黑龍江
上維什涅皮什馬博物館綜合體出現了令人振奮的新變化，新展品、新的“機場”展區。
首先，中央廣場上的 圖-134 已經被移走，現在那里只保留軍用航空器。
在 “勝利之翼” 博物館左側，新建了一處“機場”展示區域，“口哨”（“Свисток”） 也被轉移到了那里。
如你所見，安-72 也正在那邊進行組裝，此外還新增了幾件展品。其中之一是并不常見的 安-24T。
另外，還有一架支線客機 雅克-40。它現在就躺在圖-134附近。
我們跟隨作者腳步繼續參觀
上皮什馬的博物館綜合體開放了新的航空停機坪
在“勝利之翼”博物館旁，五架民用與運輸航空飛機整齊排列。其中有三件全新的展品，這是它們首次在該博物館綜合體中展出。至于那位民航老兵——伊爾-14，我之前已經專門介紹過了。
而接下來這架飛機是不久前才亮相的——安-24T 運輸型。
另一位新成員是安-72，民間昵稱 “切布拉什卡”，這架飛機一個月前從薩馬拉運抵。
雅克-40——體型雖小，卻頭銜滿滿：它是世界上第一款三級三發渦噴客機，也是第一種獲得國外認證的蘇聯民用飛機型號，等等。
當然，還有我們的老朋友——圖-134 客機。
在兩位空服員的陪同下，媒體代表被允許進入安-24T 的駕駛艙。:-)
目前駕駛艙的設備尚未完全齊全，不過博物館方面在機載設備修復方面經驗豐富，隨著時間推移，未來將向所有參觀者開放登機參觀。
飛機的修復工作還有很多要做，但新主題展區正式開放這一事實本身就令人欣喜。博物館也計劃繼續擴充展覽內容，其中包括民用航空方向。
“博物館綜合體正在不斷發展，不僅技術藏品數量在增加，展覽面積也在持續擴大，”博物館綜合體執行董事葉蓮娜·菲拉托娃評論道。
“如果把園區面積換算成足球場來比較，那么目前的露天展區相當于將近 21 個足球場。天氣好的時候，游客可以在露天展區整整逛上一天，這里真的有很多值得一看的東西。
如今，博物館幾乎已經發展成一座擁有自身基礎設施的‘城市’：不僅有擁有七條線路的鐵路車站，還有規模龐大的特種技術裝備和艦艇收藏，而現在，又新增了航空停機坪展區。”
（未完）
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