2月1日起,鐵路“靜音車廂”服務(wù)將拓展至除動(dòng)臥列車之外的“D”字頭、“G”字頭動(dòng)力分散動(dòng)車組列車。這意味著,今后除了夜間運(yùn)行的“動(dòng)臥列車”和部分動(dòng)力集中型動(dòng)車組列車暫時(shí)沒(méi)有“靜音車廂”,所有“D”和“G”字頭動(dòng)車組列車,都將配備靜音車廂服務(wù)。全國(guó)鐵路提供“靜音車廂”服務(wù)的列車將增至超8000列,惠及更多旅客。
什么是“靜音車廂”?車廂怎樣實(shí)現(xiàn)“靜音”?旅客選乘時(shí)車票怎么買(mǎi)?能夠享受哪些不一樣的服務(wù)?
靜音車廂并非完全“無(wú)聲”
而是將噪聲控制在一定范圍內(nèi)
“靜音車廂”是指通過(guò)調(diào)整列車影音廣播音量、引導(dǎo)旅客安靜乘車等措施,為旅客提供相對(duì)安靜旅行環(huán)境的車廂。以滿足旅客差異化出行需求、提升旅客的旅行體驗(yàn)。靜音車廂實(shí)行“主動(dòng)遵守、共同維護(hù)、適度干預(yù)”原則,旅客可自主選乘。
從車廂設(shè)置上說(shuō),8節(jié)或16節(jié)車廂的動(dòng)車組列車,設(shè)1節(jié)“靜音車廂”。17節(jié)車廂或兩列連在一起運(yùn)行的動(dòng)車組列車,設(shè)2節(jié)“靜音車廂”。
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國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南客運(yùn)段G75次列車長(zhǎng)徐婧介紹,靜音車廂并非完全“無(wú)聲”,而是將噪聲控制在不影響他人范圍內(nèi),通過(guò)分貝儀可以看到,在列車運(yùn)行中,“靜音車廂”的環(huán)境音量為65分貝左右,相當(dāng)于日常輕聲說(shuō)話的音量。而普通車廂同等狀態(tài)下,環(huán)境音量為80分貝左右,相當(dāng)于日常大聲說(shuō)話或熱鬧辦公室的音量,兩者相差了15分貝,安靜度差異十分顯著。
靜音車廂
怎么做到“靜音”?
首先,從前期引導(dǎo)到車內(nèi)設(shè)施,都有明確的靜音保障。旅客選乘靜音車廂,購(gòu)票時(shí)會(huì)收到提醒彈窗,清晰告知靜音注意事項(xiàng);列車內(nèi)設(shè)有統(tǒng)一的靜音車廂標(biāo)識(shí),頭枕片上也配有相應(yīng)提示,時(shí)刻提醒旅客遵守約定。
國(guó)鐵武漢局武漢動(dòng)車段技術(shù)科工程師郭文志介紹,從硬件層面上說(shuō),動(dòng)車組列車本身采用了優(yōu)質(zhì)隔音材料和密封性能更好的車窗,可有效阻隔外部機(jī)械噪聲和空氣噪聲,車廂兩端的隔斷門(mén)設(shè)為自動(dòng)模式,減少開(kāi)關(guān)門(mén)產(chǎn)生的碰撞噪聲。
國(guó)鐵武漢局武漢客運(yùn)段列車長(zhǎng)周慧宇稱,靜音車廂全程也都遵守“靜音”規(guī)定,比如車廂影視視頻播放時(shí)都靜音,廣播音量調(diào)低到40%,乘務(wù)員輕聲服務(wù),不叫賣、對(duì)講機(jī)不外放,餐車進(jìn)車廂也不介紹產(chǎn)品,更好保障大家的乘車體驗(yàn)。
為旅客準(zhǔn)備一次性耳塞
提供“一對(duì)一”到站提醒服務(wù)
靜音車廂很安靜,但服務(wù)不缺位,旅客在“靜音車廂”里能享受哪些服務(wù)呢?比如為有需要的旅客準(zhǔn)備一次性耳塞,針對(duì)帶孩子乘車的旅客,列車會(huì)準(zhǔn)備兒童趣味提示卡、兒童趣味讀物,緩解孩子乘車時(shí)的情緒。
餐飲服務(wù)也兼顧靜音與便捷,旅客如需餐飲服務(wù),無(wú)需起身,可通過(guò)掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”線上下單,工作人員會(huì)輕聲送餐到座。此外,列車上還準(zhǔn)備了眼罩、耳機(jī)、止鼾器等“靜音”相關(guān)商品,旅客可按需選購(gòu)。
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如果怕坐過(guò)站,旅客可在12306App內(nèi)設(shè)置“到站提醒”,列車工作人員也會(huì)為旅客送上“一對(duì)一”到站提醒服務(wù),確保旅客準(zhǔn)時(shí)下車。
想乘坐“靜音車廂”
怎么買(mǎi)票?
要想購(gòu)買(mǎi)“靜音車廂”的車票,旅客可自主選擇購(gòu)買(mǎi)新增“靜音車廂”服務(wù)的動(dòng)車組列車車票,通過(guò)鐵路12306(含網(wǎng)站、客戶端)及車站自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),勾選“請(qǐng)優(yōu)先為我分配‘靜音車廂’席位”選項(xiàng),系統(tǒng)便會(huì)優(yōu)先為其分配靜音車廂席位。
國(guó)鐵呼和浩特局包頭客運(yùn)段列車長(zhǎng)劉陽(yáng)說(shuō):“靜音車廂不發(fā)售無(wú)座票,且統(tǒng)一固定為二等座席位,將客室端門(mén)開(kāi)啟至自動(dòng)模式與其他車廂形成物理分隔,強(qiáng)化靜音車廂的環(huán)境獨(dú)立性。”
看看鄰居們都在聊些啥
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