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      家用轎跑新標(biāo)桿!2026款MG7上市,滿配配置+豐厚權(quán)益直擊需求

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      提及轎跑,多數(shù)人腦海中會(huì)浮現(xiàn)“個(gè)性有余、實(shí)用不足”的印象——酷炫外觀下,往往伴隨著空間局促、配置縮水等問題,讓追求家庭出行的消費(fèi)者望而卻步。1月6日,MG品牌旗艦轎跑2026款MG7正式上市,帶來4款細(xì)分車型,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)低至11.69萬-15.49萬元。這款新車以“全系標(biāo)配”為核心,在堅(jiān)守百年賽道運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí),精準(zhǔn)補(bǔ)齊家用短板,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)激情與日常實(shí)用的完美融合,讓轎跑不再是單人通勤的“玩具”,而是能滿足全家需求的全場(chǎng)景座駕。



      為讓更多家庭用戶輕松擁有全能轎跑,2026款MG7同步釋放多重購(gòu)車權(quán)益,覆蓋購(gòu)車、用車全周期,誠(chéng)意拉滿。全系車型可享至高2.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,2月15日前完成提車的用戶,更能疊加享受至高3萬元上市限量禮遇,綜合福利大幅降低家庭購(gòu)車門檻。具體權(quán)益涵蓋:價(jià)值7000元的8萬元定額2年0息貸款,緩解家庭資金周轉(zhuǎn)壓力,無需為買車擠壓生活開支;價(jià)值3000元的冰島藍(lán)車色免費(fèi)選裝,兼顧年輕人個(gè)性與家庭審美;價(jià)值2000元的前排座椅通風(fēng)功能,讓全家夏季出行更舒適;至高8000元的置換補(bǔ)貼,方便家庭舊車升級(jí)換新。此外,下訂2.0T車型的用戶,還可額外尊享價(jià)值萬元的整車終身質(zhì)保與終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),減少家庭長(zhǎng)期用車成本,用車更安心。

      2026款MG7的設(shè)計(jì),精準(zhǔn)平衡了轎跑的運(yùn)動(dòng)美學(xué)與家庭用車的實(shí)用需求,且核心配置全系無差別供給,拒絕“入門款犧牲實(shí)用”。無框車門作為轎跑的標(biāo)志性元素,全系標(biāo)配帶來滿滿儀式感,同時(shí)車門開啟角度合理,老人小孩上下車也無需刻意彎腰;Fastback溜背造型不僅勾勒出流暢動(dòng)感的車身線條,更優(yōu)化了頭部空間,后排乘客乘坐時(shí)不會(huì)感到壓抑,徹底告別傳統(tǒng)轎跑的局促感。



      全系標(biāo)配的掀背尾門的設(shè)計(jì),更是家用屬性的點(diǎn)睛之筆——相比傳統(tǒng)轎跑的窄小后備箱開口,掀背設(shè)計(jì)大幅提升裝載便利性,日常采購(gòu)的生活用品、兒童推車、露營(yíng)裝備等大件物品,都能輕松放入,兼顧家庭日常通勤與假日出行需求。搭配自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼與真雙邊四出尾排,運(yùn)動(dòng)氣息絲毫不減,高速行駛時(shí)尾翼還能提供額外下壓力,保障全家出行安全。新車標(biāo)配19英寸大輪轂,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)的同時(shí),搭配舒適取向的輪胎,兼顧行駛穩(wěn)定性與乘坐靜謐性;新增的冰島藍(lán)外觀與冰晶藍(lán)內(nèi)飾,色調(diào)溫和不張揚(yáng),契合家庭用車的審美需求。

      在智能配置上,2026款MG7以全系標(biāo)配的高端硬件,為家庭出行提供便捷與安全。高通驍龍8155旗艦芯片全員搭載,強(qiáng)勁算力確保車機(jī)操作流暢不卡頓,家長(zhǎng)調(diào)節(jié)空調(diào)、切換音樂,或是孩子播放動(dòng)畫,都能快速響應(yīng),避免行車途中因操作延遲分散注意力。全場(chǎng)景手車互聯(lián)功能兼容Hicar、CarLink、Carplay三大主流協(xié)議,無論家庭成員使用何種手機(jī),都能無縫銜接車機(jī),導(dǎo)航路線、音樂列表一鍵同步,操作簡(jiǎn)單易上手,老人也能輕松駕馭。



      全系標(biāo)配的元神AI大模型,更讓智能交互適配家庭出行場(chǎng)景。首創(chuàng)的AI場(chǎng)景魔方功能,一句“寶寶要睡覺”就能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度、調(diào)低音量、開啟柔光氛圍燈;大模型百科能實(shí)時(shí)解答孩子的好奇心提問,隨行指問功能可快速查詢沿途加油站、服務(wù)區(qū),讓家庭出行更省心;人感閑聊功能則能緩解長(zhǎng)途駕駛的枯燥,兼顧不同家庭成員的需求。同時(shí),MG品牌對(duì)老車主的關(guān)懷同步覆蓋,本月起為搭載8155芯片的車型推送OTA升級(jí),非8155芯片車機(jī)也將通過OTA覆蓋核心智能功能,讓家庭用戶始終享受最新技術(shù)體驗(yàn)。

      動(dòng)力與操控上,2026款MG7既保留轎跑的激情,又兼顧家庭用車的舒適性。新車提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力選擇,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,油耗經(jīng)濟(jì),適合日常家庭通勤;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱的“雙十佳”動(dòng)力總成,最大功率261馬力,峰值扭矩405N·m,百公里加速僅需6.5秒,滿足年輕人偶爾釋放激情的需求,同時(shí)動(dòng)力輸出線性,不會(huì)因爆發(fā)力過強(qiáng)影響家庭乘坐舒適性。



      這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的保時(shí)捷同款VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)低速響應(yīng)快、高速動(dòng)力足的同時(shí),優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,減少家庭用車油耗開支。操控層面,全系標(biāo)配的E-LSD電子限滑差速器與mCDC智能可調(diào)電控懸架,既保障了駕駛樂趣,又提升了乘坐舒適性——E-LSD電子限滑差速器能抑制車身橫擺,過彎更穩(wěn)定,避免家庭乘客產(chǎn)生眩暈感;mCDC智能可調(diào)電控懸架可實(shí)時(shí)適配路況,過濾路面顛簸,即便經(jīng)過坑洼路段,也能保持車身平穩(wěn)。搭配奧迪、寶馬同款VGR可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且手感輕盈,女性車主也能輕松駕馭,真正實(shí)現(xiàn)“一人開得爽,全家坐得舒”。

      2026款MG7的上市,不僅是MG品牌對(duì)轎跑品類的革新,更是對(duì)家庭用戶出行需求的深度洞察。在油電并進(jìn)的發(fā)展路線下,MG始終堅(jiān)持為不同需求的用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,既用新能源車型滿足綠色出行需求,也用2026款MG7這樣的燃油轎跑,填補(bǔ)“運(yùn)動(dòng)與實(shí)用兼顧”的市場(chǎng)空白。這款新車以全系滿配的配置、親民的價(jià)格、豐厚的權(quán)益,打破了轎跑與家用的壁壘,成為家庭用戶選購(gòu)轎跑的首選,也為15萬級(jí)燃油轎跑市場(chǎng)開辟了新的

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