慮一下中方的態度。目前，中方已經明確對澳大利亞發出了警告，如果他們要強行控制達爾文港，那么“中國將介入”。

“中國將介入”這5個字可不是說出來玩兒的，參考一下安世半導體之爭，當我們中國的企業在海外投資受到了不公平的對待時，中方不會坐視不理，而是會用盡力量保護我們中國企業的利益。澳大利亞有膽子敢公然對中擺出“強硬”的姿態，那么他們就必須要想一想這事情干下來到底要付出什么樣的代價。

結語

對于澳大利亞來說，中方的“將介入”只是他們面臨的第一挑戰，接下來中澳之間的貿易合作，他們也得好好的為自己算一算賬，不想“雙贏”的后果可不是那么輕易就能落下帷幕的。

而且澳大利亞還應該想一想，在長遠的利益中，澳大利亞未來的海外投資究竟還想不想要了？畢竟這問題的背后可不僅僅是一個港口的問題。