100%關稅威脅，沉默24小時后，卡尼口風變了：沒和中國簽署協議

面對100%的關稅威脅，卡尼最終還是妥協了，主動改口稱“沒和中國簽署協議”。與此同時，美財長貝森特也有話要說。那么中加到底有沒有簽署貿易協議？貝森特又發出什么威脅呢？

自特朗普重返白宮后，他針對加拿大的舉動就沒有停止過，上臺第一天就對加拿大加征25%的關稅，甚至還威脅要“吞并”加拿大，將其變成美國的第51個州。也正是這一舉動導致態度軟弱的加拿大前總理特魯主動辭職，新總理卡尼有心做出一番政績，但再次迎來了特朗普的針對。

這幾天，特朗普在社交媒體上頻繁“炮轟”加拿大總理卡尼，警告加拿大選擇和中國做生意會被中國在一年之內“吞噬”。并威脅加拿大如果履行和中國的自貿協議，將對加拿大全商品加征100%關稅。

特朗普口中的自由貿易協議，是1月中旬加拿大總理卡尼訪華期間，和中國簽署的《中國—加拿大經貿合作路線圖》。為了彰顯訪華誠意，卡尼還主動將此前對中國電動車加征的100%關稅下調至6.1%，并以該優惠關稅從中國進口4.9萬輛電動車。對此，中方決定在未來3年內投資加拿大汽車產業，并下調對加拿大油菜籽、農產品和水產品的關稅。

那么問題來了，卡尼訪華結束已經過去一周多的時間，特朗普最初不表態，為什么現在發起威脅？這主要有兩個原因。

首先，卡尼在達沃斯世界論壇上宣稱，基于規則的“舊秩序”已經徹底結束，并呼吁包括加拿大在內的國家要加強自身力量，擺脫美國霸權的威脅。

其次，卡尼在接受采訪時表示，“中國比美國更有預測性”。再加上中國商務部認可中加在貿易領域有繼續合作的潛力，這都讓特朗普嘗到了“盟友背叛”的感覺，所以100%關稅大棒當頭砸下。

面對特朗普的威脅，卡尼并未第一時間做出回應，沉默24小時后，他在渥太華公開表態稱，加方會嚴格履行《美墨加協定》，并沒有和中國或者任何非市場經濟體達成自貿協議。并強調，《中國—加拿大經貿合作路線圖》只是針對特定領域的關稅調整，并非簽署自貿協定。

從本質上來說，卡尼的表述是正確的。作為美國的核心盟友，加拿大前些年沒少對中國各領域加征關稅，中國商務部也對加拿大水產、農產品等領域對等反制，兩國關系一度十分緊張。而卡尼此次訪華的主要目的，就是對兩國存在的矛盾問題予以糾正，中加簽署的路線圖更多的是貿易修復和未來規劃，和自由貿易協議存在很大區別。

在特朗普的關稅大棒威脅下，卡尼顯然不愿意“背黑鍋”，所以站出來主動澄清。從實際角度出發，這是中等國家面對美國霸權的無力選擇，尤其是加拿大還和美國領土接壤，軍事力量依賴美國，能源、制造業和金融市場同樣和美國深度綁定，所以在經濟層面上，加拿大并沒有反抗美國的資本。

面對加拿大的妥協，美國卻不打算適可而止。在卡尼表態之后，當天美國財政部長貝森特在接受媒體采訪時表示，如果中國商品通過加拿大入境美國進行所謂的“傾銷”，那么卡尼政府將迎來美國更加嚴苛的懲罰措施，甚至會波及中國。

貝森特的態度雖然囂張，但這的確代表了特朗普政府的立場。美國害怕的并不是協議本身，而是失去對地區供應鏈的掌控。

美國制造業長期低迷，而中國商品又以“物美價廉”聞名世界，貝森特口中的“傾銷”，說白了就是美國民眾對中國商品的選擇會大于本土商品，從而造成中國商品過量銷售的假象。一旦這種情況發生，美國的貿易壁壘將從內部被攻破，對中國市場的依賴加劇，會讓美國在中美博弈的處境更加被動。

總的來講，特朗普100%關稅大棒其實暴露了美國霸權根基不穩的焦慮，卡尼的表態看似妥協，但既然邁出第一步，中加合作的未來前景將會越發清晰，時間和多極化趨勢站在中國這邊，美國可以威脅一時，但終究擋不住浩浩蕩蕩的時代洪流。