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      開往中國的5萬噸鎳礦船,深夜在黃巖島海域沉沒,與菲軍演有關?

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      最近幾天,中國黃巖島海域再次成為全世界關注的焦點。

      之所以引起世人關注,是因為這片海域最近發生了兩件大事,不引人注目也不行了。



      1月21日到3月31日,菲律賓宣布要在這片海域搞大規模軍演。

      可就在菲律賓軍演開始的第三天,一艘開往中國的裝載有5萬噸鎳礦的貨船,在黃巖島附近海域,突然就沉沒了。

      一時間,“軍演導致沉船”的猜測在網上傳開。到底是軍演惹的禍,還是另有隱情?



      這次它的任務很明確,從菲律賓北三寶顏省的港口出發,拉著5萬噸鎳礦,目的地是中國廣東陽江港,本來是一趟再常規不過的礦運航線。

      變故發生在1月22日深夜,也就是菲律賓軍演啟動后的第三天。



      當時船行駛到黃巖島西北方向55海里的地方,船長突然對外發出了緊急求救信號,說船體出現了嚴重傾斜,而且已經開始進水。

      信號發出去沒多久,這艘貨輪的定位就徹底消失了,在茫茫夜色里失聯。

      船上一共21名船員,全都是菲律賓人。



      貨輪失聯的消息傳開后,最緊張的就是這些船員的家人,還有相關的航運和礦企。

      不過好在,中國海警在接到救援通報后,第一時間就動了起來。



      當時正在黃巖島附近執行常態化值守的艦艇,立刻全速趕往事發海域,南部戰區還調了軍機在空中配合搜索,周邊路過的各個國家的商船也被號召起來參與救援。

      要知道,當晚的海況特別惡劣,刮著7到8級的大風,海面上全是4米高的涌浪,能見度低得可憐,給救援工作增加了不少難度。

      救援人員靠著雷達掃描和探照燈,一點點在海面搜尋。



      直到第二天凌晨,才終于發現了救生筏,先救起了4名船員。

      之后一整天持續搜救,到傍晚的時候一共救上來17人,其中有2人被救上來時已經沒了生命體征,還有4人至今下落不明。

      被救的15名船員,全都被安置在中國海警的艦艇上。



      海警的醫護人員專門給他們做了檢查治療,比如處理嗆水這些問題,怕他們受了驚嚇,還專門做了心理疏導。

      后來按照菲律賓方面的請求,這些獲救的船員已經被安全交接回去。



      貨輪沉沒的消息一出來,網上就炸了鍋,很多人都把這事和菲律賓的軍演聯系到了一起。

      之所以會有這種猜測,就是因為時間和地點太巧合了。



      菲律賓這次軍演是1月21日開始的,要一直持續到3月31日,整整兩個多月。

      而且軍演的范圍劃得很大,覆蓋了黃巖島及周邊海域,算下來有1.5萬平方公里的管制區。

      貨輪沉沒正好是軍演開始后的第三天,出事的地方又在軍演管制區的周邊,這難免讓人多想。



      網上的猜測五花八門,有人說可能是軍演的艦艇在航行時產生的尾流太大,攪亂了海面,導致貨輪失去平衡;

      還有人覺得,會不會是軍演時的通訊干擾,讓貨輪沒法及時獲取海況信息,也沒法正常和外界聯絡,最終出了意外。

      甚至還有更極端的猜測,說是不是軍演時誤傷到了貨輪。



      這些猜測傳得很快,也讓菲律賓方面壓力不小。

      沒過多久,菲律賓軍方就出來澄清了,說這次軍演是常規訓練,沒有針對任何民用船只,演習的時候也沒使用實彈。

      更關鍵的是,軍演艦艇活動的核心區域,距離貨輪沉沒的地方還有30海里,根本沒靠近事發海域,不可能對貨輪造成影響。



      隨著調查的推進,越來越多的證據顯示,貨輪沉沒和軍演沒啥關系,真正的問題可能出在船上裝載的鎳礦身上。

      可能很多人不知道,鎳礦這東西運輸起來風險特別高,它有個致命的特性—容易液化。

      全球航運行業都有個公認的安全標準,鎳礦的含水量不能超過34%。

      一旦含水量超標,或者像這次這樣無限接近這個臨界值,遇到海上的風浪顛簸,原本固態的鎳礦就會變成漿糊狀的礦漿。

      這些礦漿在貨艙里會來回滑動,直接破壞貨船的重心平衡,船很快就會傾覆。



      相當于5萬噸的鎳礦里,藏著將近1.7萬噸的水分。

      再加上事發當晚的惡劣海況,7到8級大風掀起的4米高涌浪,讓貨船劇烈顛簸,那些快到臨界值的鎳礦很快就液化了,在貨艙里肆意流動。

      這么一來,船的重心一亂,直接就沉了。



      而且這種因為鎳礦液化導致的沉船事故,并不是第一次發生。

      這些年,在菲律賓、印尼周邊海域,已經發生過好幾次類似的事了。

      很多時候都是因為鎳價走高,一些礦企和航運公司為了多賺錢,就抱著僥幸心理,把鎳礦的含水量卡在安全臨界值附近裝載,看似多裝了貨多賺了錢,實則是拿船員的生命在賭。



      從利益角度,菲律賓也不可能讓貨輪出事。

      要知道,這艘船上裝的是菲律賓本土礦企的鎳礦,船員也都是菲律賓人。

      鎳礦出口也是菲律賓重要的經濟來源,不管是菲律賓政府還是礦企,都沒理由故意讓貨船沉沒,既損失貨物,又危及本國船員的生命,這完全不符合常理。



      值得一提的是,這次事故中,中國海警的救援行動讓人印象深刻。

      從接到通報到啟動應急預案,再到調派艦艇、軍機全力搜救,整個過程專業又高效。

      不管遇險的船員是哪國國籍,中國都秉持著生命至上的理念,第一時間伸出援手,妥善安置獲救人員。

      這種不分國界的海上救援,也體現了中國的大國擔當。



      不過這里還要明確一點,黃巖島是中國的固有領土,中國對其附近海域擁有無可爭辯的主權。

      這次菲律賓在黃巖島周邊搞大規模軍演,本身就加劇了區域的緊張局勢。

      雖然貨輪沉沒和軍演無關,但也給各方提了個醒,在南海這片敏感海域,各方都應該保持理性和克制,多做有利于地區和平穩定的事,而不是搞軍事挑釁。

      目前,國際海事組織已經介入了這次沉船事故的調查,中國海警也還在擴大搜索范圍,全力尋找那4名下落不明的船員。





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