今天起，合肥3條地鐵線延時運營

近日

合肥軌道集團發(fā)布消息

自2月2日起至3月13日

1、4、5號線合肥南站末班車

發(fā)車時間

均延長至次日00:00

確保零點前抵達的列車旅客

都能搭上回家的地鐵

合肥軌道還將持續(xù)關注合肥火車站、合肥西站的夜間到站客流，動態(tài)調整運力，用末班車保障旅客“最后一公里”的歸途。

與此同時，合肥軌道還將持續(xù)優(yōu)化“空軌專線”免費接駁服務。乘坐地鐵至2號線南崗站或6號線量子科學中心站，憑當日有效機票或登機牌，即可換乘專屬巴士，直達新橋機場航站樓。

今天起，出門前務必看下駕駛證

2026年春運于2月2日正式啟動，據交通運輸部消息，預計今年春運期間，全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高。

公安部交通管理局提醒：春運在即，記得查看駕駛證有效期！

看好日期再出門，“失駕”莫再駕

“失駕”是指駕駛人由于駕駛證超過有效期，或醉酒駕駛、吸食毒品、交通肇事罪以及違法記分達到12分等原因，造成機動車駕駛證被暫扣、注銷、吊銷，導致其暫時或長期喪失合法的機動車駕駛資格的情況。

部分“失駕”人員心存僥幸，法律意識淡薄，繼續(xù)偷偷駕車上路行駛。

交警提醒：駕駛人在未取得駕駛證、駕駛證被吊銷、注銷或駕駛證暫扣期間切勿駕駛車輛，千萬不要抱僥幸心理以身試法。請大家共同抵制無證駕駛，也千萬不要將機動車交由無證或者“失駕”人員。

“無證駕駛”的危害

01 誘發(fā)重點違法

無證、“失駕”人員不具備機動車駕駛資格，更加容易滋生和誘發(fā)超員超速、闖紅燈、酒駕醉駕、使用假牌假證等其他重點交通違法犯罪行為，嚴重擾亂交通秩序。

02 威脅生命安全

無證、“失駕”人員交通安全意識淡薄、法治觀念較差、駕駛技能欠缺，駕車上路行駛容易引發(fā)道路交通事故，嚴重威脅自身及他人的生命財產安全。

03 保險不予理賠

無證、“失駕”人員駕車上路行駛發(fā)生道路交通事故，保險公司可以拒絕賠付相關損失，受害方的權益得不到相應保證，加重雙方矛盾，影響社會穩(wěn)定。

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炒貨價格猛漲！春節(jié)家家必備！

網友吐槽：躲過了炒股，躲不過它……

臨近馬年春節(jié)

大家購置年貨的熱情高漲

在社交媒體上

不少網友也吐槽起

炒貨價格猛漲

“越來越吃不起了”

“炒貨已經比炒股還可怕了”

還有網友表示

“高端炒貨已經200元一斤了”

“這是薛記珠寶店

還是炒貨店？”

高端堅果逼近200元/斤

曾經的街邊小炒

如今屢屢刷新消費者的認知：

堅果、果干、蜜餞等產品

單價從幾十元到幾百元一斤不再罕見

網紅款的定價更是居高不下

1月28日，記者走訪上海連鎖品牌薛記炒貨發(fā)現(xiàn)，瓜子、花生等基礎現(xiàn)制炒貨賣到23.8元/斤，開心果、現(xiàn)烤腰果、開口松子等堅果類現(xiàn)制炒貨均接近100元/斤，手剝松子價格更是高達218元/斤。而截至目前，豬肉每斤均價在10元左右。

在社交媒體上，薛記炒貨因其定價被網友戲稱為“薛記珠寶店”“炒貨界的愛馬仕”“炒貨刺客”等。

有消費者吐槽

自己買了3片豬肉脯

竟花了50元

不只是薛記炒貨

大多在商場中島開店的琦王花生

定價同樣不遑多讓

其堅果單價幾乎在100元/斤以上

有吐槽不再買的

不過也有不少年輕人

愿意買來嘗鮮

那么

高端炒貨屢現(xiàn)輕奢價的背后

到底有什么原因？

業(yè)內人士分析

第一，消費升級帶來了變化，高端炒貨品牌進駐商場后，租金、裝修等等成本轉嫁到了售價上。

第二，原料和工藝升級，比如薛記炒貨宣稱有著高標準，每斤瓜子嚴格控制在2000粒。還有春節(jié)供需等因素，瓜子等作為年貨剛需，短期的需求暴增。

賣瘋了的堅果禮盒

成春節(jié)消費頂流

除了散裝售賣的瓜子、花生

以及開心果、巴旦木等堅果

堅果禮盒更是穩(wěn)坐

春節(jié)“年貨之王”的寶座

根據國際堅果及干果協(xié)會的數據，中國人一年吃掉了800萬噸堅果果仁，吃掉了世界堅果果仁產量的15%。

還有數據顯示，2025年休閑零食品類中，堅果禮盒/禮包消費熱度位列第一。隨著2026馬年春節(jié)的臨近，堅果禮盒的消費熱度還在持續(xù)飆升，自2025年底以來，盒馬旗下的堅果禮盒銷量同比增長168%。

雖然春節(jié)是炒貨銷售旺季，但如今炒貨也已逐漸滲透到日常消費的各個場景，成為大眾休閑零食的核心選擇。

艾媒咨詢數據顯示，超過80%的消費者購買堅果炒貨的月均花費集中在20—100元，并且每個月購買一次及以上的消費者占比最高。

2024年，中國堅果炒貨市場規(guī)模已突破3000億元，預計到2029年將進一步攀升至4283億元，5年間將形成超千億的市場增量。

不過，在炒貨市場一路高歌猛進的同時，行業(yè)背后的問題也逐漸凸顯。一方面，產品同質化現(xiàn)象愈演愈烈。另一方面，品牌溢價過高、炒貨禮盒華而不實，已成為消費者投訴的重災區(qū)。

炒貨承載的不僅是味蕾上的年味，更是大眾的消費期待。炒貨行業(yè)唯有守住品質底線、做好產品創(chuàng)新、堅持公道透明定價，才能既賣得上價格，又留得住消費者，讓這份年味不至于變成“貴味”。

· ENJOY ·

編輯 | 淝南居士

? 素材來源 | 公安部交通管理局、中國新聞網、中國天氣網、新聞坊、21世紀經濟報道、看看新聞Knews、安徽交通廣播、合肥軌道交通、合肥發(fā)布、合肥日報、合肥晚報