今天起，合肥3條地鐵線延時運營

近日

合肥軌道集團(tuán)發(fā)布消息

自2月2日起至3月13日

1、4、5號線合肥南站末班車

發(fā)車時間

均延長至次日00:00

確保零點前抵達(dá)的列車旅客

都能搭上回家的地鐵

合肥軌道還將持續(xù)關(guān)注合肥火車站、合肥西站的夜間到站客流，動態(tài)調(diào)整運力，用末班車保障旅客“最后一公里”的歸途。

與此同時，合肥軌道還將持續(xù)優(yōu)化“空軌專線”免費接駁服務(wù)。乘坐地鐵至2號線南崗站或6號線量子科學(xué)中心站，憑當(dāng)日有效機(jī)票或登機(jī)牌，即可換乘專屬巴士，直達(dá)新橋機(jī)場航站樓。

今天起，出門前務(wù)必看下駕駛證

2026年春運于2月2日正式啟動，據(jù)交通運輸部消息，預(yù)計今年春運期間，全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高。

公安部交通管理局提醒：春運在即，記得查看駕駛證有效期！

看好日期再出門，“失駕”莫再駕

“失駕”是指駕駛?cè)擞捎隈{駛證超過有效期，或醉酒駕駛、吸食毒品、交通肇事罪以及違法記分達(dá)到12分等原因，造成機(jī)動車駕駛證被暫扣、注銷、吊銷，導(dǎo)致其暫時或長期喪失合法的機(jī)動車駕駛資格的情況。

部分“失駕”人員心存僥幸，法律意識淡薄，繼續(xù)偷偷駕車上路行駛。

交警提醒：駕駛?cè)嗽谖慈〉民{駛證、駕駛證被吊銷、注銷或駕駛證暫扣期間切勿駕駛車輛，千萬不要抱僥幸心理以身試法。請大家共同抵制無證駕駛，也千萬不要將機(jī)動車交由無證或者“失駕”人員。

“無證駕駛”的危害

01 誘發(fā)重點違法

無證、“失駕”人員不具備機(jī)動車駕駛資格，更加容易滋生和誘發(fā)超員超速、闖紅燈、酒駕醉駕、使用假牌假證等其他重點交通違法犯罪行為，嚴(yán)重擾亂交通秩序。

02 威脅生命安全

無證、“失駕”人員交通安全意識淡薄、法治觀念較差、駕駛技能欠缺，駕車上路行駛?cè)菀滓l(fā)道路交通事故，嚴(yán)重威脅自身及他人的生命財產(chǎn)安全。

03 保險不予理賠

無證、“失駕”人員駕車上路行駛發(fā)生道路交通事故，保險公司可以拒絕賠付相關(guān)損失，受害方的權(quán)益得不到相應(yīng)保證，加重雙方矛盾，影響社會穩(wěn)定。

春運出行全場景天氣指南出爐

航空出行：關(guān)注起降地天氣 靈活應(yīng)對航班變動

鐵路出行：長途溫差跨度大 舒適保暖是關(guān)鍵

公路出行：預(yù)判天氣風(fēng)險 行車安全需謹(jǐn)慎

炒貨價格猛漲！春節(jié)家家必備！

網(wǎng)友吐槽：躲過了炒股，躲不過它……

臨近馬年春節(jié)

大家購置年貨的熱情高漲

在社交媒體上

不少網(wǎng)友也吐槽起

炒貨價格猛漲

“越來越吃不起了”

“炒貨已經(jīng)比炒股還可怕了”

還有網(wǎng)友表示

“高端炒貨已經(jīng)200元一斤了”

“這是薛記珠寶店

還是炒貨店？”

高端堅果逼近200元/斤

曾經(jīng)的街邊小炒

如今屢屢刷新消費者的認(rèn)知：

堅果、果干、蜜餞等產(chǎn)品

單價從幾十元到幾百元一斤不再罕見

網(wǎng)紅款的定價更是居高不下

1月28日，記者走訪上海連鎖品牌薛記炒貨發(fā)現(xiàn)，瓜子、花生等基礎(chǔ)現(xiàn)制炒貨賣到23.8元/斤，開心果、現(xiàn)烤腰果、開口松子等堅果類現(xiàn)制炒貨均接近100元/斤，手剝松子價格更是高達(dá)218元/斤。而截至目前，豬肉每斤均價在10元左右。

在社交媒體上，薛記炒貨因其定價被網(wǎng)友戲稱為“薛記珠寶店”“炒貨界的愛馬仕”“炒貨刺客”等。

有消費者吐槽

自己買了3片豬肉脯

竟花了50元

不只是薛記炒貨

大多在商場中島開店的琦王花生

定價同樣不遑多讓

其堅果單價幾乎在100元/斤以上

有吐槽不再買的

不過也有不少年輕人

愿意買來嘗鮮

那么

高端炒貨屢現(xiàn)輕奢價的背后

到底有什么原因？

業(yè)內(nèi)人士分析

第一，消費升級帶來了變化，高端炒貨品牌進(jìn)駐商場后，租金、裝修等等成本轉(zhuǎn)嫁到了售價上。

第二，原料和工藝升級，比如薛記炒貨宣稱有著高標(biāo)準(zhǔn)，每斤瓜子嚴(yán)格控制在2000粒。還有春節(jié)供需等因素，瓜子等作為年貨剛需，短期的需求暴增。

賣瘋了的堅果禮盒

成春節(jié)消費頂流

除了散裝售賣的瓜子、花生

以及開心果、巴旦木等堅果

堅果禮盒更是穩(wěn)坐

春節(jié)“年貨之王”的寶座

根據(jù)國際堅果及干果協(xié)會的數(shù)據(jù)，中國人一年吃掉了800萬噸堅果果仁，吃掉了世界堅果果仁產(chǎn)量的15%。

還有數(shù)據(jù)顯示，2025年休閑零食品類中，堅果禮盒/禮包消費熱度位列第一。隨著2026馬年春節(jié)的臨近，堅果禮盒的消費熱度還在持續(xù)飆升，自2025年底以來，盒馬旗下的堅果禮盒銷量同比增長168%。

雖然春節(jié)是炒貨銷售旺季，但如今炒貨也已逐漸滲透到日常消費的各個場景，成為大眾休閑零食的核心選擇。

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，超過80%的消費者購買堅果炒貨的月均花費集中在20—100元，并且每個月購買一次及以上的消費者占比最高。

2024年，中國堅果炒貨市場規(guī)模已突破3000億元，預(yù)計到2029年將進(jìn)一步攀升至4283億元，5年間將形成超千億的市場增量。

不過，在炒貨市場一路高歌猛進(jìn)的同時，行業(yè)背后的問題也逐漸凸顯。一方面，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象愈演愈烈。另一方面，品牌溢價過高、炒貨禮盒華而不實，已成為消費者投訴的重災(zāi)區(qū)。

炒貨承載的不僅是味蕾上的年味，更是大眾的消費期待。炒貨行業(yè)唯有守住品質(zhì)底線、做好產(chǎn)品創(chuàng)新、堅持公道透明定價，才能既賣得上價格，又留得住消費者，讓這份年味不至于變成“貴味”。

· ENJOY ·

編輯 | 淝南居士

? 素材來源 | 公安部交通管理局、中國新聞網(wǎng)、中國天氣網(wǎng)、新聞坊、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、看看新聞Knews、安徽交通廣播、合肥軌道交通、合肥發(fā)布、合肥日報、合肥晚報