1974年,歷經“文革”迫害的江渭清迎來復出機會,可誰也沒想到,接下來的任職之路竟坎坷到離譜——先后5次擬任職務,全都因莫名阻力中途夭折。一位身經秋收起義、平江起義的紅軍元老,建國后曾穩坐江蘇省委第一書記崗位十余年,論資歷、論能力都無可挑剔,為何連正常任職都成了奢望?
第一次擬任職務,是山西省委第一書記。山西作為當時的能源重鎮,煤炭資源關乎全國工業運轉,急需一位有統籌能力的老干部坐鎮。江渭清在江蘇主政期間,既懂地方治理又善抓生產,由他赴晉主政,在中央看來是再合適不過的人選。
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可任命剛有眉目,就遭到了部分人的公開反對,這些人避談江渭清的能力,反倒拿莫須有的“污點”說事,直言“能源大省不能交給有爭議的人”。沒有實打實的論據,卻憑著刻意抹黑攪黃了任命,江渭清的第一次復出之路剛起步就戛然而止。
中央本就認可江渭清的才干,山西不讓去,便轉頭協調了黑龍江省委第一書記的職務。可反對派依舊不依不饒,這次找的理由更是荒唐得讓人哭笑不得:“黑龍江與蘇聯接壤,江渭清要是有異心,和蘇聯暗中勾結,這個責任誰擔得起?”
這番話純屬無稽之談,卻精準踩中了當時的敏感點,即便眾人都知是刻意刁難,也難以公開反駁。就這樣,第二次任職又在無端指責中泡湯。
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接連兩次受挫,中央仍不愿放棄,又將目光投向了湖南。湖南既非能源核心,也不臨邊疆,遠離了所謂的“敏感因素”,中央滿心以為這次總該順利了。
可反對派的胡攪蠻纏遠超預期,竟拿江渭清曾任職江蘇的經歷做文章:“湖南和江蘇相隔不遠,他以前是江蘇的一把手,現在派去湖南,難不成是想暗中串聯,掌控兩地局勢?”這種毫無邏輯的揣測,硬生生讓第三次任命再度擱淺。
三次省委書記職務都被攪黃,中央只好退而求其次,提議讓江渭清出任六機部部長,避開地方治理的爭議。可反對派的目的本就是阻止他復出,不管職務高低都要從中作梗,這次的理由更是牽強附會:“六機部主管船舶工業,也涉及飛機調配,讓他去任職,要是借機坐飛機潛逃怎么辦?”“潛逃”二字純屬憑空捏造,卻成了壓垮這次任命的最后一根稻草,第四次任職依舊沒能成行。
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接連四次失敗,中央只能做出最大妥協,安排江渭清去組織部任部長。當時的組織部工作繁瑣,多是伏案整理檔案、統籌干部考核的苦差事,本就沒多少人愿意接手,按說反對派該無從下手了。可他們依舊找到借口,聲稱“組織部負責干部思政和選拔,讓他去任職,怕是要為所謂的‘走資派’翻案、鋪路”。五次任職機會,五次都因莫須有的理由失敗,中央也陷入了兩難境地。
這件事很快傳到了毛主席耳中,了解到江渭清的遭遇和反對派的無理取鬧后,毛主席當即拍板,語氣堅定地說道:“讓江渭清去當江西省委第一書記,不能再改啦!”一句話,終結了所有爭議與刁難。據《七十年征程—江渭清回憶錄》記載,他到任江西后,兼任省革委會主任、省軍區第一政委,全面主持地方工作,將畢生經驗都傾注在這片紅色土地上。
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江渭清在江西一待就是八年,直至1982年才卸任,期間穩抓生產、整頓秩序,用實際行動踐行著老干部的擔當。他的五次任職失敗,本質上是特殊時期的非正常阻礙,而毛主席的一語定調,不僅是對他個人才干的認可,更是對無端刁難的有力駁斥。那些刻意制造的爭議早已隨歷史消散,唯有他在地方治理中留下的實績,被載入史料,留存至今。
參考文獻:1. 《七十年征程—江渭清回憶錄》2. 人民網黨史頻道《“不唯上、只唯實”的江渭清》3. 江蘇檔案信息網《館藏人物檔案 江渭清》4. 《江蘇省委第一書記江渭清的戰斗和工作生涯》
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