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問大家一個問題:你辛辛苦苦給老板填坑,好不容易把爛攤子盤活、開始賺錢了,老板反手就把你踹了,還把成果全占了,你氣不氣?最近南半球就上演了這么一出離譜戲碼,主角還是澳大利亞總理阿爾巴尼斯——這位堪稱“全球最沒底線的商業(yè)鬼才”,正打算給全世界上一課:我要確保能拿回來!
10年前,達爾文港就是個沒人要的爛攤子,虧得底朝天,澳方自己搞不定,求爺爺告奶奶沒人接盤。最后是咱們中企嵐橋集團出手,接下了這個“燙手山芋”,簽了99年的正規(guī)租約,實打?qū)嵲义X搞基建、做運營,一扛就是10年。
這10年里,美國就閑過,天天在澳方耳邊吹歪風(fēng),說中企運營港口“不安全”,逼著澳方查了三次。可有意思的是,查來查去,澳方自己都得承認:沒毛病,安全得很。
更詭異的來了——2023年,達爾文港還虧著3700萬澳元呢,堪培拉那邊雖然嘴上罵罵咧咧,卻遲遲沒動手;結(jié)果到了今年,港口好不容易扭虧為盈,凈賺960萬澳元,阿爾巴尼斯在飛往東帝汶的飛機上,就迫不及待放狠話:“相關(guān)商業(yè)談判正在進行,我們致力于確保拿回港口。”
這算盤珠子,響得連北領(lǐng)地咖啡館里喝咖啡的大爺都聽懵了:合著虧的時候讓中企填坑,賺了就想搶?天下哪有這種道理?
其實阿爾巴尼斯這波操作,看似離譜,背后全是精心算計的博弈。
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第一層,純屬政治操弄,為了選票啥都能干。在澳大利亞的選舉邏輯里,“反華牌”就是張萬金油,只要選票不穩(wěn),就拿中企說事。阿爾巴尼斯當(dāng)初為了連任,拍著胸脯承諾“要收回達爾文港”,現(xiàn)在連任了,哪怕不顧國家商業(yè)信譽,也得硬著頭皮兌現(xiàn)承諾——畢竟,政客的嘴,騙人的鬼,選票才是他們的命根子。
第二層,離不開老美的背后攛掇。達爾文港有多重要?它是離咱們最近的澳方港口,旁邊就是美軍基地,相當(dāng)于老美在南半球的“前哨站”。老美一直覺得,自家基地旁邊,讓中企來運營港口、“收過路費”,心里特別不自在,哪怕前北領(lǐng)地官員都吐槽:“在咖啡館看美軍軍艦,比在港口看還清楚,哪來的不安全?”可架不住老美和本子天天煽風(fēng)點火,澳方政客本來就有“被害妄想癥”,這下更是被吹得暈頭轉(zhuǎn)向。
第三層,最尷尬的就是北領(lǐng)地的老百姓。當(dāng)年北領(lǐng)地窮得快揭不開鍋,求著澳聯(lián)邦政府撥款修港口,結(jié)果人家理都不理;好不容易盼來中企接盤,不僅幫他們還清了債務(wù),還把港口基建搞得明明白白,當(dāng)?shù)厝艘捕嗔瞬簧倬蜆I(yè)機會。現(xiàn)在倒好,聯(lián)邦政府要花納稅人的錢,去“回購”一個剛開始賺錢的港口,當(dāng)?shù)厝诵睦锶菃柼枺哼@不是瞎折騰嗎?我們招誰惹誰了?
說了這么多,可能有人還是沒看透:澳方這到底是啥操作?說白了,就是赤裸裸的“道義違約”,說難聽點,就是搶錢。
嵐橋集團當(dāng)年是走正規(guī)市場招標(biāo),一分不少交了錢,才拿下的99年租約,合規(guī)合法,童叟無欺。這就好比,你家有個破門面,常年租不出去,落滿灰塵,最后好不容易有人愿意租,還花自己的錢裝修、搞運營,辛辛苦苦把生意做起來,開始賺錢了,你突然沖出來,指著人家鼻子說:“這門面是我的,現(xiàn)在我要收回來,你趕緊滾。”
你說這離譜不離譜?這不是過河拆橋,這是明火執(zhí)仗的搶劫啊!這種行為,不僅是道德滑坡,更是在踐踏國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則。
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咱們的大使肖千,早就把這話說明白了:這事兒要是真干成了,寒的可不只是嵐橋一家企業(yè)的心,而是所有打算去澳大利亞投資的全球企業(yè)的膽。畢竟,誰也不想自己辛辛苦苦種熟的桃子,轉(zhuǎn)眼就被地主家橫刀奪愛,竹籃打水一場空。
要是澳方真的敢走到“強制收回”那一步,那他們天天掛在嘴邊的“基于規(guī)則的國際秩序”,就徹底成了一紙空文,再也沒人會信。畢竟,真正的安全感,從來不是靠毀約后的自嗨,而是靠對合同的尊重,靠對規(guī)則的敬畏。
現(xiàn)在就看阿爾巴尼斯,是真的打算賠個底朝天,去買所謂的“政治面子”,還是只是在口頭上蹭一波熱度,裝裝樣子。畢竟,真要強制收回,不僅要賠巨額違約金,還要徹底失去國際社會的信任,這筆買賣,怎么算都是虧。
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