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      享界首款硬派SUV呼之欲出,越野+豪華+科技全湊齊了?

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      近日有媒體報道,2026北汽新能源享界開年大捷,1月份交付量突破6000輛,同比增幅高達800%。

      利好消息不止如此?;乜?025年底余承東與鴻蒙智行“五界”品牌掌門人的年度直播,享界品牌直接放了個大招,公布了其在2026年的新車計劃,成為本次直播備受關注的焦點之一。

      在直播中,余承東親自劇透了享界品牌的下一款新車,不是常規(guī)的轎車,也不是此前在廣州車展亮相的MPV,而是一款采用方盒子造型的硬派SUV!央視主持人撒貝寧現(xiàn)場評價其造型“夠颯”。作為享界品牌與鴻蒙智行體系內(nèi)的首款越野車,享界全新硬派SUV毫無疑問地點燃了整個市場的期待。

      在鴻蒙智行釋放信號后不久,網(wǎng)絡上的設計猜想圖與深度分析視頻便開始涌現(xiàn)。在不久前,知名汽車CG博主SugarDesign也在社交賬號發(fā)布了手繪猜想圖,引發(fā)公眾廣泛關注和討論。



      享界全新SUV,要開創(chuàng)智能豪華越野時代?

      結合該博主之前繪制的享界S9T旅行車猜想圖來看,他對新車的設計方向拿捏得還是比較準的。所以這次發(fā)表的享界全新SUV猜想圖也有比較高的可信度。

      根據(jù)猜想圖來看,這款新車在設計上,明確指向了“方正、硬派與豪華”的關鍵詞,試圖在傳統(tǒng)硬派風格與現(xiàn)代豪華科技之間找到新平衡。直觀來說,這款新車有著非常龐大的體量,預計今年二季度左右亮相,主要的參考車型為東風猛士 M817。

      在前臉位置,新車采用了上下分層的結構,并且在享界家族化語言設計的基礎上融入很多硬派元素,例如標志性的貫穿式燈帶。而在車頭兩側,預計會采用復古的圓形大燈設計,將未來科技感與復古潮流感很好地融合到一起。尾部則采用了硬派刀切設計,配合外置式行李箱。從氣質(zhì)來說,猜想圖上的享界全新SUV可以說不輸路虎衛(wèi)士參數(shù)圖片)110或者奔馳GLS。

      在豪華屬性方面,就更不是我們需要擔心的了。業(yè)內(nèi)預測,享界全新SUV在座艙內(nèi),大概率會采用硬朗線條與豪華材質(zhì)兼具的風格,并深度融合華為的頂尖科技,鴻蒙智能座艙預計將成為全車智能交互的核心,將豪華感從材質(zhì)與工藝的層面,延伸至無縫流轉(zhuǎn)的數(shù)字生態(tài)體驗。

      這種由外至內(nèi)的設計融合,預示著“全場景智能豪華越野”新物種即將誕生,它試圖打破硬派與豪華、可靠與智能之間長期存在的傳統(tǒng)壁壘。那么在性能方面,享界全新SUV又會帶來怎樣的表現(xiàn)?



      北汽新能源+華為,可能真的會打破越野邊界

      其實通過新車的設計猜想圖和此前的偽裝車諜照,我們就能發(fā)現(xiàn)這款車型與目前主流的西方豪華大尺寸SUV有一個明顯差異,那就是在方盒子造型的基礎上,享界全新SUV的底盤厚度非常高。

      我們結合身披享界S9車殼的享界全新SUV偽裝車照片來看,新車目前基本上可以確認會采用非承載式車身結構,通過大梁底盤為車身提供了強大的越野性能。而這也證明,這款新車真正的底氣,源自“北汽越野世家”將實現(xiàn)與“華為科技”的深度融合,它有望將傳統(tǒng)越野的強悍與新能源時代的智能融為一體。

      享界SUV的性能優(yōu)勢建立在明確的合作基石之上。目前,北汽集團與華為已進一步升華在享界品牌的合作。北汽加大享界事業(yè)部的投入,獨立運營,華為亦增加優(yōu)勢資源和產(chǎn)品布局,這種深度的技術合力為產(chǎn)品卓越品質(zhì)奠定了基礎。

