1950年春天,解放軍準備跨越瓊州海峽,解放海南島。這場戰役由第四野戰軍15兵團司令員鄧華統一指揮,前線則由勇猛果敢的韓先楚將軍具體實施。
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應該說,海南島的解放與兩位名將的指揮藝術固然功不可沒。但不得不提的是,有一位師長的貢獻卻是無法替代的。因為,他解決了渡海作戰最關鍵的“船”的問題。這位師長就是徐國夫,時任第40軍119師師長。
渡海最大難題:沒有足夠的船
海南島戰役前夕,四野調集了第40軍和第43軍約10萬兵力,加上長期在海南堅持斗爭的瓊崖縱隊,兵力規模與戰斗力均占優勢。然而,一個最現實的難題橫亙在面前:缺乏足夠渡海船只。
金門戰役,就是因為船只不足且缺乏渡海經驗,遭遇重大挫折。因此,要解放海南,必須先解決渡船問題。而且最好是航速較快的機帆船,或者足夠數量的大型風帆船。
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然而,帝國主義國家的封鎖使得購買機器設備異常困難,派往香港采購的同志無功而返。時間不等人,如果拖到1950年4月下旬,瓊州海峽的風向將發生變化,屆時渡海將更加困難。
徐國夫苦心尋找:搜集到關鍵信息
119師師長徐國夫受領了找船任務。為征集渡海船只,他組織部隊在沿海一帶廣泛偵查走訪,不放過任何線索。功夫不負有心人。當地一位漁民向119師提供了一條關鍵信息:不久前,潰逃的國民黨軍隊在沿海搶奪了大量漁船,這些船只被集中在潿洲島,數量相當可觀。
徐國夫驚喜萬分,但他沒有貿然行動。他先派出四名偵察兵,化裝成漁民乘小船前往潿洲島偵查。這次偵查收獲巨大:不僅證實了漁民的情報,還進一步了解到島上停放著300多艘大型木船,而守軍僅有國民黨正規軍和地方民團約七百人。
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精心策劃的“奇襲”:船只全部拿下
徐國夫立即向軍長韓先楚匯報,并主動請纓由119師執行奪船任務,韓先楚迅速將情況上報兵團部。鄧華同樣欣喜萬分,在聽取匯報后只強調了一點:必須進行“奇襲”。他強調這次行動的核心是奪船而非殲敵,如果大張旗鼓地進攻,敵人很可能毀船,那樣即使占領島嶼也失去了意義。
徐國夫心領神會,制定了周密的“奇襲”計劃。3月6日,他以部隊演習為名麻痹潿洲島守敵。119師356團全團出動,在師參謀長夏克率領下,乘坐87只小船從北海出發。部隊先朝雷州半島方向航行,制造假象迷惑敵人,隨后突然轉向,于3月7日從南部登上潿洲島。
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戰斗毫無懸念。面對人數和素質均占絕對優勢的解放軍,島上七百守軍迅速被全殲。最關鍵的是,300多艘大型木船完好無損地落入我軍手中。
速戰速決之后:妥善保護好所有船只
奪船成功后,徐國夫頭腦非常清醒:他深知,國民黨很可能派空軍炸毀船只。于是,他沒有停歇,立即將這批珍貴的船只分散隱蔽在廣西北海附近的各個港灣,待渡海戰役發起前再集中使用。
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這批船只的意義怎么強調都不為過。大型木船航速遠超小舢板,在分秒必爭的渡海作戰中,這意味著更短的暴露時間和更快的登陸速度。更重要的是,300多艘大船一次可運送近兩萬名官兵渡海,這對于搶灘登陸和鞏固灘頭陣地具有決定性作用。
也正是這批船只,讓韓先楚瞬間有了發起進攻的底氣,他多次向上級建議提前發起海南戰役。這并非盲目自信。在獲取船只前后,40軍已經成功進行了兩次小規模偷渡,證明海南國民黨守軍的防御并不像預想中那樣堅固。韓先楚判斷,有了充足的大船,大規模渡海完全可行。
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1950年4月16日夜,歷史性的渡海戰役正式開始。我軍千帆競發,直指海南。在渡海部隊和瓊崖縱隊的夾擊下,薛岳精心布置的“伯陵防線”迅速崩潰。僅僅十幾天后,1950年5月1日,海南島宣告解放。
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