上世紀30年代國府在采購重型榴彈炮時,由于種種原因最終選擇了德制150毫米榴彈炮,分30倍徑和32倍徑兩種(各24門)。但是就火炮性能而言,德制150毫米榴彈炮性能真不怎的,不僅不如法國施耐德155毫米榴彈炮,也不如博福斯150毫米榴彈炮。另外也不如斯柯達150毫米榴彈炮,當時斯柯達有兩種150毫米榴彈炮射程超過15公里,1933式和1937式(1933式的自用型),今天給大家說說1933式。
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1933式150毫米榴彈炮
PS:德國150毫米榴彈炮裝藥量只有4.2公斤,博福斯、斯柯達、施耐德三家的裝藥量都超過6公斤。德國炮32倍徑才能打到15公里遠,而博福斯和斯柯達24倍徑就能打到15公里遠,施耐德最牛、21倍徑就可以了,技術差距非常明顯。要知道身管太長對火炮機動不利,加上德國火炮最重,所以在機動性上也輸了。
一戰后的奧匈帝國被歷史的車輪碾碎了,被分成多個國家,原先的軍工企業斯柯達被劃給了捷克斯洛伐克。捷克接手斯柯達后,開始研制新武器裝備,而重型榴彈炮是重點方向之一。1924年斯柯達研制出一款新型150毫米榴彈炮,于1925年定型生產,這便是1925式150毫米榴彈炮。不過1925式150毫米榴彈炮采用的還是單腳炮架,方向射界有限,并非技術發展方向。在生產一定數量后,斯柯達著手研制新型150毫米榴彈炮,最終于1933年定型,這便是1933式150毫米榴彈炮。
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機動性比德國150毫米榴彈炮強
不過1933式150毫米榴彈炮主要用于出口創匯,先后出口至羅馬尼亞、土耳其、南斯拉夫、伊朗等多個國家。其中土耳其從1933年至1939年共采購了173門,騾馬牽引型號,并在二戰進行了現代化改造,可以用汽車牽引。對比之下,國府只買了48門德制150毫米榴彈炮,遠不如土耳其軍備建設,當然采購單價是高于土耳其的!捷克軍隊自身裝備的是1933式的改進型號——1937式,倍徑降低到24,但最大射程增加到15750米,炮口初速為580米/秒,代價是戰斗全重增加到5200公斤。
斯柯達1933式150毫米榴彈炮主要性能:戰斗全重5020公斤,炮管長4050毫米(27倍徑),口徑150毫米(實際口徑149.1毫米),高低射界-5°~+70°,方向射界左右各22.5°,彈重42公斤,最大射程15150米,炮口初速570米/秒。炮組成員11人,采用開腳式炮架,騾馬牽引/機械化牽引。
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德國32倍徑150毫米榴彈炮
從性能數據看,斯柯達1933式150毫米榴彈炮比德制150毫米榴彈炮(32倍徑)輕便,炮管也短,并且炮彈威力更大,綜合性能非常不錯的。價格方面大概為10萬美元/門,德國火炮為11.7萬美元/門,施耐德火炮最貴,為16.3萬美元/門(貴太多了)。綜合起來看,斯柯達火炮還是很不錯的,值得引入!并且,國府從捷克購買了大量的輕機槍和步槍,完全可以打包采購(或者簽一個戰略合作協議)降低火炮價格。
買德國火炮還有一個缺點就是,交付時間太晚,1934年訂購的第一批(共24門)萊茵金屬公司生產的150毫米榴彈炮(32倍徑),直到1936年底才交付,因為定制需要時間。如果是買斯柯達火炮的話,交付時間要早多了,斯柯達1933式150毫米榴彈炮本就是出口型號,不需要重新設計測試,只要付錢就行。早到貨就可以早成軍,炮兵第10團早成立一年的話,意味著有更多的時間用于訓練(也可以培養更多合格炮兵),一支訓練有素的炮兵起到的作用要比歷史上大得多。
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1937式150毫米榴彈炮
再說國府定的15公里射程指標其實也沒必要,采購新型150毫米榴彈炮主要是為了對付日本的九六式150毫米榴彈炮,但九六式150毫米榴彈炮最大射程只有12公里,這還是用尖銳彈刷出來的。其實買斯柯達1925式150毫米榴彈炮就可以了,1925式最大射程11800米,戰斗全重只有3740公斤。為了提高方向射界,需要把單腳炮架改成開腳式炮架,戰斗全重估計要增加到4000公斤,機動性還是比德國火炮強多了。
并且買得早的話,還不太容易受到日本干擾。歷史上國府從德國采購的150毫米榴彈炮和105毫米榴彈炮交付時間就太晚,全面抗戰前夕甚至戰爭爆發后交付——太容易受到政治干擾了,不少軍事訂單就是因為日本的干涉而終止了(或者采購數量受到很大限制)。
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