福建
車企春節發啥了？有人領車模，有人扛牛羊肉
快過年了，除了盼年終獎，大家最惦記的就是公司發的年貨了。今年車企圈的“春節福利大賽”可是相當熱鬧，從幾百塊的積分到幾十斤的牛羊肉，花樣百出。我大概看了看，感覺這發的不是年貨，而是各家公司的“性格說明書”。
要說最會玩的，還得是新勢力。特斯拉延續了它的“極客風”，給員工發300個“特牛”積分，只能在自家商城換周邊，被員工戲稱“特斯拉賺錢特斯拉花”。這操作很特斯拉，把福利和品牌文化綁得死死的。
小米汽車則精準拿捏了自家員工（和眾多米粉）的收藏癖，發的禮盒里核心是一個1：18的合金車模盲盒，能隨機開出SU7或YU7，市場價估計得四五百。這禮物既有紀念意義，又是絕佳的社交貨幣，估計不少人會曬朋友圈。
小鵬汽車**玩的是“個性化定制”，提供了ABC三套方案任員工選：想實用的有登機箱套裝，愛科技的有AI智能燈籠，求健康的有護頸枕。把選擇權交給員工，這個思路很人性化。
相比新勢力的創意，傳統車企的福利就“實在”得多，主打一個接地氣、管飽。比如起亞，簡單粗暴，直接發1400元現金加一份大禮包，堪稱“現金暴擊”。沃爾沃臺州工廠的福利是“重量級”的，三選一的禮包里有14斤牛羊肉或者24斤的零食米油組合，拎回家感覺能直接搞定一半年貨。
江淮汽車據說是發兩瓶紅酒、一箱蘋果、一箱橙子和兩桶食用油，非常生活化。東風汽車則是三大箱年貨加1000元過節費，內容涵蓋米油水果魚肉牛奶，相當全面。
這么一圈看下來，挺有意思的。新勢力的福利，更像是一種**品牌文化和員工認同感的建設**，無論是特斯拉的積分還是小米的車模，都在強化“我們是一伙的”這種身份認同。
而傳統車企的福利，則更側重實際的生活需求和關懷，透著一種“過日子”的實在感。
當然，這只是基于網絡信息的大概盤點，不同部門、不同地區肯定有差異。不管發什么，一份用心的福利，總歸是公司對員工一年辛苦的感謝。你們公司發了啥？快來曬曬，讓大伙也羨慕羨慕！
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