浙江男子剛拿駕照不敢開高速，花1500托運(yùn)愛車返鄉(xiāng)，網(wǎng)友吵翻

花1500元托運(yùn)愛車返鄉(xiāng)，浙江男子剛拿駕照避高速走紅，網(wǎng)友吵翻…

2026年春節(jié)將至，返鄉(xiāng)大潮正式拉開帷幕，各類返鄉(xiāng)神操作頻頻出圈。浙江杭州李先生的一則返鄉(xiāng)經(jīng)歷引發(fā)全網(wǎng)熱議，剛拿到駕照的他因不敢駕車上高速，索性花1500元將愛車當(dāng)大件快遞托運(yùn)回老家，人坐高鐵輕松返程，人車同步到家的操作，讓網(wǎng)友直呼腦洞大開，評論區(qū)瞬間分成兩大陣營，點(diǎn)贊與擔(dān)憂聲此起彼伏。

據(jù)李先生本人分享，他常年在杭州務(wù)工，老家距離工作地足足800公里，往年春節(jié)返鄉(xiāng)，他都是擠高鐵、轉(zhuǎn)大巴，一路折騰才能到家。今年為了過年出行方便，他咬牙購置了一輛私家車，本想開車返鄉(xiāng)風(fēng)光過年，卻遇上了棘手難題——駕照剛到手沒幾個(gè)月，他從未有過高速駕駛經(jīng)驗(yàn)，一想到要獨(dú)自開800公里高速，心里就發(fā)怵，光是腦補(bǔ)高速上車流密集的場景，就忍不住腿軟，壓根沒勇氣駕車上路。

可要是不開車回老家，李先生又滿心顧慮。他坦言，老家地處鄉(xiāng)鎮(zhèn)，春節(jié)期間雨雪天氣多發(fā)，沒有私家車的話，走親訪友只能靠徒步或等鄉(xiāng)村班車，不僅耗時(shí)費(fèi)力，遇上惡劣天氣還格外狼狽，往年雨雪天徒步拜年的窘境，他至今記憶猶新。一邊是不敢開的高速，一邊是離不開的代步車，李先生糾結(jié)多日，始終沒敲定返鄉(xiāng)方案，直到某天去快遞點(diǎn)寄年貨，看著工作人員處理大件包裹，他突然靈光一閃：車不也是體積大點(diǎn)的物件嗎？能不能直接托運(yùn)回家？

這個(gè)念頭一出，李先生立馬行動(dòng)起來，火速在網(wǎng)上篩選正規(guī)汽車托運(yùn)公司，對比多家報(bào)價(jià)和口碑后，選定了一家資質(zhì)齊全的機(jī)構(gòu)，全程報(bào)價(jià)1500元，從杭州上門取車到老家送貨上門，全程流程清晰，還簽訂了正規(guī)托運(yùn)協(xié)議，明確了磕碰理賠細(xì)則。敲定托運(yùn)事宜后，李先生徹底放下心來，買了一張高鐵票，舒舒服服坐著高鐵返鄉(xiāng)，全程輕松愜意，不用操心路況和堵車，更不用忍受長時(shí)間駕駛的疲憊。令人驚喜的是，他坐高鐵到家沒多久，托運(yùn)的愛車也準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，人車同步到家，完美解決了他的返鄉(xiāng)難題。

隨后，李先生將自己的這波操作分享到社交平臺(tái)，迅速引發(fā)網(wǎng)友圍觀，短短一天就收獲數(shù)萬點(diǎn)贊，評論區(qū)直接分成立場鮮明的兩大陣營，熱議不斷。機(jī)智黨紛紛為李先生的腦回路點(diǎn)贊，直言這波操作太聰明，堪稱新手司機(jī)返鄉(xiāng)天花板。有網(wǎng)友表示，800公里高速駕駛，不僅要承擔(dān)油費(fèi)、過路費(fèi)，還要忍受長時(shí)間開車的勞累，遇上春節(jié)高速堵車，耗時(shí)更久，算下來成本和1500元托運(yùn)費(fèi)相差無幾，托運(yùn)既省力又省心，還能避開高速堵車風(fēng)險(xiǎn)，簡直是一舉多得，不少人感慨自己咋沒早點(diǎn)想到這招，來年返鄉(xiāng)也打算效仿。

與此同時(shí)，謹(jǐn)慎黨則提出了諸多擔(dān)憂，直言李先生此舉心太大，紛紛發(fā)出提醒。有網(wǎng)友表示，汽車屬于貴重物品，800公里長途托運(yùn)，途中難免會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰，即便簽訂了理賠協(xié)議，后續(xù)定損、理賠也容易產(chǎn)生糾紛，耗時(shí)耗力；還有人擔(dān)心托運(yùn)途中的安全問題，比如車輛是否會(huì)被私自駕駛、托運(yùn)過程中是否會(huì)出現(xiàn)零件丟失等幺蛾子，認(rèn)為親自開車雖然累，但能全程把控車輛狀況，更讓人放心。

針對此事，業(yè)內(nèi)人士也給出了專業(yè)建議，為計(jì)劃托運(yùn)愛車返鄉(xiāng)的車主提供參考。該人士表示，春節(jié)期間選擇汽車托運(yùn)返鄉(xiāng)，確實(shí)是新手司機(jī)、長途出行車主的優(yōu)質(zhì)選擇，但核心前提是必須選擇資質(zhì)齊全、口碑良好的正規(guī)托運(yùn)公司，簽訂詳細(xì)的托運(yùn)協(xié)議，明確車輛外觀核驗(yàn)、磕碰理賠、托運(yùn)時(shí)效等關(guān)鍵條款，托運(yùn)前務(wù)必對車輛外觀、里程數(shù)進(jìn)行拍照留證，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。同時(shí)，要提前規(guī)劃托運(yùn)時(shí)間，春節(jié)是托運(yùn)高峰期，需預(yù)留充足時(shí)間，防止因運(yùn)力緊張耽誤返鄉(xiāng)行程。

此外，業(yè)內(nèi)人士還算了一筆賬，800公里自駕返鄉(xiāng)，油費(fèi)加過路費(fèi)大約在1000元左右，加上途中餐飲、休息費(fèi)用，總成本基本與1500元托運(yùn)費(fèi)持平，若遇上堵車，油耗增加、耗時(shí)變長，自駕成本反而更高。對于新手司機(jī)而言，托運(yùn)不僅能規(guī)避高速駕駛風(fēng)險(xiǎn)，還能節(jié)省體力，性價(jià)比優(yōu)勢明顯。

隨著春節(jié)返鄉(xiāng)熱度攀升，除了汽車托運(yùn)，拼車、租車返鄉(xiāng)等多種方式也備受青睞。無論選擇哪種返鄉(xiāng)方式，安全與便捷始終是核心前提。李先生的這波返鄉(xiāng)操作，既解決了自身難題，也為眾多有類似困擾的車主提供了新思路，而網(wǎng)友的熱議，也折射出大家對返鄉(xiāng)出行性價(jià)比與安全性的雙重考量。目前，已有不少新手司機(jī)表示會(huì)借鑒此方法，春節(jié)托運(yùn)愛車返鄉(xiāng)，輕松開啟過年模式。