北京
- 2026年1月在奧斯汀地區(qū)，開始取消特斯拉無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的安全員。
- 全球車隊(duì)日均可收集相當(dāng)于超 500 年的連續(xù)行駛數(shù)據(jù)，這使特斯拉能夠安全部署并拓展相關(guān)功能，以應(yīng)對(duì)不同地區(qū)、不同駕駛環(huán)境下的各類極端場(chǎng)景。
- 智能輔助駕駛最新版本為 v14，擁有業(yè)界領(lǐng)先的駕駛輔助能力，可安全將用戶送至目的地、尋找空閑車位并完成泊車。能夠幫助駕駛員擺脫行駛中諸多繁瑣且潛在危險(xiǎn)的操作，包括為原本出行不便的人群提供個(gè)性化交通解決方案。
- 已在韓國(guó)正式上線特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)，上線僅一個(gè)月，當(dāng)?shù)赜脩舻闹悄茌o助駕駛行駛里程便突破 100 萬(wàn)公里。
- 智能輔助駕駛系統(tǒng)的月度訂閱量持續(xù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，2025 年全年訂閱量更是增長(zhǎng)一倍以上。
- 2025年第四季度，為自動(dòng)駕駛研發(fā)的自研定制化 AI5 與 AI6 推理芯片取得進(jìn)展，計(jì)劃分別于 2027 年和 2028 年投產(chǎn)。相較于 AI4，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn) AI5 在整體性能上約 50 倍提升。
- 特斯拉正在得州超級(jí)工廠打造Cortex2算力集群，進(jìn)一步提升人工智能訓(xùn)練算力規(guī)模。2026 年上半年，得州超級(jí)工廠的本地算力規(guī)模將提升超一倍（按 H100 等效算力計(jì)算）。
- 2026年第一季度，特斯拉人形機(jī)器人第三代版本計(jì)劃發(fā)布，該版本將在 2.5 代的基礎(chǔ)上進(jìn)行重大升級(jí)，包括最新的手部設(shè)計(jì)。第三代人形機(jī)器人是公司首個(gè)面向量產(chǎn)的設(shè)計(jì)方案。第一條生產(chǎn)線的準(zhǔn)備工作正在推進(jìn)中，包括供應(yīng)鏈籌備工作。預(yù)計(jì)2026年底前啟動(dòng)量產(chǎn)，最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
