徹底不裝了，澳總理強搶達爾文港，中方有言在先，敢越線后果自負

中企剛剛讓達爾文港“起死回生”，澳方又動起了“收回”港口的念頭。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯在媒體的追問下，又一次“舊調重彈”，表示要“收回”租借給中企的達爾文港。澳總理的表態時機非常“微妙”，恰逢中企幫助達爾文港，從虧損3700萬澳元轉為960萬澳元的節點，澳方此時出爾反爾，有“眼紅”利益，動手“強搶”的嫌疑。

【澳總理阿爾巴尼斯再次炒作“收回”港口】

“搶奪”達爾文港，澳大利亞要付代價

從任何角度來看，澳方此時要“收回”達爾文港都是不合理的，中企得到該港口99年的所有權，完全是基于公開競標達成的商業合同，具有法律約束力，澳方說反悔就反悔，契約精神、商業精神何在？

在過去短短10年多的時間里，澳方多次審查，結論都是未發現國家安全風險，若在港口轉為盈利后以政治理由強行收回，不僅面臨高額賠償，更將嚴重損害澳大利亞作為法治國家的聲譽。

任何一個國際投資者，都應該意識到，在澳的商業合同，是隨時可能因政治風向變動而失效，這種不確定性將沖擊外國直接投資，是對商業倫理的背離。

長期來看，澳大利亞更可能被視為一個政策反復、契約精神薄弱的投資目的地，這對依賴國際貿易的澳大利亞經濟而言，風險不可低估。

尤其是中澳經貿關系高度互補，中國連續多年是澳大利亞最大的貿易伙伴。過去幾年，由于澳方在涉華問題上的過度政治化操作，雙邊關系一度遇冷，澳大利亞農產品、礦產等對華出口受挫，經濟遭受現實損失。

【達爾文港在中企運營下扭虧為盈】

阿爾巴尼斯政府上臺后，本已通過務實對話使關系逐步回暖，貿易額回升至較高水平。

倘若此時在達爾文港問題上開倒車，將再度向中方釋放錯誤信號：澳方的對華政策仍受短期政治利益驅使，缺乏穩定性與連續性。

因此，澳方應該仔細考慮一下，為兌現一個被政治炒作的競選承諾，而賭上與國家最大經濟伙伴的關系穩定，其中的戰略得失，已經不言自明。

【美方沒少在該問題上對澳施壓】

澳方挑事，美國唆使

所謂“事出反常必有妖”，澳方違背自身利益，自然也是有跡可循的，在其叫囂挑事的背后，少不了美國的唆使。

多年來，美國致力于強化在“印太地區”的軍事部署，尤其尋求建立具備戰略縱深的打擊基地。

澳大利亞因其地理位置——距離亞洲主要大國“既不太近也不太遠”，成為理想選址。

相比之下，美軍在日韓的基地容易受到近距離威懾，關島規模有限，而夏威夷及本土又相距過遠。

因此，推動澳方收回港口，本質上是為美軍行動清障，確保該區域完全融入美國的防務體系。

從歷史上看，美國對達爾文港的覬覦也是由來已久，早在2015年中企中標時，時任美國總統奧巴馬即表示“關切”。

此后十年間，該港口屢次接受安全審查，盡管結果均未顯示風險，但政治壓力持續存在。

美國通過雙邊同盟機制、情報共享及高層對話，能夠直接影響澳安全決策取向，使其商業判斷讓位于戰略服從。

毫無疑問，澳大利亞作為一個主權國家，理論上應在經濟與安全利益間尋求平衡。

然而，近年來其在涉華問題上屢次出現政策反復，從炒作南海問題，到如今的達爾文港風波，背后均有配合美國印太戰略的痕跡。

這種“跟風”策略，注定代價高昂，經濟上肯定得不到好處，外交上也將喪失自主，徹底淪為美國的附庸。

【特朗普用行動證明：淪為“美國附庸”十分危險】

澳方不要低估，中方的維權決心

面對澳方的反復，中方的回應傳遞出清晰一致、層層遞進的信號：保護合法產權是底線，我們有決心、有能力履行這一義務。

從道義上來說，這是捍衛國際商業秩序基本準則的正義之舉，中企的投資，是全球化時代市場規則與契約精神的典范。

它通過公平競標獲權，在港口長期虧損時接手并持續投入巨資進行升級改造，最終帶動當地就業與經濟發展，實現扭虧為盈。

這一過程完全符合商業邏輯和法律規范，中方保護此類企業的合法權益，不僅是在保護一家本國利益，更是在維護“公平、透明、可預期的營商環境”這一被國際社會廣泛接受的普世規則。

試問，如果坐視合法合約被政治力量肆意撕毀而無所作為，難道不是對恃強凌弱行為的變相縱容嗎？

當然，中方一向是講道理的，當中國企業在外遭遇不公，特別是這種不公源于明顯的政治歧視和違約行為時，中國政府采取外交、法律乃至其他一切必要手段進行反制，是主權國家的正當權利。

最后，中方維護核心利益的決心和意志，已經過多次考驗。

過去幾年中澳關系的曲折歷程本身就是一個鮮活的警示：當澳方政策偏離理性軌道、損害中方重大利益時，必然會導致關系的退行與合作的萎縮，而澳方經濟已切身感受到其痛楚。

【達爾文港不應被政治偏見左右】

中方目前擁有完整的政策工具箱，可以在遵守國際規則的前提下，采取一系列措施來平衡損失、捍衛公正。

澳方若一意孤行，其將要面臨的后果將是系統性和連鎖性的，遠不止于港口賠償，若誤判形勢，必將再次驗證那句古訓：勿謂言之不預。