1006.57億元！西安第三個千億級開發區誕生！

高新區，3300億+。

經開區，1300億+。

2024年的時候，西安已經坐擁兩大GDP千億級開發區。

接下來，大家關注的是：誰會成為西安第三個GDP超千億的開發區？

現在，答案來了，那就是西咸新區。

千億GDP，對于西咸新區來講，是階段性的成績，也是新的起點。

在投資拉動經濟增長的代已經過去的背景之下，工業、服務業將是接下來西咸新區發展的驅動力所在。

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西安第三個千億級開發區

西安高新區GDP超過千億的具體時間目前查不到，從其2017年突破1200億元基本可以推測邁入千億應該是在2015年左右。

高新區邁入2千億是在2020年、3千億是在2022年。

西安經開區GDP邁入千億時代是在2021年。

高新區、經開區，是上世紀90年代初成立的兩大開發區，一南一北，形成了西安經濟、城市發展的兩大增長極。

西咸新區的成立時間是在2011年，獲批國家級新區是在2014年年初，但其真正進入實質性發展快車道實際上是2017年才開始的。

大家如今所看到的西咸新區大部分城市基礎設施、產業等，都是2017年之后建設和落戶的。

2017年，西咸新區計入西安市的GDP是293億元。

今天，西咸新區發布了2025年的經濟數據。

2025年，西咸新區（直管區）全年實現地區生產總值1006.57億元、同比增長5.3%，是“十三五”末的1.6倍。

這標志著，西咸新區正式邁入GDP千億俱樂部，成為繼高新、經開之后，西安第三個GDP超千億的開發區！

同時，2025年西咸新區GDP增速5.3%，高于全國0.3個百分點、陜西省0.2個百分點、西安市0.6個百分點。

西安的發展，是典型的開發區造城，開發區也成為西安經濟增長、城市發展最重要的力量。

高新區占到西安全市GDP的25%以上，再加上經開、西咸，這三大開發區合計占西安全市GDP的40%以上。

高新、經開、西咸之后，誰會成為西安第四個千億級開發區？

從目前來看，應該是浐灞國際港，浐灞國際港2024年的GDP為695.95億元，航天基地、曲江新區2024年則在500億元以下。

不過，按照2024年695.95億元，浐灞國際港進入千億俱樂部可能還需要幾年時間。

當然，我們在看到西咸新區2025年GDP超千億的同時，還應該看到西咸新區與其余十幾個國家級新區之間的差距。

2024年的時候，19個國際級新區中有5個新區的GDP已經在“5000億+”（浦東新區、濱海新區、兩江新區、天府新區、湖南湘江新區），青島西海岸新區在2025年超5千億也基本沒懸念。

2025年，“5000億+”國家級新區將達到6個。

另外，2024年已超4000億元的南京江北新區，距離5000億元估計也不遠了。

其中，作為國家級新區的NO.1，上海浦東新區2025年的GDP已經達到1.88萬億元，2026年有望成為中國首個“2萬億大區”。

2024年，全世界190多個國家中，GDP超過3000億美元的國家為46個，上海浦東新區的GDP規模已經超過了很多國家。

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工業、新興服務業是驅動力

從西咸新區2025年的經濟數據來看，驅動經濟增長最重要的兩個力量，是工業、服務業。

2025年，西咸新區（直管區）完成規上工業總產值1090.2億元，同比增長15.5%、規上工業增加值同比增長11%。

以隆基樂葉為代表的規上電氣機械和器材制造業產值同比增長43.8%；以同力重工、三一智能裝備為代表的規上專用設備制造業產值同比增長26.7%；以質子汽車為代表的規上汽車制造業產值實現108.5%的大幅增長；以法士特沃克齒輪為代表的通用設備制造業產值也達到17.3%的同比增幅。

2025年，參與GDP核算的規上營利性服務業營收同比增長15.6%。其中，規上信息服務業、規上科技服務業、規上租賃和商務服務業、規上文體娛樂業四大行業齊頭并進，營收分別同比增長10.9%、17%、25.5%、38.4%。

工業，可以說是經濟發展的“壓艙石”，也是經濟發展的“脊梁”。

在實際中，工業無法向投資拉動經濟那樣立馬見效，而是從簽約到落地、再到投產以及形成一定規模，需要一個過程，這個過程短則一兩年，長則三五年。

前幾年，西咸新區簽約了一大批先進制造業項目，如今迎來了陸續投產，開始體現在新區的經濟發展層面。

除了此前已經投產的項目之外，2025年西咸新區還迎來了匯川技術西安儲能及電源系統制造基地等項目投產。

匯川西安儲能基地，達產后可實現年營收約100億元人民幣（儲能基地+ 總部研發聯動口徑），并提供約1500個就業崗位。

2025年10月，XAB工廠西咸園區首線電芯，在陜西西咸新區·秦漢自動駕駛產業園低調下線。這是西咸新區比亞迪新能源汽車動力電池項目簽約落地10個月后的第一批“作品”。

比亞迪新能源汽車動力電池項目，可以說是西咸新區正低調推進的一個項目，這個項目主要建設新能源汽車動力電池CELL、PACK生產線和相關生產生活配套。全面投產后，年產能約16GWh，可滿足約70萬輛新能源汽車的動力電池配套需求，預計年產值80億元。

另外，比亞迪新能源汽車零部件項目也已經選址西咸新區·秦漢自動駕駛產業園范圍內。

低調的背后，是重磅級產業項目的落地、投產，成為驅動西咸新區發展的重要力量。

關于服務業，很多人的理解可能還停留在文娛、商貿等行業，實際上服務業還包含信息服務、科研等新興服務業，文旅、醫療等生活服務業。

發達國家的服務業增加值在GDP的占比中已經穩定在70％左右，2025年我國服務業增加值占GDP比重達55.7％，服務業對國民經濟增長的貢獻率為61.4%，已經成為推動國民經濟發展的第一大產業。

服務業在上海、深圳GDP中的占比已經分別超過七成、六成，在西安也占到了將近七成。

更重要的，傳統制造業的發展也離不開服務業，現代服務業的發展助力傳統制造業實現轉型升級。

因此，在傳統的拼經濟、拼工業之外，城市的競爭向更深更細層次推進，新服務業已經成為城市之間比拼的“新戰場”。

信息服務、科研等新興服務業，與戰略新興產業，共同形成了西咸新區發展新的核心引擎，這也是西咸新區發展接下來的潛力所在。