朋友們大家好!今天小界來(lái)和大家聊聊關(guān)于我國(guó)海軍的又一大看點(diǎn)!一艘有著直通甲板、三個(gè)艦島的“大船”現(xiàn)身,乍看酷似航母,細(xì)看卻處處透著詭異,最后一個(gè)艦島竟是煙囪,它到底是什么?
這便是中船集團(tuán)建造的試驗(yàn)艦“中船探索01”,看似民用的命名背后,藏著不簡(jiǎn)單的用途,更承載著中國(guó)海軍的全新探索。
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中船探索01的外形,足以讓任何關(guān)注海軍裝備的人眼前一亮:直通甲板搭配三艦島的設(shè)計(jì),與我們熟知的航母、兩棲攻擊艦高度相似;
但其“中船探索01”的船名,又明確指向民用屬性,這種矛盾感讓人忍不住追問(wèn):它到底是民用船,還是披著民用外衣的特殊平臺(tái)?
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解開(kāi)這個(gè)疑問(wèn),先看它的核心參數(shù):排水量約1.5萬(wàn)噸至2萬(wàn)噸,長(zhǎng)度約200米,相較于動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)噸的航母、兩棲攻擊艦,它體型偏小,但勝在功能專一。
很多人疑惑,民用船只為何要采用“三艦島+直通甲板”的設(shè)計(jì)?這種設(shè)計(jì)多見(jiàn)于軍用艦艇,目的是優(yōu)化指揮、通風(fēng)與起降效率,民用船只極少采用,這背后,正是它的真實(shí)用途在“作祟”。
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事實(shí)上,中船探索01并非航母,也不是普通民用船,而是中船集團(tuán)專屬的無(wú)人機(jī)測(cè)試平臺(tái),“探索”二字,恰恰點(diǎn)明了它的核心使命:為各類無(wú)人機(jī)提供海上測(cè)試場(chǎng)地,驗(yàn)證其在復(fù)雜海況下的作戰(zhàn)與作業(yè)能力。
盡管并非軍用艦艇,但它所承擔(dān)的測(cè)試任務(wù),卻與中國(guó)海軍的發(fā)展息息相關(guān),甚至直接影響著未來(lái)海上無(wú)人作戰(zhàn)的走向。
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這款神秘的測(cè)試平臺(tái),在公開(kāi)報(bào)道中始終十分低調(diào),僅曾局部亮相,最受關(guān)注的一次,是央視去年10月的一檔節(jié)目,當(dāng)時(shí)的主角的是旋哥500 CG無(wú)人直升機(jī),而它的海上自主起降試驗(yàn),正是在中船探索01上完成的。
這次試驗(yàn)的核心突破,在于旋哥500 CG無(wú)人直升機(jī)成功驗(yàn)證了在4至5級(jí)海況下的自主起降能力。
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海上環(huán)境復(fù)雜多變,風(fēng)浪、鹽霧都會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控、導(dǎo)航造成極大干擾,4至5級(jí)海況下的自主起降,意味著這款無(wú)人機(jī)已具備實(shí)戰(zhàn)化部署的基礎(chǔ)。
更值得關(guān)注的是,旋哥500 CG的外形,與九三閱兵式上亮相的AR2000無(wú)人直升機(jī)高度相似,二者的關(guān)聯(lián)的背后,或許是中國(guó)無(wú)人直升機(jī)技術(shù)的迭代與傳承。
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而央視軍事頻道對(duì)這次試驗(yàn)的報(bào)道,更間接揭開(kāi)了中船探索01的真實(shí)價(jià)值:它看似是民用測(cè)試平臺(tái),實(shí)則承擔(dān)著軍用無(wú)人直升機(jī)的前期驗(yàn)證任務(wù),堪稱“無(wú)人直升機(jī)的海上試驗(yàn)場(chǎng)”。
這類試驗(yàn)艦的作用,堪比飛機(jī)的驗(yàn)證機(jī),新研發(fā)的軍用無(wú)人直升機(jī),先在這上面完成各類復(fù)雜環(huán)境測(cè)試,優(yōu)化性能、積累數(shù)據(jù),再投入正式軍用部署,既能降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn),也能加快裝備列裝速度。
