要空間更要智能？這臺獲獎SUV說：我全都要！

周末全家出游，第三排不擠腿，后備箱裝得下嬰兒車和露營裝備，這臺大七座SUV用實力證明，魚和熊掌可以兼得。

最近，2025微博年度汽車大選結果揭曉，上汽大眾途昂（參數丨圖片）Pro憑借全面均衡的產品力，從眾多競爭者中脫穎而出，榮獲“2025微博年度卓越車型”稱號。

這一評選由數百萬網友真實投票，結合KOL、媒體及專家評審意見，其結果直接反映了當下消費者的真實偏好與市場趨勢。

01 獎項含金量，市場風向的真實標尺

微博年度汽車大選并非簡單的行業評獎。它的評選機制融合了網友投票、KOL推薦、媒體藍V和跨領域專家評審，經過多輪篩選，最終得出結果。

這種“用戶+專業”的雙重評判體系，讓獎項更具市場代表性和公信力。途昂Pro能在這一評選中勝出，意味著它在真實消費者心中建立了堅實的認可度。

在此之前，途昂Pro已先后斬獲“2025中國汽車質量盛典”中大型SUV大獎，并成為第六屆《汽車風云盛典》“鹽城嘉年華”代表車型。

一連串的行業認可，印證了這款車不僅在產品力上過硬，更精準擊中了家庭用戶的真實需求痛點。

02 大空間魔法，第三排不再是“擺設”

在評選互動中，“七座大空間”成為網友投票關注的焦點之一。許多家庭用戶直言：“家里有老人和小孩，周末全家出游時，第三排坐老人不擠腿。”

這簡單一句評價，背后是對中大型SUV第三排座椅普遍“雞肋”現狀的顛覆。途昂Pro通過合理的空間布局和座椅設計，讓第三排不再是臨時湊合的座位。

一位網友分享的體驗更具象：“后備箱還能同時放下嬰兒車、露營裝備，不用再糾結該扔哪樣。”對于多人口家庭而言，這種“全都要”的裝載能力，直接提升了出行品質與自由度。

途昂Pro的“真三排奢享大空間”不是營銷話術，而是經過巧妙設計的實用主義。從座椅的進深、靠背角度，到腳下的空間余量，每一寸都被充分利用。

03 智能核心，IQ.Pilot 2.0的人機共駕哲學

另一個高票獲選的關鍵因素是“IQ.Pilot增強駕駛輔助系統2.0”。網友用“實時感知路況，人機共駕更安心”來描述它的體驗。

這套系統代表了上汽大眾在智能駕駛領域的最新成果。它不再僅僅是ACC自適應巡航或車道保持的簡單疊加，而是構建了一個更完整、更流暢的輔助駕駛生態。

在實際道路中，系統對周圍環境的感知更為精準細膩，決策與執行也更接近人類駕駛員的習慣，減少了突兀的介入感，提升了長途行車的舒適與安全。

這種“增強”不僅體現在技術上，更體現在體驗理念上——它明確了“輔助”的定位，追求人與系統之間的默契協作，而非替代。這正是當前許多家庭用戶最需要的：一個可靠、不添亂的“副駕駛”。

04 全維Pro，均衡實力構筑競爭壁壘

途昂Pro的勝出并非依靠單一長板，而是其“全維Pro”的均衡產品力。在核心機械素質上，它搭載了第五代EA888發動機，配合德系精良的底盤調校。

這套動力總成兼顧了充沛的動力輸出與燃油經濟性，底盤則在舒適性與操控穩定性之間取得了精妙平衡，滿足了家庭用戶對“好開”與“穩當”的雙重期待。

座艙內部，智能車機系統配合雙AI大模型語音系統，實現了自然流暢的人機交互。無論是導航、娛樂還是車輛控制，都能通過更接近日常對話的方式完成，降低了全家老小的使用門檻。

安全始終是家庭的底線。途昂Pro構筑了9安全氣囊的全方位被動防護，同時車身結構使用了高達82.3%的高強度鋼，為全家出行提供了堅實可靠的安全堡壘。

05 戰略印證，油電同智的實質性成果

途昂Pro的持續獲獎，也被視為上汽大眾“油電同進”和“油電同智”雙戰略取得實質性市場成果的體現。

在電動化浪潮中，上汽大眾并未放棄對燃油車技術的深度挖掘與智能化升級。途昂Pro證明了，一款優秀的燃油車，同樣可以承載最前沿的智能科技，滿足新時代用戶對智慧出行的所有想象。

這種“油電同智”的理念，讓不同動力偏好的消費者，都能享受到科技變革帶來的紅利。途昂Pro的成功，為傳統汽車制造商在轉型期如何打造明星產品，提供了一個值得參考的范本。

它的市場表現說明，用戶最終認可的，不是動力形式的口號，而是切切實實解決痛點的產品體驗。

寫到最后：

對于途昂Pro而言，微博年度卓越車型的獎杯，只是又一個起點。獎項背后，是無數家庭用戶用投票給出的肯定：他們需要一臺能從容裝下全家人的車，更需要這臺車聰明、好開、安全。

當一臺車能同時滿足這些看似簡單卻難以兼顧的需求時，它便不再僅僅是交通工具，而成為家庭生活方式的延伸與承載。