九路泊車立體充電站破解充電困局

　　記者1月17日從高唐了解到，山東九路泊車設(shè)備股份有限公司歷時三年研發(fā)的集成式智能立體充電站，通過“立體停車+充電”融合創(chuàng)新破局，其空間利用率與安全性能引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

　　走進九路泊車設(shè)備股份有限公司，一座通體翠綠的立體鋼鐵設(shè)備格外醒目：流暢的工業(yè)線條勾勒出5層結(jié)構(gòu)，頂部光伏板與儲能設(shè)備、智能滅火系統(tǒng)集成一體，科技感十足。這便是企業(yè)自主研發(fā)的第一代智能立體充電站，也是破解城市停車“占地荒”的關(guān)鍵裝備。

　山東九路泊車新能源汽車智能立體充電站（效果圖）

　　“它僅用4個地面充電車位的空間，就實現(xiàn)了10個充電位的布局。”該公司充電事業(yè)部副部長張建鋒介紹，設(shè)備搭載自主研發(fā)的智能滅火裝置，可全程保障充電安全，“若充電過程中發(fā)生意外，系統(tǒng)能快速聯(lián)動調(diào)度，將車輛運至地面隔離，以及時處置隱患。”

　　這一創(chuàng)新突破源于企業(yè)深厚的行業(yè)積淀。作為國內(nèi)立體車庫領(lǐng)域頭部企業(yè)，九路泊車在機械結(jié)構(gòu)、智能控制等領(lǐng)域的技術(shù)積累，為“停車+充電”融合研發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。2023年，企業(yè)錨定市場痛點立項，累計投入研發(fā)資金超1000萬元，歷經(jīng)多次試驗，成功突破11項核心技術(shù)，最終實現(xiàn)停車與充電的“無縫銜接”。

　　張建鋒坦言，這套系統(tǒng)的集成度極高：“既包含機械結(jié)構(gòu)的升降、平移、接駁，又涵蓋充電體系的通斷電控制、云端管理，還整合了充電監(jiān)測、危險源檢測及應(yīng)急處置等功能，如今系統(tǒng)已十分完善。”

　　目前，九路泊車的技術(shù)創(chuàng)新工作仍在加速。記者了解到，該企業(yè)的第二代智能立體充電站樣機正加緊搭建，核心組件整體測試已進入收尾階段，性能將實現(xiàn)再度躍升。

　　“二代機核心優(yōu)勢在于功率柔性調(diào)度。”張建鋒解釋，設(shè)備可將380伏交流電轉(zhuǎn)為高壓直流，滿足多車同時充電的功率分配需求，“我們通過實驗室負載模擬真實充電場景，全面測試流程穩(wěn)定性，確保產(chǎn)品上市后安全可靠運行。”

山東九路泊車設(shè)備股份有限公司生產(chǎn)車間

　　九路泊車立體充電站則可靈活適配商場、社區(qū)、寫字樓等多種場景，土地利用率提升5倍以上。去年底，該公司交付首批訂單，貨值384萬元。

　　“二代機做到了10層20個充電位，每臺充電堆可帶10個充電樁，能根據(jù)現(xiàn)場需求靈活組合。”張建鋒透露，企業(yè)目標(biāo)是“以兩三輛車的占地空間，實現(xiàn)20至30輛車同時充電，破解城市電動汽車充電空間難題”。

　　文/姬翔 于新新 圖/資料圖