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看到這里,很多人會(huì)有疑問(wèn):中國(guó)海軍已有兩棲攻擊艦,這類艦艇本身就能搭載無(wú)人直升機(jī),為何還要專門打造一艘專屬測(cè)試平臺(tái)?答案很簡(jiǎn)單:專業(yè)的事,要交給專業(yè)的平臺(tái)來(lái)做。
兩棲攻擊艦的核心使命是兩棲登陸作戰(zhàn),其內(nèi)部空間與通訊資源十分寶貴,既要搭載大型固定翼無(wú)人機(jī)、有人直升機(jī),承擔(dān)空中支援與運(yùn)輸任務(wù),艦體內(nèi)部還要容納兩棲車輛、氣墊船等登陸裝備,任務(wù)負(fù)載已然飽和。
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如果再額外搭載無(wú)人直升機(jī),不僅會(huì)占用寶貴的甲板與機(jī)庫(kù)空間,還會(huì)與其他裝備爭(zhēng)奪通訊資源,影響整體作戰(zhàn)效率。
而中船探索01作為專屬測(cè)試與部署平臺(tái),恰好能解決這個(gè)問(wèn)題。將無(wú)人直升機(jī)集中部署在專用平臺(tái)上,既能避免與兩棲攻擊艦的任務(wù)干擾,還能形成功能互補(bǔ);
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專用平臺(tái)可批量釋放無(wú)人直升機(jī),通過(guò)光電吊艙執(zhí)行海上偵察、巡邏任務(wù),或掛載小型彈藥,打擊海上低空、中小型目標(biāo);
大幅提升中國(guó)海軍對(duì)近海低空目標(biāo)的探測(cè)與打擊能力,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)海上防御的短板。更關(guān)鍵的是,這類專用無(wú)人平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)十分明顯:相較于航母、兩棲攻擊艦,它的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、制造成本更低;
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無(wú)需搭載復(fù)雜的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)與登陸裝備,可專注于無(wú)人直升機(jī)的測(cè)試與部署,更適合批量建造、快速形成規(guī)模效應(yīng)。
一旦這種部署模式被證明可行,中國(guó)海軍將在無(wú)人海上作戰(zhàn)領(lǐng)域開(kāi)辟一條全新路徑,實(shí)現(xiàn)從“跟隨追趕”到“領(lǐng)先突破”的跨越。
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中船探索01的低調(diào)現(xiàn)身,看似只是一艘普通的試驗(yàn)艦,實(shí)則藏著中國(guó)海軍的創(chuàng)新智慧與發(fā)展底氣。它沒(méi)有航母的威武霸氣,沒(méi)有兩棲攻擊艦的全面全能,卻以“專一專注”的定位,成為中國(guó)無(wú)人海上作戰(zhàn)裝備研發(fā)的重要支撐。
從央視曝光的旋哥500 CG無(wú)人直升機(jī)試驗(yàn),到三艦島設(shè)計(jì)的獨(dú)特布局,再到專屬測(cè)試平臺(tái)的精準(zhǔn)定位,中船探索01的每一處細(xì)節(jié),都在訴說(shuō)著中國(guó)海軍的穩(wěn)步前行。
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它的存在,不僅為中國(guó)軍用無(wú)人直升機(jī)的研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)保障,更標(biāo)志著中國(guó)海軍在裝備發(fā)展上,已從“模仿跟隨”轉(zhuǎn)向“自主創(chuàng)新”,不再局限于借鑒他國(guó)經(jīng)驗(yàn),而是根據(jù)自身需求,打造更具針對(duì)性、更具優(yōu)勢(shì)的專屬裝備。
隨著更多無(wú)人裝備在中船探索01上完成測(cè)試、投入部署,中國(guó)海軍的海上防御與作戰(zhàn)能力將進(jìn)一步提升。
這艘看似普通的“偽航母”,終將成為中國(guó)海軍創(chuàng)新發(fā)展的重要見(jiàn)證,而中國(guó)在無(wú)人海上作戰(zhàn)領(lǐng)域的探索,也將走出一條屬于自己的強(qiáng)者之路。
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