說來道去電動車（歡迎留言）

說來道去電動車

昨天在今日頭條看到這樣一則消息，16.3萬輛電動車被查，數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，僅2026年1月以來，全國多地專項整治就查扣違規(guī)電動車16.3萬輛，廣東、北京、廣西等省市還明確表示“嚴抓不松懈”，要開展為期一年的常態(tài)化整治。這可不是“一陣風”式的檢查，而是動真格的長效治理。

因為電動車是經(jīng)濟實惠，是深受普通百姓喜歡的交通工具，上市以來就沒有消停過，幾年前，很多城市禁止摩托車在市區(qū)內(nèi)騎行，電動車同樣被列為禁行查扣對象，筆者曾為此寫文呼吁。電動車究竟屬于機動車，還是非機動車，一直模棱兩可。

騎行街上，只能行駛在慢車道上，不小心進入快車道，就遭交管攔截并受到處罰。一次，我隨著機動車在立交橋轉(zhuǎn)彎時，被交警攔下罰20元款。經(jīng)過交警解釋，我才知道電動車屬于非機動車進入機動車道要受處罰。讓人不明白的是，電動車發(fā)生交通事故時，交管部門常常按機動車處理。

馬路上，電動車騎行者都是什么人，百分之百都是基層老百姓，也可以說都是弱勢群體，有權(quán)有錢的誰騎夏天熱壞人，冬天凍壞人的電動車。電動車和汽車相碰，先倒霉的是電動車，不是說你是不遵守交通規(guī)則，就是說你這也不對，那也不對，好像都是電動車騎行者的錯。

電動車騎行者，就是怕刮碰到老人，遇上好說話的老人好些，如遇刮碰倒少數(shù)不講理的老人，算是倒八輩子霉了，雖然不是故意碰瓷，一旦送到醫(yī)院，這也檢查，那也檢查，又是住院，又是輸液，又是……哪個老人身體沒點大小毛病。可以說老人是騎電動車者的克星。

我國從自行車王國到今天電動車王國，每年電動車發(fā)生的大小交通事故不計其數(shù)，為了道路交通安全，為了保護人民生命和財產(chǎn)安全，交管部門嚴查電動車騎行者，不戴安全帽、亂闖紅燈……違反交通規(guī)則，應(yīng)該受到處罰。大家應(yīng)該拍手歡迎，為交管部門點贊。

電動車作為老百姓代步工具，盼交管部門以宣傳教育為主，不要以罰代法。作為電動車騎行者，希望大家遵守交通法規(guī)，不做違章的事。