一車五人殞命高速：“一年兩箱油司機(jī)”，開車回家如何保安全？

今天刷到一個(gè)視頻，據(jù)說是一年兩箱油車主開車回家過年，在高速上追尾大貨車，導(dǎo)致車內(nèi)5人無一生還。為了盡可能減少這類悲劇，今天咱們就聊聊，平時(shí)開車經(jīng)驗(yàn)少的司機(jī)，回家過年跑高速該注意些什么。

1、學(xué)會(huì)用方向盤

很多新手跑高速不敢開快是因?yàn)楹ε萝囁俑吡艘院笞约簺]辦法控制軌跡，我覺得問題很大一部分都出在不會(huì)用方向盤上了。很多新手認(rèn)為開車想跑直線就要緊緊抓住方向盤，不能讓它亂動(dòng)。其實(shí)這才是大錯(cuò)特錯(cuò)。汽車行駛中切記不要用力抓方向盤，這樣緊張的肌肉會(huì)讓你無法精準(zhǔn)微調(diào)，更會(huì)讓你無法感受到前輪對(duì)路面的回饋。

其實(shí)汽車懸掛的設(shè)計(jì)已經(jīng)可以最大程度保證汽車自己就能直線行駛，你要做的就是扶著方向盤，眼睛看著遠(yuǎn)方，讓汽車自己往前跑。感覺方向偏了稍微動(dòng)一下方向微調(diào)就可以了。

2、貼實(shí)習(xí)標(biāo)志

開車經(jīng)驗(yàn)少的司機(jī)跑高速時(shí)犯錯(cuò)的概率很大，比如占快車道低速行駛、毫無征兆地變道等。這種不禮貌且無視安全的行為很容易招致其他車針對(duì)你。比如緊貼著你超車、與你長(zhǎng)時(shí)間并行給你施加壓力，甚至別車。

不過好在很多老司機(jī)都很講道義，他們對(duì)新手的包容度出乎你的意料，所以對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)來說，不管你過沒過實(shí)習(xí)期，都買個(gè)實(shí)習(xí)標(biāo)志或者新手標(biāo)志貼在車尾，路上不出意外會(huì)有很多老司機(jī)照顧你，你會(huì)輕松很多。

3、避免疲勞駕駛

我堅(jiān)信一點(diǎn)：當(dāng)你開車時(shí)感到疲倦就別想著硬扛，想想躺被窩刷手機(jī)被砸臉的經(jīng)歷，你覺得你能對(duì)抗的了嗎？春節(jié)返程很多人都需要開長(zhǎng)途，乘客肯定會(huì)睡覺，這時(shí)候無論多困，副駕駛都留一個(gè)清醒的人，發(fā)現(xiàn)司機(jī)打瞌睡了一點(diǎn)別猶豫，立馬進(jìn)服務(wù)區(qū)休息。

4、別扎堆

跑高速看到有慢車的話要么離他遠(yuǎn)點(diǎn)，要么找機(jī)會(huì)超過去，說啥也別跟他們?cè)研旭?。因?yàn)檎Ｋ緳C(jī)誰喜歡扎堆？能一起扎堆行駛的幾乎都是新手，只要一個(gè)人出點(diǎn)狀況，會(huì)波及一堆。

5、超車要大膽一些

超車其實(shí)沒有你們想象中那么恐怖，說白了不就是你車速快一點(diǎn)從其他車旁邊開過去。超車的風(fēng)險(xiǎn)有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)在你接近前車的時(shí)候，怕對(duì)方往你這邊變道。第二點(diǎn)就是你與被超車輛并排的時(shí)候，你們距離太近，不管誰有任何意外的動(dòng)作都很容易干擾到彼此。

所以超車前先開轉(zhuǎn)向燈、閃兩下遠(yuǎn)光、按兩下喇叭，讓前車注意到你。如果路況允許，可以適當(dāng)提點(diǎn)速度，盡快把對(duì)方超掉。除此之外你要觀察被超車前面有沒有車，如果有的話要格外小心，防止前車也突然超車。

6、遠(yuǎn)離大貨車

因?yàn)橐挥龅脚榔滤鼈兊乃俣葧?huì)大幅度下降，這時(shí)候不出意外你會(huì)超車，但你的車速已經(jīng)被迫拉低，此時(shí)變道超車風(fēng)險(xiǎn)更大。另外也別讓大貨車跟你，因?yàn)橐坏┯龅蕉萝?，你停下了它不一定能停下，高速上小轎車被大貨車前后夾擊的慘狀不需多言。另外更不要和大貨車并排行駛，遇到緊急情況大貨車司機(jī)會(huì)本能地打方向躲避，你根本沒有任何逃生空間。

7、保證開闊的視野

我認(rèn)為保證開闊視野起碼能降低一半的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榍胺铰窙r都盡收眼底，有什么異常你都能提前發(fā)現(xiàn)。除此之外還能防止惡性追尾，比如一輛車在高速上穿插超車，司機(jī)沒觀察好前方路況，結(jié)果剛變道過去前方出現(xiàn)一輛慢車，這時(shí)候根本來不及剎車，很多惡性追尾事故都是這么來的。

8、如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況

山谷橋梁上容易遇到橫風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致車身發(fā)生明顯的擺動(dòng)搖晃，這時(shí)候主要是懸掛在運(yùn)動(dòng)，汽車方向幾乎不會(huì)有大的改變，所以你穩(wěn)住方向盤就行了，千萬別傻乎乎應(yīng)激反應(yīng)般猛打方向。另外發(fā)生爆胎，第一原則仍然是穩(wěn)住方向，慢慢微調(diào)，而不是猛打方向。另外行駛中如果發(fā)現(xiàn)前方有堵車的跡象，最好第一時(shí)間減速并打開雙閃，這樣做的目的是為了第一時(shí)間提醒后方來車及時(shí)減速，把連環(huán)追尾的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。千萬別走到跟前才急剎車減速，因?yàn)槟銊x得住，后面來的車不一定剎得住。

9、用好車內(nèi)后視鏡，時(shí)刻關(guān)注后方路況

過年回家車?yán)锟赡苎b滿了年貨行李，不管東西再多，盡量留出車內(nèi)后視鏡的視野。行駛中時(shí)刻關(guān)注后方路況，這樣你變道、減速時(shí)心里有底。特別是遇到突發(fā)狀況需要緊急躲避的時(shí)候，如果你剛好提前看了后方路況，你就知道哪邊沒車，直接就可以避讓。

10、遇到緊急情況如何安全躲避

如果遇到路面有拋灑物、前車突然變道這類突發(fā)狀況，第一時(shí)間先剎車，然后再考慮打方向避讓，車速越低避讓時(shí)風(fēng)險(xiǎn)越小。避讓的原則是只要能躲開就行，方向盤能少打就少打，這樣可最大程度避免失控。

11、全車系好安全帶

現(xiàn)在大部分車都有安全氣囊和側(cè)氣簾，一旦發(fā)生事故可以最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。但前提是安全帶要系好，不然一旦出現(xiàn)事故，人體在慣性作用下會(huì)在車內(nèi)“飛來飛去”，氣囊?guī)缀跗鸩坏阶饔?，還有很大風(fēng)險(xiǎn)被甩出車外。

就說這么多吧，大家有什么疑問的話可以發(fā)私信或者評(píng)論區(qū)，我看到后會(huì)給各位回復(fù)的。希望用我有限的經(jīng)驗(yàn)幫助大家平安回家團(tuán)圓。