網約車焦點訊(文/吳森)1月27日9時50分,重慶交通執法人員在鳳天路開展日常檢查,移動預警系統發出警報:一輛疑似非法營運車輛正駛向執勤點。
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執法人員立即行動,對該車進行攔截核查,車上共有3名乘客。
經詢問,司機任師傅當天從涪陵載客,分別前往西南醫院和北碚水土,共收取車費240元。當執法人員要求其出示營運證件時,任師傅坦言:“證件已經注銷,現在屬于非法營運。”
進一步調查發現,這已是任師傅短期內第二次因非法營運被查處。原來,就在2025年12月16日,他因非法營運被高速公路交通執法部門查獲。今年1月14日,他才剛剛取回被暫扣的車輛。取回車僅13天,任師傅竟再次“重操舊業”。面對執法人員,他解釋道:“就是想趁著春節前多跑幾趟,用賺來的錢去交上次的罰款。”
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網約車行業分析師盧布表示,2026 年春運大幕將至,全國交通運輸執法已全面切換至 “護航春運” 高壓整治模式。各地正依托科技賦能、多部門聯合執法及跨區域協同管控,對非法營運行為開展全域、全時段、無死角的精準查處。眼下部分無證司機想趁春運前客流高峰多拉幾趟,實則此時執法管控力度持續加碼,被查的風險也遠高于平日。
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