近日我們得到消息,上海對輕型貨車(包括皮卡)放寬了路權:在申請通行證成功后,憑證可進入載貨汽車限行區域。但需要注意的是,雖然路權放寬,但仍有一定的時間和路段限制。但相比于此前皮卡“終生”不得進入一些區域的情況來說,這個政策讓上海皮卡用戶在“自家門口”自由度更高了一些。
申請通行證方法
具體操作方法是:進入“隨申辦市民云”中,在搜索框里搜索“貨車”二字,選擇結果中的“載貨汽車電子通行證”;隨后在頁面中選擇“輕型貨車”,輸出車牌號碼,選擇號牌種類、通行時段后,選擇提交申請。通過后便可以憑借通行證按時進入到限行區域了。
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上面是比較簡便的方法,“載貨汽車電子通行證”這個功能在頁面中也能找到:打開“隨申辦市民云”,在左側的“辦事”頁面中尋找“出行服務”,在下級頁面中選擇“車主服務”,點擊“更多”,在更多功能中找到“載貨汽車電子通行證”就可以了。
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使用通行證需要注意的事項
需要注意的是,申請上海的“載貨汽車電子通行證”,也有一定的限制。
首先是您的皮卡必須是上海牌照
其次是在選擇通行時段的時候,只能三選一:早高峰是7-9點,晚高峰是17-19點,平峰是除去早晚高峰之外的時間段;
第三個需要注意的是,即使是有通行證,在某些設有禁止貨車通行的路段也是不能進入的
最后需要注意的是,通行證有效期基本上是一個月。如果需要持續通行,則每個月都要重新申請;目前為止并未看到有次數限制的要求。
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此前皮卡在滬管理政策
在此之前,上海已經多次對皮卡政策進行了放寬,是其他一線城市的榜樣。
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2020年7月,上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發布會,介紹今年以來上海道路交通安全管理有關情況及下一步工作重點。會上提出,上海市將于近期進一步放寬“輕型多用途貨車”(俗稱“皮卡”)的注冊登記條件,屆時,“輕型多用途貨車”不僅可以沿用原小貨車額度申請注冊、登記上牌,也可參照當前“滬C”小客車的管理模式進行登記上牌,但車輛性質只限于“非營運”。
隨后在2023年4月,上海市青浦區公安局交警分隊發布《關于多用途貨車(皮卡車)不受本區地面道路早晚高峰貨車限行措施限制的通告》,提出:車輛類型為多用途貨車(俗稱皮卡車)的車輛,不受本區地面道路早晚高峰貨車限行措施限制。
截止此次透露的通行證開放之前,上海皮卡政策基本上是按照滬C號牌機動車進行管理:懸掛“滬C”號牌的機動車,禁止在中環路(楊高南路立交橋至華夏高架路)、華夏高架路,以及以下區域內的道路上通行:沿外環隧道(含兩側地面泰和路)—S20外環高速公路(外環隧道以西至楊高南路立交橋,含兩側地面泰和路、泰和西路至顧太路)—楊高南路—龍陽路立交—龍陽路—龍東大道(參數丨圖片)—金橋路—金橋立交橋—楊高中路—楊高北路—楊高北一路以及長江邊線、黃浦江邊線所圍合的區域(含上述道路)。一旦進入紅線區域就意味著:違反禁令標志指示 (記3分罰200元)。
所以在此次上海本地皮卡可申請“載貨汽車電子通行證”進入市區的消息傳出后,上海的皮卡用戶基本上能夠按照自己所需時間段進入以往的限行區域,無論是家用還是商業行為,相關限制阻礙都會減少,進一步拓寬了皮卡的活動范圍,管理模式非常值得其他一線城市學習。(注:本文部分截圖來自博主:電子の姫様)
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