70歲“彩電大王”出獄再創(chuàng)業(yè)，左手光伏右手汽車狂攬650億

出品丨花朵財(cái)經(jīng)觀察（FF-Finance）

撰文丨華見

彩電行業(yè)有三位大佬，深刻影響整個(gè)中國。他們分別是TCL李東生、康佳陳偉榮和創(chuàng)維黃宏生。三人是同級校友，都有過高光時(shí)刻，但人生路徑卻大不相同。

從海南黎母山的伐木工，到華南理工的高材生；從三次創(chuàng)業(yè)失敗的落魄者，到彩電行業(yè)的領(lǐng)軍者。創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生一生篤信風(fēng)險(xiǎn)，曾為積累財(cái)富不惜行走于刀尖，結(jié)果東窗事發(fā)，一代梟雄差點(diǎn)毀滅。

可以說，黃宏生走過了中國老一輩企業(yè)家最蜿蜒的路。

如今，他已邁入古稀之年，獄中頓悟令其從身陷囹圄的失意人，轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉促惖赖奶剿髡摺獎(jiǎng)?chuàng)維光伏2025年收入預(yù)計(jì)首次超過彩電業(yè)務(wù)。

這一次，黃宏生賭贏了。

PART.01

四次創(chuàng)業(yè)，三次失敗

黃宏生的人生起點(diǎn)，滿是苦難與掙扎。

1973年，18歲中學(xué)畢業(yè)的他被分配到荒涼的海南黎母山采伐場當(dāng)伐木工。深山里潮濕悶熱，山螞蟥橫行，晚上躺在床上都能摸到身上被叮咬后留下的血孔。

這樣的日子，他一熬就是四年。

1977年恢復(fù)高考的消息傳來，成了他翻身的救命稻草。僅用兩個(gè)月瘋狂復(fù)習(xí)，黃宏生光著腳走進(jìn)考場，最終考入華南理工大學(xué)無線電系。

在這里，他遇到了李東生、陳偉榮等日后的行業(yè)大佬，他們后來被稱為“華南理工三劍客”，撐起了中國家電行業(yè)的半壁江山。

真正徹底改變了他的人生方向的，是1981年的一場足球賽。當(dāng)時(shí)，中國足球沖擊世界杯，學(xué)校把實(shí)驗(yàn)用的9寸黑白電視搬到大廳轉(zhuǎn)播。

看著屏幕里的賽事，這群無線電系的學(xué)生陷入沉默：彼時(shí)索尼、松下壟斷了電視市場。黃宏生在心里埋下一顆種子：一定要造出屬于中國自己的頂尖電視。就連他的畢業(yè)論文，寫的也是《黑白電視機(jī)的設(shè)計(jì)》。

畢業(yè)后，黃宏生3年就從國企助理工程師做到常務(wù)副總經(jīng)理，28歲便享受副廳級待遇。但這并不是他想過的日子，1987年31歲的他毅然辭職，揣著積蓄赴香港創(chuàng)業(yè)。次年，在香港成立創(chuàng)維實(shí)業(yè)有限公司，做的是電視遙控器。

不過現(xiàn)實(shí)很快給了他一拳重?fù)簟淼碾娮赢a(chǎn)品因不熟悉市場虧光了本錢，跟風(fēng)做的麗音解碼器也遭遇電視臺(tái)停播，就連讓他賺到人生中第一桶金的遙控器，后來被價(jià)格戰(zhàn)擠垮。連續(xù)三次失敗，讓他積蓄耗盡，還大病一場在醫(yī)院躺了一個(gè)月。

絕境之下，黃宏生把目光投向了彩電整機(jī)制造。他東拼西湊加銀行貸款，湊齊500萬港幣，帶著40多名工程師沒日沒夜研發(fā)。可第一批彩電送到歐洲參展時(shí)，因不符合國際規(guī)格一臺(tái)都沒賣出去。國內(nèi)又拿不到生產(chǎn)許可證，巨額債務(wù)讓催債電話響個(gè)不停。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1991年。香港訊科集團(tuán)因內(nèi)訌準(zhǔn)備拍賣，引發(fā)技術(shù)骨干集體不滿。黃宏生洞悉此為人才流動(dòng)的絕佳良機(jī)，于是帶著誠意逐一拜訪，果斷以15%的創(chuàng)維股權(quán)為條件，完成了一次改變競爭格局的精準(zhǔn)收購，將對手的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)悉數(shù)納入麾下。

