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      看!這就是廣州

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      【開篇語】中國作為2026年亞太經合組織(APEC)東道主,于2月1日至10日在廣州白云國際會議中心國際會堂舉辦APEC第一次高官會及相關會議。

      這是APEC“中國年”首場正式活動,本次會議將聚焦2026年APEC會議主題“建設亞太共同體,促進共同繁榮”和三大優先領域“開放、創新、合作”,全面啟動各領域各機制合作,深入討論具體合作,為11月領導人非正式會議積累成果。

      會議期間將舉辦70多場會議及相關活動,預計將有來自APEC各成員經濟體、秘書處、工商咨詢理事會等1000多名代表與會。

      國際性大型會議在廣州舉辦,是廣州展示城市實力與形象的機遇。

      2月1日起,我們開設專欄《看!這就是廣州》,通過“十四五”成就,讓國內外嘉賓朋友共同感受廣州的時代活力。

      北枕五嶺余脈,南擁伶仃洋潮,珠江穿城而過,在山海相擁間勾勒出一座城市的千年輪廓。從秦將任囂在番山、愚山之麓建城始,廣州便以“六脈皆通海、青山半入城”的姿態,開啟了與世界對話的漫長旅程。公元226年得名至今,1800載歲月流轉,廣州城址未改、文脈永續,開放包容、海納百川的基因早已融入城市肌理,在時代浪潮中不斷淬煉出新的活力。

      “十四五”時期,這座千年商都以中國式現代化的廣州實踐為藍圖,將歷史底蘊與時代動能深度融合,做大經濟量級、做強城市能級,推動廣州經濟總量邁上3萬億元新臺階。

      “十四五”時期,廣州GDP增量預計達7000億元。社會消費品零售總額、外貿進出口總值連年保持“雙萬億、雙增長”勢頭,成為全國第三個消費、外貿“雙萬億”城市。“自然指數—科研城市”全球排名今年升至第6位,“廣深港”科技創新集群指數今年首次躍居全球第一,GaWC排名廣州提升到第22位、進入全球一線城市行列……

      一系列成績續寫了廣州“老城市新活力”的精彩篇章。


      廣州海珠湖航拍圖。海宣供圖

      01

      看!這就是頂壓前行的廣州!

      “十四五”期間,廣州頂住復雜外部環境壓力,以“產業第一、制造業立市”為牽引,推動經濟總量穩步攀升、發展質效持續優化。

      “我們現在不干鋼鐵,干氣體啦!”走進位于廣州南沙的廣鋼氣體總部,副總裁劉繼雄告訴記者,目前,南沙基地已成為華南地區規模最大、氣體產品最全的氣體制造基地之一。

      廣鋼氣體最早由廣州鋼鐵廠分廠經營而來。1969年,廣鋼空分裝置投產,主要生產煉鋼大量需要的高純度氧氣,為國家基礎設施建設服務。

      作為一家傳統老廠,伴隨著廣州工業發展的歷程,通過自我改革、求新求變,進入了新一輪發展周期。


      廣鋼氣體供氣生產模型。實習生曾詠鈴 攝

      “芯片企業的原材料一進入工廠,就要用氮氣做保護。芯片制造的上百道工序都離不開電子大宗氣體,純度和穩定性直接決定芯片質量。”劉繼雄介紹,五年前,國內市場完全被外資企業主導,芯片企業面臨“供氣卡脖子”的風險,“當你做小項目時,人家還肯賣給你;一旦做大項目,人家就不肯賣了。”

      為此,廣鋼氣體啟動“芯氣賦能”計劃,“大概用了5年時間,我們把直接生產9N級別氮氣產品定義出來了。目前在國內,這部分業務我們基本能跟外資競爭。”

      何為9N級別的氮氣?劉繼雄解釋,9N就是99.9999999%超高純氮氣,目前全球僅有兩家可以直接生產這一純度的企業,廣鋼氣體就是其中的一家。

      “我們用5年的時間,追平了外資在國內30年的市場份額。”劉繼雄十分有信心地預測,2026年廣鋼氣體的市場占有率將會變成國內第一,“因為新增的太多了,我們馬上就有兩個項目投產。”


      廣汽埃安車廠。廣汽供圖

      “十四五”期間,傳統制造業借技術創新煥發新生、實現迭代升級的生動實踐,在廣州大地不斷涌現,產業體系向“新”重構。

      值得一提的是,廣州扭轉了工業投資長期過低局面,從2020年的1030億元增長到2024年的1711億元,增幅達66%。6個先進制造業集群產值超千億、10個服務業增加值超千億元,先進制造業增加值占規上工業比重提升至60%,生產性服務業增加值占服務業比重提升至59%,特別是新型顯示、生物醫藥、低空產業、自動駕駛等一批戰略性新興產業穩居全國第一方陣。


      廣州億航智能技術有限公司自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器系統獲得中國民航局頒發的型號合格證(Type Certificate,“TC”)。記者肖陽 攝

      02

      看!這就是開放包容的廣州!

