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      “15年最大改革!”新西蘭官宣駕照巨變!第二次路考取消,省80紐幣!25歲以下人群受影響最大!

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      今日(2月3日),

      新西蘭交通部長Chris Bishop官宣:

      NZ駕照考試迎來重磅改革!

      本次改革中,最大的變化無疑是

      全駕照的第二次路考被徹底取消!


      示意圖、圖片來自奧克蘭市議會

      同時,對于25歲及以上司機來說,

      從學車駕照(learner)到限制駕照(restricted)

      需等待6個月

      而限制駕照轉為全駕照(full)

      仍為6個月,但不再需要第二次路考

      對于25歲及以下司機來說,

      從學車駕照到限制駕照的等待時間

      延長至默認12個月

      而限制駕照轉為全駕照的等待時間

      統一調整為12個月

      同樣不再需要第二次路考!


      示意圖。Photo: AA

      等待時間變化的同時,

      在新西蘭考駕照的總成本

      也直接省下80紐幣!

      Bishop說:“這是自2011年以來,

      新西蘭駕照制度的首次重大改革!”

      ““我們的年輕人和新手司機,

      值得擁有一個公平、可及,

      并能保障道路安全的駕照制度!”


      Chris Bishop

      與此同時,本次改革還包括

      違章扣分、酒駕、視力檢查...

      等事項的改動,

      快跟隨天維菌的腳步,一探究竟!


      “15年來最大改革!”

      取消全駕照第二次路考

      在新制度下,司機從限制駕照升級為全駕照,將不再需要參加第二次路考,但有一個前提——司機必須在限制駕照期間保持安全、守法的駕駛記錄

      同時,該變化僅適用于1類(小型車)駕照,不適用于摩托車等其他駕照類別。


      示意圖。

      Bishop表示:“駕照對人們獲取工作、教育和醫療服務至關重要。對許多年輕的新西蘭人來說,考取駕照是一種成長儀式,但現行制度成本高、較為陳舊,運行效果已不理想。”

      “從國際上看,新西蘭在從限制駕照升級至全駕照時仍要求進行第二次實際路考,屬于少數例外。”

      “我們正在對駕照制度進行務實、常識性的改進,在道路安全放在首位的同時,確保制度更易獲得、更高效、也更負擔得起。”


      示意圖,圖文無關

      改革后,考全駕照

      到底能省多少錢?


      現行制度下,取得1類小型車駕照的總成本為
      362.50紐幣,而新制度下,總成本將降至282.50紐幣,直接省下80紐幣

      其中,關鍵變化在于全駕照申請費用從98.90紐幣降至25.90紐幣。


      對25歲以下司機影響最大!

      時間更長,但有“綠色通道”


      這次改革,對25歲以下司機影響最大。

      對于這部分年輕司機來說,學車駕照期限延長,由原來的6個月,延長至12個月。

      不過,25歲以下司機可通過以下方式,縮短學車駕照時間:

      • 記錄規定數量的陪同練車時數——拿著學車駕照時,在合規陪同人(通常為擁有全駕照2年以上司機)陪同下開車練習;

      • 或完成政府認可的實操駕駛課程,滿足條件后,學車駕照等待期可恢復為6個月。

      新制度還將限制駕照期限明確調整為:

      25歲以下:12個月
      25歲及以上:6個月

      同時,改革后,完成防御性駕駛課程,將不再縮短限制駕照期限

      違規扣分延長等待期

      所有人“零酒精”!

      為強化安全駕駛,改革還引入了更明確的懲罰機制——限制駕照期間,司機如被記交通扣分(demerit points),限制駕照期限將額外延長6個月

      但同時,等待期不用再“全部重來”,再經歷一個完整的等待期,現有的扣分吊銷駕照門檻維持不變。


      VTNZ

      另外,目前僅適用于20歲以下司機的零酒精規定,將在改革后進一步擴大——所有學車駕照、限制駕照持有人,不論年齡,一律零酒精駕駛!