9個(gè)月后，他們成功研制出亞洲最先進(jìn)的第三代集成電路電視，創(chuàng)維品牌就此誕生。在柏林電子展上，這筆技術(shù)投入換來2萬臺(tái)彩電的德國訂單，公司終于起死回生。

1993年，創(chuàng)維拿到中國民營企業(yè)第一張電視機(jī)生產(chǎn)許可證，打破了國企壟斷的局面。此后，黃宏生帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)接連推出國內(nèi)首臺(tái)多媒體電視、首臺(tái)液晶背投電視等創(chuàng)新產(chǎn)品。

2000年，創(chuàng)維在香港聯(lián)交所上市，與康佳、TCL并稱為中國“彩電三巨頭”，2001年銷售額就突破70億元。

這位昔日的伐木工，終于成為名副其實(shí)的“彩電大王”。

PART.02

曾陷囹圄，54歲再創(chuàng)業(yè)

就在創(chuàng)維順風(fēng)順?biāo)畷r(shí)，一場危機(jī)悄然降臨。

黃宏生強(qiáng)勢的管理風(fēng)格逐漸暴露弊端，他事無巨細(xì)，連中層超過1萬元的獎(jiǎng)金都要親自審批，對功臣的股權(quán)承諾也屢屢落空。

2000年，黃宏生與銷售大將陸強(qiáng)華因管理理念分歧決裂。

陸強(qiáng)華曾是黃宏生力邀加盟的核心干將，入職兩年便將創(chuàng)維利潤從8000萬港元拉升至3.2億港元。但功高震主，隨著功績累積，黃宏生對其猜忌日增，以 “明升暗降” 的方式削弱其權(quán)力，此舉引發(fā)陸強(qiáng)華不滿，他一氣之下攜11名片區(qū)經(jīng)理及半數(shù)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)投競爭對手。

彼時(shí)創(chuàng)維上市不足5個(gè)月，核心銷售團(tuán)隊(duì)出走直接導(dǎo)致公司半年巨虧1.25億港元，市值暴跌80%。黃宏生事后坦言，這場危機(jī) “幾乎把創(chuàng)維掏空”。

禍不單行。2004年，黃宏生因挪用創(chuàng)維資金投資地產(chǎn)東窗事發(fā)，最終被判監(jiān)禁6年。2009年提前獲釋，54歲出獄那天，他形容自己“謙卑了許多”。

此時(shí)的創(chuàng)維早已換了天地，他知道自己已無重新執(zhí)掌創(chuàng)維的可能，便做出一個(gè)驚人決定：跨界造新能源汽車。

這個(gè)決定在當(dāng)時(shí)引來一片嘲諷。彩電大佬跑去做客車行業(yè)的“小弟”，在很多人看來就是天方夜譚。

2011年，黃宏生賣掉部分創(chuàng)維股份，用5億元并購南京金龍客車公司，成立開沃汽車。可頭三年，公司每年虧損超4000萬元，內(nèi)部反對聲不斷。

黃宏生收起了過去的強(qiáng)勢。他把鋪蓋搬到工廠，每天6點(diǎn)半就去車間巡查，上午向工程師請教技術(shù)，下午處理客戶投訴。2014年，新能源汽車被列入國家戰(zhàn)略，南京金龍終于扭虧為盈。次年，其純電客車銷量達(dá)到8796輛，僅次于宇通客車，穩(wěn)居行業(yè)第二。

此后，黃宏生轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車領(lǐng)域，正式推出“創(chuàng)維汽車”。這一次，愛冒險(xiǎn)的他依然走出了一條差異化路線。

他沒有在國內(nèi)新能源汽車市場內(nèi)卷，而是瞄準(zhǔn)了中東。針對當(dāng)?shù)?0℃的極端高溫，他聯(lián)合寧德時(shí)代研發(fā)耐高溫電池，續(xù)航600公里且衰減率低于10%；與沙特阿美合作建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，解決充電難題；推出“4小時(shí)沙漠極速救援”，曾成功在沙塵暴中救出被困無人區(qū)的用戶。

這套精準(zhǔn)的組合拳，讓創(chuàng)維汽車在中東大獲成功。2024年創(chuàng)維汽車賣出約4萬臺(tái)，其中3.5萬臺(tái)銷往中東。在蔚來、小鵬等車企深陷虧損泥潭時(shí)，創(chuàng)維汽車憑借低成本運(yùn)營實(shí)現(xiàn)2億元凈利，單車?yán)麧櫝?000元，成為新能源賽道里悶聲發(fā)大財(cái)?shù)牡浞丁?/p>

