近日沈陽吉利汽車有限公司正式成立,由浙江吉潤汽車有限公司全資持股、注冊資本高達1億元人民幣,主營汽車零部件及配件制造、汽車零配件零售、汽車零部件研發、信息技術咨詢服務等。
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(圖片來源于網絡)
這個公司的注冊是不是代表著沈陽工廠生產的吉利車型馬上要上市了?
一年前的時候,上汽通用(沈陽)北盛汽車有限公司關閉了,通用北盛在沈陽有南、北座整車廠,巔峰時期產能可以得到年產50萬輛整車及45萬臺發動機的產能,通用旗下的明星車型,例如別克GL8、雪佛蘭科魯茲等產自這里。
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(上海通用北盛汽車三期工廠)
南廠在去年8月份完成土地性質更改,土地交易和地上建筑物的拆除拍賣工作,8月15日南廠所在的地塊成功交易,18.15個小目標被沈陽汽車旗下地產公司拿下。
而北廠的動作開始于去年的5月份,當時大東區成立了沈陽吉馳汽車產業發展有限公司,該公司8.9個小目標改造通用北廠區。
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(圖片來源于網絡)
這個名字不得不讓人想和吉利有啥關系?畢竟2024年5月的時候沈陽市與浙江吉利遠程新能源商用車簽約了戰略合作協議,雙方將在整車及零部件產業發展、醇氫及電動汽車推廣應用、醇氫生態體系建設等方面協同合作。
在這個協議簽了后,沈陽汽車旗下的金杯汽車也下線了套殼的吉運E6,現在華晨品牌吉利代工的甲醇公交車也馬上要出現在沈陽的大街小巷了。
但是這些都是小打小鬧,沈陽市民希望的是吉利可以盤活通用北盛的整車生產業務,這個好消息在去年11月被側面證實,吉利沈陽項目部開始招聘了。
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(圖片來源于網絡)
介紹內容是吉利汽車沈陽項目于2025年9月份敲定落成,10月起于通用北盛廠區原址開始全面升級改造,當年末首車下線,計劃投產細分維度銷量前列車型。
現在沈陽吉利汽車注冊成立,距離沈陽產吉利車型的下線應該不遠了。
前幾天沈陽去年的GDP數據公布了,只有9100.3億,增量只有73.16億,比很多人預期的9200還要低,這么低迷的原因就是第二產業下降幅度較大,達到了4.5%,主要就是汽車的影響,通用北盛工廠所在的大東區2024年GDP為1032.1億元,而2025年負增長到822.3億元,減少了將近200億元。
現在吉利改造沈陽通用北盛工廠,能否填補這個空缺呢?吉利銀河在2025年提前達成百萬銷量,沈陽工廠能多少份額?沈陽汽車產業失去的一年能否加緊追趕回來?寶馬集團第六代動力電池今年量產,新時代車型也將量產,沈陽2026年的第二產業不會再負增長了吧?
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