斯柯達1933式150毫米榴彈炮非常棒，抗戰前值得引入

上世紀30年代國府在采購重型榴彈炮時，由于種種原因最終選擇了德制150毫米榴彈炮，分30倍徑和32倍徑兩種（各24門）。但是就火炮性能而言，德制150毫米榴彈炮性能真不怎的，不僅不如法國施耐德155毫米榴彈炮，也不如博福斯150毫米榴彈炮。另外也不如斯柯達150毫米榴彈炮，當時斯柯達有兩種150毫米榴彈炮射程超過15公里，1933式和1937式（1933式的自用型），今天給大家說說1933式。

1933式150毫米榴彈炮

PS：德國150毫米榴彈炮裝藥量只有4.2公斤，博福斯、斯柯達、施耐德三家的裝藥量都超過6公斤。德國炮32倍徑才能打到15公里遠，而博福斯和斯柯達24倍徑就能打到15公里遠，施耐德最牛、21倍徑就可以了，技術差距非常明顯。要知道身管太長對火炮機動不利，加上德國火炮最重，所以在機動性上也輸了。

一戰后的奧匈帝國被歷史的車輪碾碎了，被分成多個國家，原先的軍工企業斯柯達被劃給了捷克斯洛伐克。捷克接手斯柯達后，開始研制新武器裝備，而重型榴彈炮是重點方向之一。1924年斯柯達研制出一款新型150毫米榴彈炮，于1925年定型生產，這便是1925式150毫米榴彈炮。不過1925式150毫米榴彈炮采用的還是單腳炮架，方向射界有限，并非技術發展方向。在生產一定數量后，斯柯達著手研制新型150毫米榴彈炮，最終于1933年定型，這便是1933式150毫米榴彈炮。

機動性比德國150毫米榴彈炮強

不過1933式150毫米榴彈炮主要用于出口創匯，先后出口至羅馬尼亞、土耳其、南斯拉夫、伊朗等多個國家。其中土耳其從1933年至1939年共采購了173門，騾馬牽引型號，并在二戰進行了現代化改造，可以用汽車牽引。對比之下，國府只買了48門德制150毫米榴彈炮，遠不如土耳其軍備建設，當然采購單價是高于土耳其的！捷克軍隊自身裝備的是1933式的改進型號——1937式，倍徑降低到24，但最大射程增加到15750米，炮口初速為580米/秒，代價是戰斗全重增加到5200公斤。

斯柯達1933式150毫米榴彈炮主要性能：戰斗全重5020公斤，炮管長4050毫米（27倍徑），口徑150毫米（實際口徑149.1毫米），高低射界-5°~+70°，方向射界左右各22.5°，彈重42公斤，最大射程15150米，炮口初速570米/秒。炮組成員11人，采用開腳式炮架，騾馬牽引/機械化牽引。

德國32倍徑150毫米榴彈炮

從性能數據看，斯柯達1933式150毫米榴彈炮比德制150毫米榴彈炮（32倍徑）輕便，炮管也短，并且炮彈威力更大，綜合性能非常不錯的。價格方面大概為10萬美元/門，德國火炮為11.7萬美元/門，施耐德火炮最貴，為16.3萬美元/門（貴太多了）。綜合起來看，斯柯達火炮還是很不錯的，值得引入！并且，國府從捷克購買了大量的輕機槍和步槍，完全可以打包采購（或者簽一個戰略合作協議）降低火炮價格。

買德國火炮還有一個缺點就是，交付時間太晚，1934年訂購的第一批（共24門）萊茵金屬公司生產的150毫米榴彈炮（32倍徑），直到1936年底才交付，因為定制需要時間。如果是買斯柯達火炮的話，交付時間要早多了，斯柯達1933式150毫米榴彈炮本就是出口型號，不需要重新設計測試，只要付錢就行。早到貨就可以早成軍，炮兵第10團早成立一年的話，意味著有更多的時間用于訓練（也可以培養更多合格炮兵），一支訓練有素的炮兵起到的作用要比歷史上大得多。

1937式150毫米榴彈炮

再說國府定的15公里射程指標其實也沒必要，采購新型150毫米榴彈炮主要是為了對付日本的九六式150毫米榴彈炮，但九六式150毫米榴彈炮最大射程只有12公里，這還是用尖銳彈刷出來的。其實買斯柯達1925式150毫米榴彈炮就可以了，1925式最大射程11800米，戰斗全重只有3740公斤。為了提高方向射界，需要把單腳炮架改成開腳式炮架，戰斗全重估計要增加到4000公斤，機動性還是比德國火炮強多了。

并且買得早的話，還不太容易受到日本干擾。歷史上國府從德國采購的150毫米榴彈炮和105毫米榴彈炮交付時間就太晚，全面抗戰前夕甚至戰爭爆發后交付——太容易受到政治干擾了，不少軍事訂單就是因為日本的干涉而終止了（或者采購數量受到很大限制）。