有迪拜司機(jī)直言：“我曾駕駛過特斯拉，但創(chuàng)維汽車給了我更多驚喜”。

PART.03

踏上光伏“血路”

在造車的同時(shí)，黃宏生又盯上了光伏賽道。

但這注定又是一條異常艱辛的道路，前有2000億企業(yè)漢能集團(tuán)，千億企業(yè)無錫尚德、江西賽維等死在路上。

2020年，創(chuàng)維正式涉足光伏領(lǐng)域，而當(dāng)時(shí)很多人都不看好這個(gè)競爭激烈的行業(yè)。但黃宏生有自己的算盤，他依托創(chuàng)維在家電領(lǐng)域積累的億萬家庭用戶基礎(chǔ)，從農(nóng)村戶用分布式光伏切入，快速打開市場。

他想出了“光伏+惠民金融+數(shù)字科技”的模式。業(yè)主通過合作金融機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，就能實(shí)現(xiàn)“電站0元裝”，這種接地氣的方式讓創(chuàng)維光伏迅速起量。同時(shí)，他快速搭建起垂直產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋組件、支架、逆變器等核心環(huán)節(jié)，還積極拓展海外市場。

數(shù)據(jù)印證了他的遠(yuǎn)見。2024年，創(chuàng)維光伏營收達(dá)203.34億元，占集團(tuán)總營收的31.27%；到2025年中期，光伏業(yè)務(wù)占比已超三分之一，成功超越彩電成為集團(tuán)增長新支柱。

與此同時(shí)，創(chuàng)維仍在不斷加厚其在光伏領(lǐng)域的壁壘。2025年底，創(chuàng)維光伏在泰國的首個(gè)工商業(yè)光伏項(xiàng)目開工，2026年初又簽下意大利10MW分布式光伏電站項(xiàng)目。

黃宏生進(jìn)一步規(guī)劃，下一步將進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域，借著全球綠電需求增長的東風(fēng)擴(kuò)大優(yōu)勢。

而如今的創(chuàng)維，在黃宏生兒子林勁的帶領(lǐng)下，早已不是單一的家電企業(yè)。財(cái)報(bào)顯示，智能白電（含空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等）貢獻(xiàn)了10.2%的營收，智能系統(tǒng)技術(shù)板塊（含智能機(jī)頂盒、智能網(wǎng)關(guān)、汽車電子顯示總成等）占比13.1%，再加上光伏和汽車業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢發(fā)力，形成了多輪驅(qū)動(dòng)的格局。

但距離2021年提出的2024年千億營收目標(biāo)，創(chuàng)維最終交出的650.13億元成績單，顯然存在不小差距。

黃宏生如今依然面臨著多重挑戰(zhàn)。彩電業(yè)務(wù)受娛樂方式多樣化沖擊，2024年中國電視市場出貨量創(chuàng)十年新低，創(chuàng)維610萬臺(tái)的出貨量僅排行業(yè)第四；光伏業(yè)務(wù)雖然增長快，但凈利潤率只有3%-5%，遠(yuǎn)低于行業(yè)巨頭；汽車業(yè)務(wù)高度依賴中東市場，一旦當(dāng)?shù)卣呋蚴袌鲂枨笞兓赡軙?huì)影響整體業(yè)績。

不過黃宏生依舊信心十足。他推動(dòng)創(chuàng)維拿下飛利浦電視在北美的運(yùn)營權(quán)，以低成本推進(jìn)國際化；推出“光伏陽臺(tái)”方案，解決城市高層用戶的發(fā)電需求；計(jì)劃全面推廣AI家電，讓高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)。

在他看來，千億營收不只是數(shù)字，更是創(chuàng)維穿越經(jīng)濟(jì)周期的證明。

這位70歲的企業(yè)家，如今依然每天工作超15個(gè)小時(shí)，還開通了多個(gè)短視頻賬號(hào)，累計(jì)粉絲超2000萬。

鏡頭前，他分享創(chuàng)業(yè)心得，也為創(chuàng)維產(chǎn)品站臺(tái)。

從伐木工到彩電大王，再到新能源領(lǐng)域的開拓者，黃宏生的故事告訴我們：真正的企業(yè)家，從來不會(huì)被年齡定義，更不會(huì)被困境打敗。

創(chuàng)維的千億之路或許漫長，但只要黃宏生這樣的奮斗基因還在，就永遠(yuǎn)擁有無限可能。

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