      不過該項調整需通過立法程序,將單獨推進,生效時間另行公布。

      駕考所需的視力檢查次數也將減少,今后僅在首次申請駕照和駕照續期時進行,不再在學車駕照 → 限制駕照 → 全駕照每一階段都重復檢查,適用于1類(小型車)、6類(摩托車)駕照。


      示意圖。Photo: AA

      同時,原本屬于全駕照的危險感知測試,將提前并入限制駕照考。

      大多數改革措施將于2027年1月25日起正式生效,在此之前繼續沿用現行駕照制度。新西蘭政府宣布,將在改革實施3年后,評估對道路安全、就業與經濟的影響。本輪改革不涉及海外駕照持有人和高齡司機。

      新西蘭交通部長:“公平、可及、

      保障道路安全的駕照制度!”

      Bishop表示:“綜合來看,這些變化將顯著降低取得全駕照的成本。”

      “取消第二次路考既降低了成本,也讓司機更容易升級為全駕照——前提是他們在限制駕照期間展現出安全、守法的駕駛行為。對學車期和限制期的調整,將幫助年輕司機在早期積累更多經驗,而不會延長整體耗時。”

      他說,這些改革基于2025年的公眾咨詢并加以完善,以在便利性與安全性之間取得平衡。“咨詢期間共收到4100多份意見,整體上顯示公眾對擬議改革的支持。”


      Bishop稱,新西蘭政府在充分考慮反饋后,對原方案作出多項調整,包括:延長學車期;對被扣分的限制駕照持有人僅延長6個月而非全部重來;以及維持現有的限制駕照吊銷扣分門檻不變

      Bishop強調:“這些改革在成本、效率與道路安全之間取得了合理平衡。司機在升級為全駕照前,仍需證明自己具備安全、負責任的駕駛能力,包括保持良好的扣分記錄。”

      “新制度將于2027年1月25日生效。在此之前,仍按現行規定執行。”

      “我們的年輕人和新手司機,值得擁有一個公平、可及,并能保障道路安全的駕照制度。”

      今年年中,

      NZ數字駕照將開始推行!

      值得注意的是,本次改革并非今年唯一一項關于駕考的重磅改革——今年年中,新西蘭數字駕照即將推行!

      去年,新西蘭國會通過《監管體系(交通)修正法案》一讀,旨在批準駕駛執照、車輛安全檢查合格證(WoF)和車輛合格證(Certificate of Fitness)可數字化存儲于手機,預計今年年中實施,屆時新西蘭將成為“全球首批推行數字駕照的國家之一”。


      圖源:新西蘭交通局網站

      去年,由新西蘭交通副部長James Meager提交的該修正案通過了NZ國會一讀,旨在完善新西蘭陸路交通、航空和海事立法,推動交通法規現代化并適應技術發展。

      “這將解決諸如前往港口時忘記攜帶駕照的困境,或是前往基督城市中心酒吧時,向保安出示身份證件卻發現駕照遺落家中。屆時,我們可直接在手機端展示數字駕照。”

      Meager特別強調,實體駕照將“始終是保留選項”,新西蘭政府理解部分人群存在技術使用障礙。


      圖片由AI生成

      新西蘭總理Chiristopher Luxon也表示,推行數字駕照是“常識性改革”。“我們已在買東西的時候普遍使用數字錢包(支付)。”Luxon說。

      新西蘭交通部長Chris Bishop則稱,許多民眾對手機數字駕照功能“期待已久”

      “因此我們通過修法使之成為現實。”Bishop說,“鑒于新西蘭將成為全球首批推行數字駕照的國家,我們必須確保萬無一失。”

      Bishop補充說,該提案將在二讀前提交專門委員會,相關改革預計將在明年年中落地實施。

      據悉,目前丹麥、冰島、挪威和美國多州已實現數字駕照。

      對于今年的這些改革,你怎么看?

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