二十多年了,那艘破船還杵在那兒,銹水天天往海里流。
我說的是仁愛礁上菲律賓那艘BRP Sierra Madre號(hào)。1999年,他們故意把這二戰(zhàn)老古董開上礁盤擱淺,說是“坐灘”,其實(shí)就是占著不走。嘴上答應(yīng)過要拖走,結(jié)果呢,一等就是四分之一個(gè)世紀(jì)。
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現(xiàn)在這船什么樣子了。船身早就爛透了,全是鐵銹,裂開大口子。海水一泡,銹水、油漆渣、還有重金屬,就這么直接滲進(jìn)海里。仁愛礁那片海域,珊瑚本來長(zhǎng)得好好的,現(xiàn)在呢,被這些污染物持續(xù)毒害。漁網(wǎng)掛在殘破的船體上,生活垃圾也堆得到處都是。這哪是一艘軍艦,簡(jiǎn)直成了一個(gè)不斷泄露的污染源。
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菲律賓那邊還不消停。隔三差五就想運(yùn)點(diǎn)鋼筋水泥過去,想加固它,讓它能繼續(xù)“站崗”。我們這邊的海警當(dāng)然得攔著,水炮、對(duì)峙發(fā)生過不少次。他們說是給駐守的士兵送吃的喝的,人道補(bǔ)給我們也沒全攔,但運(yùn)建筑材料,性質(zhì)就變了。
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這里頭最惡心的是什么。是這船現(xiàn)在成了一個(gè)死結(jié),一個(gè)生態(tài)炸彈。
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它自己已經(jīng)和礁石長(zhǎng)在一起了,幾千噸的鐵疙瘩,銹得跟紙糊的一樣。你說現(xiàn)在硬拖?稍微一動(dòng),可能整條船當(dāng)場(chǎng)散架,碎鐵、油污全漏出來,對(duì)那片海洋就是一場(chǎng)生態(tài)災(zāi)難。不拖?它就在那兒繼續(xù)生銹,繼續(xù)污染,慢性死亡。
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所以你看,從2024年到2025年,兩邊搞了些臨時(shí)協(xié)議,補(bǔ)給的時(shí)候互相通個(gè)氣,避免直接沖突。但這都是表面功夫。船還在那兒,主權(quán)爭(zhēng)議就沒解決,這個(gè)污染源就沒消失。
國(guó)際上也總有人說三道四,提什么仲裁案。可現(xiàn)實(shí)是,船在一天天爛掉,海在一天天被污染。最終吃虧的是誰?是依賴那片海域的漁民,是那個(gè)再也回不來的珊瑚生態(tài)系統(tǒng)。
菲律賓用一艘破船,卡住了一個(gè)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。他們嘴上喊著權(quán)利,行動(dòng)上卻在制造一場(chǎng)緩慢的生態(tài)災(zāi)難。而我們這邊,每一次阻攔其加固行為,實(shí)際上也是在防止這個(gè)污染源被永久化。
這件事拖到今天,早就不是簡(jiǎn)單的誰占誰便宜的問題了。它成了一個(gè)考驗(yàn):在僵持不下的主權(quán)爭(zhēng)議面前,我們到底有沒有人,真正為那片共同的海,為子孫后代的環(huán)境想一想?
那艘船最終會(huì)怎么處理,是塌掉還是被拖走,我不知道。但我知道,無論哪種結(jié)果,仁愛礁那片美麗的珊瑚,都已經(jīng)付出了太沉重的代價(jià)。這代價(jià),本來完全可以避免。
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