痛心！印尼墜機(jī)10人身份公布：含3名海事官員，最小成員僅24歲

24歲剛轉(zhuǎn)正的小哥，第一次飛山區(qū)巡查就失聯(lián)。 印尼時(shí)間17日清晨6:20，塞斯納208從坤甸起飛，40分鐘后信號(hào)消失。 這不是普通通勤，是海洋與漁業(yè)部包機(jī)去抓非法拖網(wǎng)。 結(jié)果拖網(wǎng)沒(méi)抓到，自己先掉山里。

出事地點(diǎn)布魯薩朗海拔2200米，山脊像刀片，常年云霧鎖路。 前一批巡山的徒步隊(duì)說(shuō)，那地方手機(jī)都沒(méi)格，直升機(jī)根本不敢懸停。 1200人現(xiàn)在全靠腳量，一天只能推進(jìn)4公里。 昨晚雨加雪，搜救犬集體罷工。

最扎心的是名單：3名海事官員里，有剛當(dāng)爸爸的，也有準(zhǔn)備退休的。 飛機(jī)里還塞了3箱巡查用的無(wú)人機(jī)電池，屬于易燃易爆。 萬(wàn)一殘骸起火，連黑匣子都可能烤沒(méi)。

評(píng)論區(qū)炸了—— “24歲啊，我媽連炒菜都不讓我碰刀。” “漁業(yè)巡查工資低到離譜，補(bǔ)貼全靠飛班次數(shù)，換你你也飛?！?“別問(wèn)為什么不派軍航，海軍飛機(jī)都在南海盯著，哪有空管漁民?！?/p>

還有人說(shuō)，哥打瓦靈因縣那片海域非法捕撈船一晚能撈50噸。 飛機(jī)來(lái)回飛一趟油錢(qián)=縣里小學(xué)一月經(jīng)費(fèi)。 現(xiàn)在失聯(lián)了，預(yù)算誰(shuí)來(lái)補(bǔ)？

最新消息，軍方調(diào)了熱成像無(wú)人機(jī)，想抓金屬反光。 霧太大，圖像全是雪花，像90年代閉路電視。 家屬在現(xiàn)場(chǎng)支帳篷，沒(méi)哭，就盯著山頭發(fā)呆。

一句老話：海里偷魚(yú)的還在數(shù)錢(qián)，守海的人先埋山里。