      在硬件與機械素養(yǎng)層面,北汽集團的積淀是關鍵。作為中國越野世家,北汽在非承載式車身結構、底盤調(diào)校及全天候可靠性方面擁有數(shù)十年的深厚經(jīng)驗。而這一筆寶貴的經(jīng)驗,也將為享界SUV的硬派架構注入純正的越野基因。北汽新能源更是決議投資19.91億元,用于享界超級工廠的改造項目。為保障這款硬派SUV的供給,北汽新能源開發(fā)了BE22 3.0平臺,對工廠關鍵工藝進行升級,并開展數(shù)智化改造,為生產(chǎn)能力保駕護航。

      在智能化與電動化層面,華為的技術注入構成了其最鮮明的時代優(yōu)勢。享界品牌首款轎車S9,即是首款搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型。

      可以預見,這套目前頂尖的智能駕駛系統(tǒng)極有可能武裝到這款SUV上,使其具備覆蓋城區(qū)、高速的頂級輔助駕駛能力。我們合理預測一下,針對越野車型,華為也極有可能針對越野場景進行專屬的輔助駕駛開發(fā),比如開發(fā)出“非鋪裝路面智能選擇路線”“前方越野路況探測”等創(chuàng)新功能。此外,結合華為領先的電驅(qū)技術,其動力性能與能效表現(xiàn)同樣值得期待。



      享界全新SUV上市后,會迎來怎樣的局面?

      其實在目前,鴻蒙智行系列的各款車型都已經(jīng)斬獲了非常不錯的市場銷量。尤其是在五十萬以上的高端市場,鴻蒙智行基本上實現(xiàn)了格局的重塑。

      可以預計的是,在享界全新SUV推出后,比它豪華的SUV沒它能越野、比它能越野的SUV又沒有它的智能化。強勁的產(chǎn)品力,再加上鴻蒙智行體系的服務優(yōu)勢與生態(tài)優(yōu)勢,使得享界全新SUV也有望成為新能源硬派越野市場一個強有力的新變量。

      當然作為硬派越野市場的新生力量,我們判斷它的市場前景,也離不開北汽新能源品牌勢能的支撐。在2025年,北汽新能源的市場表現(xiàn)堪稱現(xiàn)象級,它以“黑馬”的姿態(tài),跑出了年銷量209576臺、同比增長84%的加速度。

      其中,享界品牌作為高端引擎功不可沒。2025年,享界品牌全年銷量3.7萬輛,其中S9T車型上市快速激活了高端旅行車市場,連續(xù)三個月蟬聯(lián)中國新能源30萬以上中大型車銷量前列,在2025年度下半年中大型轎車凈推薦值排名中位列第一。12月份,享界銷量歷史性突破萬輛,創(chuàng)品牌單月歷史新高。

      這樣的市場表現(xiàn)與認知,也為享界全新SUV的推出提供了有力的信任支撐。在目前,享界已經(jīng)擁有S9豪華轎車、S9T獵裝旅行車兩大產(chǎn)品序列,并且其還將在S9的基礎上推出豪華MPV車型。S9家族穩(wěn)穩(wěn)把持市場基盤、享界全新SUV乘勝追擊,也將填補享界品牌在多功能、全場景車型領域的空白,構建起覆蓋商務、家庭與越野的完整產(chǎn)品體系,極大擴展市場覆蓋面與用戶基數(shù)。

      從宏觀市場來看,目前的高端新能源硬派越野市場正處于快速發(fā)展的初期,市場選擇相對不是那么豐富。對此,消費者既渴望智能科技的便利與豪華的舒適體驗,也難以割舍經(jīng)典越野的征服感,此時的享界全新SUV攜北汽的硬核越野底蘊與華為的前沿科技而來,恰恰瞄準了這一消費痛點。



      結語:

      無論是對于北汽新能源享界品牌,還是對于鴻蒙智行來說,目前非常需要一款集齊“大尺寸車身”“豪華內(nèi)飾”與“硬派架構”三大特征的豪華智能硬派SUV。而此時,享界推出全新SUV,也可以說恰逢其時。正因如此,這款有望在2026年第二季度亮相的新車,已準備好向更高的市場臺階發(fā)起有力沖鋒。

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