網(wǎng)友反映
東進(jìn)小區(qū)作為老舊小區(qū),長期以來停車位不足問題突出,車輛占道停放不僅影響居民的日常出行,還存在交通安全隱患,同時(shí),部分居民利用花圃種菜,影響小區(qū)整體環(huán)境。
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一起來看看
網(wǎng)友反映的情況
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△ 改造后
“現(xiàn)在下班不用再搶車位,晚上散步也安全多了,真是為我們辦了件大實(shí)事!”站在煥然一新的停車區(qū)域前,東進(jìn)小區(qū)居民王富林感慨道。這個(gè)建于上世紀(jì)90年代的老舊小區(qū),最近通過“綠改停”項(xiàng)目成功新增35個(gè)停車位,有效緩解了困擾居民的停車難題。
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△ 改造前
東進(jìn)小區(qū)已有30多年歷史,東安社區(qū)轄區(qū)內(nèi)的常住居民近1100戶。隨著居民生活水平提高,私家車保有量不斷增加,小區(qū)原有車位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需求。車輛占道停放、堵塞消防通道等問題日益突出,不僅影響居民日常出行,還存在不小的安全隱患。
“以前下班晚了,要在小區(qū)里轉(zhuǎn)好幾圈才能找到地方停車,有時(shí)只能‘見縫插針’地停,心里也不踏實(shí)。”王富林坦言,“早上上班時(shí),經(jīng)常因?yàn)檐囕v亂停導(dǎo)致通行不暢,鄰里之間為此產(chǎn)生摩擦的情況也不少。”
與此同時(shí),部分居民利用小區(qū)花圃種菜的現(xiàn)象也影響了社區(qū)整體環(huán)境。如何平衡綠化、停車與居民生活需求,成為擺在社區(qū)面前的一道難題。
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△ 改造后
面對居民反映強(qiáng)烈的停車難題,東安社區(qū)在多次召開居民議事會(huì)、征求意見后,決定圍繞東進(jìn)小區(qū)12-13號樓與5-6號樓之間的空地,實(shí)施“綠改停”改造項(xiàng)目。社區(qū)黨委書記周愛君介紹:“改造不是簡單的硬化地面,而是統(tǒng)籌考慮停車需求、環(huán)境優(yōu)化和社區(qū)功能提升。”
去年12月初,改造工程正式進(jìn)場施工。令居民驚喜的是,不到一個(gè)月時(shí)間,兩處改造區(qū)域就順利完成,新增停車位35個(gè)。加上此前已完成的其他區(qū)域改造,小區(qū)停車位總數(shù)達(dá)到150個(gè),停車壓力得到明顯緩解。
“效率真是高!我們原以為至少要兩三個(gè)月,沒想到春節(jié)前就用上了新車位。”居民陳先生高興地說,“現(xiàn)在停車規(guī)范了,小區(qū)道路也暢通多了。”
“綠改停”項(xiàng)目不僅是簡單的空間改造,更是社區(qū)治理創(chuàng)新的體現(xiàn),是“民有所呼、我有所應(yīng)”的生動(dòng)實(shí)踐。通過精準(zhǔn)對接群眾需求,高效解決民生難題,老舊小區(qū)正煥發(fā)新生機(jī),居民幸福感、獲得感持續(xù)提升。
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