      “我誠邀國內外游客到廣東來,看一看‘大灣雞’,聽一聽《嘉禾望崗》。”1月27日上午,廣東省兩會廣州代表團開放日活動現場,廣州市市長孫志洋主動為廣州發聲“打廣告”。這段直白親切、煙火氣十足的邀請視頻片段迅速在全網刷屏,網友紛紛點贊“接地氣”“這正是‘阿廣’令人心生向往的原因”。

      市長一句話連接兩個“梗”,展現的正是一座城市與市民之間的情感溫度,帶來的是官民雙向奔赴的網絡熱度。廣州千年不變的開放與包容之城市氣質再次彰顯。

      其實,這并不是廣州第一次實力接“梗”。

      馬年將至,在社交平臺上,各地徒步愛好者分享了一種創意玩法——“畫馬”,參與者按特定軌跡行走,最終在地圖上形成一匹馬的圖案。番禺大夫山森林公園管理方發現有徒步者公布的大夫山“畫馬”路線存在安全隱患,管理方沒有簡單禁止,而是主動“接招”,推出了安全的“畫馬”替代路線。

      最近,有網友發帖稱,越秀公園燈會中的醒獅彩燈雙眼“眼皮耷拉”,與官方宣傳圖中精神抖擻的形象形成了鮮明對比。越秀公園接“梗”后迅速做出回應:以“越秀公園雄獅本獅”的名義,發布了一則幽默的《上崗宣言》,俏皮道歉并保證“立刻‘開機重啟’,瞪大雙眼精神上崗,絕不摸魚”。這種接地氣的公關回應,贏得了市民的理解和好感。

      廣州的開放包容不僅在官民互動間,還在深化改革,持續優化營商環境的勁頭上。

      鏡頭對準廣州南沙口岸、南沙港碼頭,你可能會看到這樣的場景:

      滾裝船旁,國產新能源汽車高效集港發運,這里已成為內地對港出口的重要口岸;

      智利車厘子“船邊直提”,最快2小時送達廣州市區的批發市場……

      這些都是廣州推進產業版營商環境改革的生動實景圖。


      廣州港南沙港區。廣州港集團供圖

      一般情況下,內地新能源汽車抵港后,因兩地規則差異,上牌等待期長達14個工作日,產生高昂滯港成本。廣州海關發覺這一產業痛點后,深化規則銜接,首創“口岸通關+出口監管倉暫存”模式。

      由此一來,車輛在南沙辦結通關手續后,可先行進入海關出口監管倉暫存,待港方完成資質審批后再運輸出境。車輛在港等待上牌時間壓縮至抵港后3個工作日內,倉儲成本節省約70%。

      時間對于生鮮果蔬產品來說必須分秒必爭,通關的時間決定著價格高低。廣州海關為此定制“快線”方案,依托南沙國際冷鏈全國最大的查驗平臺,引導企業用好“提前申報”“船邊直提”等措施,實現車厘子卸船后最快2小時即可送達廣州江南果菜批發市場。

      這種解決產業痛點的“靶向改革”,實現的是“疏通一點,激活一片”的效果。


      廣州海關所屬廣州白云機場海關關員對進口車厘子進行監管。廣州海關供圖

      “十四五”期間,廣州改革開放向“深”推進。我們緊緊扭住粵港澳大灣區建設大機遇大文章,深化重點領域改革攻堅,加快塑造開放型經濟新優勢。較好完成《南沙方案》第一階段發展目標,南沙自貿區形成45項、136項制度創新成果分別在全國全省推廣,“灣區通”深入實施,大灣區“一小時生活圈”加速形成。

      五年來,廣州將營商環境作為關鍵要素,實施營商環境改革一號工程,推出660項進一步全面深化改革舉措,創新設立投資發展委員會、關鍵產業辦公室,推進要素市場化配置綜合改革試點,深化投融資體制改革,全市實有經營主體超425萬戶,比2020年末增長58%、總量躍居全國第二位。近年來,新設外資企業數量超3萬家,在穗投資世界500強企業增至368家,駐穗領館、國際友城分別增至69家和111個。


      高景太陽能高效光伏組件項目作為廣州花都區首宗“五證聯辦”項目,打通了從拿地到開工建設的快速審批通道。記者葉嘉怡 攝

      03

      看!這是科技創新向“高”攀升的廣州!

