近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布《2025年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》。報(bào)告顯示,特斯拉旗下車(chē)型在所在細(xì)分市場(chǎng)保值率均位列第一,Model 3/Y/X分別成為一年保值率最高的純電動(dòng)中型車(chē)、純電動(dòng)中型SUV以及純電動(dòng)中大型SUV。
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特斯拉穩(wěn)定且行業(yè)領(lǐng)先的高保值表現(xiàn),已在多項(xiàng)權(quán)威研究中得到驗(yàn)證。在剛剛過(guò)去的2025年,Model 3于10月、11月、12月連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居最保值的純電動(dòng)車(chē)。
此前,在CCPIT-AUTO(中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì))與藍(lán)本價(jià)聯(lián)合發(fā)布的《2025年第三季度中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜》中,Model 3與Model Y便已分別成為最保值的國(guó)產(chǎn)純電中型轎車(chē)和純電中型SUV。
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網(wǎng)友表示,每天接觸二手車(chē)輛真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格的二手車(chē)商們,對(duì)車(chē)輛真實(shí)保值率更有發(fā)言權(quán)。媒體近日走訪(fǎng)上海二手車(chē)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),二手車(chē)商普遍認(rèn)為特斯拉是最保值的品牌,并總結(jié)出三大核心因素:
1、產(chǎn)品體驗(yàn)好、質(zhì)量過(guò)硬,投訴率極低;
2、通過(guò)持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)增加新功能,不斷給車(chē)輛增值,讓消費(fèi)者“不花錢(qián)”就能月月開(kāi)新車(chē);
3、車(chē)型銷(xiāo)量可觀,龐大的市場(chǎng)保有量賦予了特斯拉在二手車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁的流通性與持續(xù)的需求。
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博主@極客阿來(lái)GeekLaii 也補(bǔ)充表示,電池壽命正是純電車(chē)保值率高、行情穩(wěn)定的核心,而特斯拉在這一方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。
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此前,瑞典乘用車(chē)經(jīng)紀(jì)公司Kvdbil對(duì)1300多輛二手純電及插電混動(dòng)車(chē)型進(jìn)行了電池健康研究,結(jié)果顯示,特斯拉Model Y在電池耐久性方面表現(xiàn)尤為突出,是耐久性表現(xiàn)最佳的車(chē)型之一。
特斯拉更耐用的電池、更靠譜的質(zhì)量以及更穩(wěn)定的保值率,讓不少網(wǎng)友表示:可以放心選擇更長(zhǎng)周期的金融方案,月供更低、資金利用更靈活。車(chē)主@better me 分享道:“如果不是特斯拉,我很難從寶馬油車(chē)轉(zhuǎn)向電車(chē)。它不僅體驗(yàn)出色,保值表現(xiàn)也實(shí)實(shí)在在——身邊朋友購(gòu)買(mǎi)了其他品牌同級(jí)車(chē)型,當(dāng)初價(jià)格與特斯拉接近,如今二手售價(jià)卻不足特斯拉的一半。”
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