細分船型突圍！浙江船廠再獲土耳其船東訂單

1月24日，浙江涌鑫船舶有限公司與土耳其船東STELLA TANKER簽署1艘7300載重噸不銹鋼化學品船建造合同。

7300噸不銹鋼化學品船是浙江涌鑫船舶近年來的主建船型，由邁斯拓國際船舶發展（臺州）有限公司牽頭，結合歐美對營運船舶碳排放的要求，及市場需求和船東意見，攜手上海馳舟船舶設計公司聯合研發而成。

該型船裝載率高、油耗低，相比同類型船舶，該船在無節能裝置的情況下推進功率降低了20%以上，滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。該船型還具備冰區加強1C級，無限航區，能滿足歐盟嚴格要求，為應對歐美碳稅政策做好了充分準備。

去年下半年，浙江涌鑫船舶已經先后獲得兩家土耳其船東總計6艘7300載重噸不銹鋼化學品船。

浙江涌鑫船舶成立于2022年12月06日，公司法人代表嚴德利，注冊資金人民幣5000萬元，公司坐落于浙江省東海岸的三門縣沿海工業城浦壩港，背靠寧波，是中國東部沿海水上交通樞紐，也是天然的避風良港。

涌鑫船舶廠區分生產區和生活區兩個區域，其中生產區占地482畝，生活區占地120畝。擁有岸線長度940米，計劃廠區總投資6.5億人民幣，規劃建設10萬噸級船臺1座、3座5萬噸級船臺、1座舾裝碼頭，目前已建成350×36米船臺3座，起重能力200噸；10萬噸級船臺1座，配起重能力350噸吊機。數控切割車間13000平方米，涂裝車間5000平方米，電管加工車間4000平方米，倉庫、辦公、住宅及其它用房共5000平方米，滿足年生產能力30萬噸的規模。

涌鑫船舶擁有業務素質高且技術能力全面的強大管理隊伍，主要骨干都具有十年以上的船舶建造經驗和船舶營運經驗，有來自1996年國有航運公司轉制而進入航運市場的輪機長、船長，有1998年中國航運市場開始騰飛進入造船行業的船廠高管、車間主任及中高級職稱工程師。整個團隊約70人。團隊成員建造過浙江臺州CCS審批的378TEU集裝箱船，其載重量為6300噸，共6艘，其間主導船型有378TEU集裝箱船、713TEU集裝箱和22500DWT散貨船，主要出口馬來西來、土耳其等國家。

2013年起，該團隊開始進入油化船市場。近兩年，其建造交付的船舶有22900噸成品油/化學品船“云鼎19”號、3440噸不銹鋼化學品船“恒州007”號、16000噸散貨船“高信通達”號、6500噸/7000噸不銹鋼化學品船等典型船舶十余艘，以及兩艘4000M3海洋工程（航道疏浚）船特種船舶。

為了滿足客戶和市場需求，這支團隊成立浙江涌鑫船舶有限公司，利用多年積累的強大資金，將打造符合現代造船模式的造船廠，用現代先進的管理模式，高效優質的生產技術，交付讓船東滿意的優質船舶。

不含最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，目前涌鑫船舶手持訂單共計9艘57900載重噸，其中化學品船7艘、雜貨船2艘，交船期排至2028年。