      走進廣州南沙的中科宇航產業化基地,車間里正在進行火箭的總裝任務。

      “‘力箭一號’ 運載火箭的優勢正是快速響應、成本可控,可實現‘航班式’發射。”中科宇航技術股份有限公司“力箭一號”副總師項澤斌介紹,該火箭從首次發射到第11次任務,生產周期已從半年組1發、1個月完成發射,優化至1個月完成總裝測試、20多天完成發射流程,效率大幅提升。


      中科宇航“力箭”系列火箭。記者 肖陽 攝

      中科宇航是廣州首家商業航天獨角獸企業。主打產品“力箭一號”作為我國商業航天領域領先的中型固體運載火箭,其國內民商發射市場占有率超 50%。其位于廣州南沙的脈動式生產基地,具備年產30發產能與專屬發射工位,為高效響應提供堅實保障。

      依托中科宇航這個“鏈主”,廣州有望帶動千億級規模的上下游產業鏈聚集,打造中國商業航天的“第三極”。


      位于廣州國際生物島的廣州實驗室,致力打造具有全球影響力的防控突發性公共衛生事件的大型綜合性研究基地和原始創新策源地。網絡圖

      “十四五”時期,廣州圍繞強化科技自立自強戰略支撐,暢通教育、科技、人才良性循環,持續提升創新體系整體效能,目前成為全國同時匯聚國家實驗室、綜合類國創中心、大科學裝置、國際大科學計劃等重大科技平臺的少數城市。

      尤其在深海潛航器、高性能集成電驅等關鍵核心技術取得重大突破,手機射頻器件、核心工業軟件、新型顯示等細分領域打破國外技術壟斷。全社會研發經費投入近兩年每年保持千億元規模,24家企業入選全球獨角獸榜、數量是2020年的3倍。

      04

      看!這就是幸福宜居的廣州!

      清晨,在日出霞光透射的海珠湖林蔭大道上開啟晨跑;中午閑暇,漫步在珠江兩岸的散步徑上;傍晚,在海珠濕地的槳板運動營和朋友來一場比賽;周末,帶著孩子在云溪生態公園里感受“青山半入城”的實景畫……

      “十四五”期間,廣州市民的休閑好去處不斷“上新”,多元化的休閑場景不斷豐富著市民的生活。


      云溪植物園的美景。記者張婧 攝

      廣州堅守“綠水青山就是金山銀山”理念,將綠色發展貫穿城市建設全過程,守護“青山半入城、六脈皆通海”的生態格局。華南國家植物園正式掛牌,成為我國南方植物多樣性保護的核心基地,珠江生態廊道持續優化,河湖水系連通工程成效顯著,讓“珠江畫卷”愈發靈動。PM2.5濃度再創歷史新低,20個國考斷面水質全面優良,困擾多年的“垃圾圍城”局面徹底扭轉,天藍水清、街綠景秀成為市民生活新常態。

      城市治理向“優”轉型。廣州深入踐行人民城市理念,積極探索超大城市內涵式發展新路子。


      廣州白云國際機場T3航站樓設計效果圖。白云機場供圖

      白云機場邁入“五條跑道+三座航站樓”運行時代,廣州港港口貨物、集裝箱吞吐量位居世界第五、第六位,廣州南站旅客發送量、廣州快遞業務量穩居全國第一,地鐵運營總里程增至768公里。大家關注的城中村改造取得突破性進展,52個項目納入國家城中村改造計劃并全部開工。

      民生為大,包容增長。“十四五”期間,廣州堅持每年七成以上財力用于保障和改善民生。累計新增就業163.4萬人、穩居全省第一,新增基礎教育公辦學位46萬個,普通高中招生計劃增至9萬個,三甲醫院實現11個區全覆蓋,廣式養老、普惠托育等走在全國前列,連續三年獲評中國最具幸福感城市。


      由廣州二沙島上方遠眺珠江兩岸。資料圖

      回顧“十四五”這五年,

      廣州頂壓奮進、迎難而上,

      走出高質量發展的堅實步伐。

      邁上“十五五”新征程,廣州繼續拼!

      來源:廣州新聞電臺

      記者:張婧

      海報設計:馬婕淇

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