小鵬 X9 在 2025 年 12 月的銷量,呈現(xiàn)出上揚(yáng)姿態(tài)。
根據(jù)門戶網(wǎng)站數(shù)據(jù),小鵬 X9 的銷量,從 2025 年 11 月份之前的 1000 臺左右,迅速爬升,11 月份售出 2260 臺、12 月份則為 4935 臺。
而在今天小鵬 X9 超級增程用戶畫像分享會(huì)上,小鵬給出的數(shù)據(jù),是 X9 在 12 月份交付了 5424 臺,同比增長 289.1%,環(huán)比增長 67.7%,創(chuàng)單月新高。
那到底是哪些群體對小鵬 X9 較為青睞?增程版的發(fā)布,又為它帶來了怎樣的變化?
小鵬給出的答案,是年輕家庭的選擇、北方用戶的入場。
小鵬 X9 增量的一大來源,是增程版。
這個(gè)版本讓 X9 在北方核心城市的銷量增長了超 300%,其中我國緯度(參數(shù)丨圖片)最高的省份黑龍江,其省會(huì)哈爾濱增幅為 363%,河北石家莊的增幅更是達(dá)到了 643%。
基數(shù)小是難避免的,小鵬 X9 超級增程版的目的,就是打開以往小鵬不夠強(qiáng)勢的北方市場。
這靠的,當(dāng)然是可觀的續(xù)航。
X9 增程版的純電續(xù)航為 452km、綜合續(xù)航 1602km,而這樣一款超 5 米 3 長、軸距 3160mm 的 MPV,其價(jià)格為 30.98-32.98 萬元,還具備高階輔助駕駛能力,性價(jià)比向來是這款車的長處。
X9 增程版北方用戶的占比達(dá)到 51.6%,也使得一些首次購買新能源車的傳統(tǒng)用戶選擇 X9,讓北方用戶更有信心在冬季開拓冬季戶外露營、長途出行等用車場景。
如果說,這些只是 X9 的基本功,那起到錦上添花作用的,一定是后輪轉(zhuǎn)向和具有科技感的外觀。
不同于傳統(tǒng) MPV 僅 5% 的女性用戶比例,X9 增程版的女性用戶有 22%。
小鵬將這歸因于 X9 增程版 5.4m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑、±5° 的后輪轉(zhuǎn)向角——也就是后輪轉(zhuǎn)向,這基于了 X9 增程版更大的通過性和靈活性。
小鵬給出 X9 增程版「好開」的另一個(gè)佐證是,手機(jī)鑰匙平均 ID 數(shù)量為 4 個(gè),是「全家都愛開,不再是司機(jī)專屬」的 MPV 車型。
不僅如此,X9 的個(gè)人用戶占比達(dá)到 76%,而在其增程版的車主群體中,有 57.2% 為 90 后、13.7% 為 00 后,這兩個(gè)群體的占比達(dá)到 70.9%。
年輕群體占比之所以能夠接近 71%,在性價(jià)比之外,是在性價(jià)比之外,這是一臺沒有「老登味」的 MPV。
星艦造型區(qū)別于傳統(tǒng) MPV 的方盒子造型,注入了更多未來感,更符合年輕群體對個(gè)性化的追求。
可以說,X9 增程版的第一仗,為它奠定了良好的基礎(chǔ),只是,隨著智界 V9 的推出,以及高山 8、騰勢 D9 等競品的煥新,小鵬 X9 增程版的優(yōu)勢,還能維持多久?
本周福利:公眾號后臺回復(fù)【極速】,可以參與現(xiàn)金紅包的抽獎(jiǎng)活動(dòng)。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.