迎戰(zhàn)風雪保暢通 展現(xiàn)鐵路人風采

自1月19日以來，受強冷空氣影響，豫西地區(qū)遭遇大范圍持續(xù)降雪，氣溫驟降至-8℃，皚皚白雪覆蓋了隴海、焦柳、寧西等干線鐵路，給信號行車設備正常運行帶來嚴峻考驗。為了確保鐵路大動脈的安全暢通，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽電務段聞雪而動、迅速響應，以“雪情就是命令，暢通就是責任”為準則，全面啟動應急保暢預案，全段千余名干部職工頂風冒雪、堅守崗位，用責任與擔當筑牢鐵路運輸安全屏障。（轉載：中國網 時間：2026-01-21）

雪情預警發(fā)布后，洛陽電務段第一時間激活“氣象預警-段部研判-車間執(zhí)行”三級響應機制，段調度指揮中心24小時專人值守，實時跟蹤雪情變化與設備運行狀態(tài)，通過工作群、調度電話等渠道精準下達除雪指令。各車間迅速組建應急搶險隊伍，包保干部全部下沉一線，按照“包保到崗、責任到人”原則，將除雪任務細化至每個班組、每名職工。各個現(xiàn)場車間成立黨員應急先鋒隊，提前開展專項排查；備足除雪鏟、吹風機等應急工具，確保人員、物資、設備隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài)。

在各站區(qū)作業(yè)現(xiàn)場，干部職工頂風冒雪展開除雪攻堅。針對道岔轉轍機、滑床板等關鍵設備易積雪結冰的特點，他們采用“三步除雪法”標準化作業(yè)：先用吹風機清除表層浮雪，再用專用冰鏟鏟除頑固冰碴，最后對尖軌與基本軌間隙等重點部位噴灑融雪劑，杜絕二次結冰隱患。部分職工蜷縮在道岔旁，徒手清理轉轍機內部積雪，手指凍得通紅仍堅持作業(yè)；黨員突擊隊主動對接工務、車務部門開展聯(lián)動除雪，確保每組設備轉換靈活可靠。寒夜中，職工們的防寒服被雪花浸濕、眉毛凝結成霜，但他們始終堅守崗位，用反復試驗確認設備狀態(tài)，用腳步丈量責任邊界。

科技賦能讓除雪保暢更具效率。該段充分發(fā)揮智能監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢，綜合分析室、各車間分析工區(qū)利用有微機監(jiān)測設備，一線車間班組對電纜絕緣、軌道電壓、道岔電流曲線等關鍵環(huán)節(jié)嚴密監(jiān)控，比對曲線變化情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常變化及時處理。

針對隴海西線、寧西線等部分漏泄區(qū)段，派專人現(xiàn)場不間斷盯控測試設備指標，根據(jù)實際情況及時調整軌道電壓參數(shù)，確保設備安全運用。該段洛陽車間對洛陽站道岔融雪裝置提前檢查試驗，設備補強，及時開啟除雪裝置，確保鐵路運輸暢通。

跨部門協(xié)同作戰(zhàn)構筑起立體防護網。該段嚴格執(zhí)行“防護人員先到位，除雪人員后上道”的安全制度，與工務、車務等部門建立信息共享機制，同步開展站區(qū)關鍵區(qū)域除雪作業(yè)?，F(xiàn)場車間聯(lián)合車務部門制定專項除雪方案，作業(yè)人員分批次、分區(qū)域推進，利用天窗及列車運行間隙精準開展道岔清掃與試驗，確保每一趟列車安全通過。

截至目前，洛陽電務段累計出動作業(yè)人員1200余人次，全力確保降雪期間隴海、焦柳、寧西等干線鐵路運輸秩序井然。風雪中，洛電人用堅守融化冰雪，用實干詮釋擔當，以“零故障、零延時”的優(yōu)異成績，為萬千旅客的平安出行與物資運輸?shù)臅惩o阻，筑起了一道堅不可摧的“鋼鐵防線”。（作者：張治國、劉陽）