熟悉汽車行業的人都知道,方盒子車型已經成為車市中一道亮麗的風景線,自從坦克300(參數丨圖片)走俏市場后,不少車企推出了這種風格設計的車型。目前來看,方盒子車型陣營比較有規模的主要是坦克汽車、方程豹汽車和捷途汽車,包括深藍汽車等在內的車企,都是零零散散布局了這樣的車型參與市場之爭。
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比如我們熟悉的捷途旅行者、深藍G318、寶駿悅也以及iCAR V23等,即使是停產停售多年后又復活的帕拉丁等車型,也都采用了外觀設計有角有楞的方盒子造型。當然,福特在中國市場也投放了一款方盒子車型,這款車就是福特烈馬。
車市解讀、車型剖析系列2026年第5期,本期話題就來聊聊2026款福特烈馬。
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參與市場之爭時間并不算短的福特烈馬,前段時間迎來了年度改款,新車共有六款車型,售價為29.98萬起,外觀延續了標志性的方盒子造型,整車造型基本上沒有太大的變化,只是在個別細節以及配置方面進行了細化和調整,定位依舊是硬派越野SUV。
擁有4800mm車長,軸距達到2950mm的2026款福特烈馬,前進氣格柵采用了蜂窩狀橫幅式設計,該車前臉在圓形前大燈組、導流槽以及下包圍的襯托下,有著很好的辨識度和視覺沖擊力。尾部的外掛式備胎,進一步彰顯出該車所具有的硬派風格。
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2026款福特烈馬的內飾與外觀設計一樣,有著濃郁的硬派越野車的氣息,車內采用了大量橫平豎直的線條加以點綴,支撐性不錯的座椅,多功能方向盤,硬朗的空調出風口等,既注重實用性也有著明顯的硬派感。內嵌式的中控屏,也顯示出一定的科技感。
標配后橋差速鎖、中央差速器鎖止功能、蠕行模式以及坦克轉彎的2026款福特烈馬,雖然說入門不是高配,但也體現出了應有的誠意,包括陡坡緩降、疲勞駕駛提示、360度全景影像以及定速巡航等,都會在價格不同的車型上體現出來。
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動力方面,2026款福特烈馬搭載的是2.3T+10AT動力組合,該發動機最大可達275馬力和429Nm扭矩,官方給出的WLTC綜合油耗百公里低至10.71L。
根據公開的單車型銷量顯示,在過去的2025年,福特烈馬全年累計銷量只有8891臺,其中,12月銷量1437臺。說實話,2025年單月銷量平均只有741臺的福特烈馬,在所屬的方盒子車型陣營里面,市場表現并不是太美好,遠不如方程豹豹5、坦克400等競品的銷量好。
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作為年度改款車型,雖然說2026款福特烈馬整體上沒有明顯的變化,但該車所具有的整體實力并不弱,相比競品也有著某些優勢存在,但是,白熱化的市場競爭中,2026款福特烈馬能否從競爭對手中搶走更多的市場份額,還需要觀察。
結合著2025年的市場表現來看,2026款福特烈馬如果能在今年實現月均銷量3000臺,可以說就已經是最大的成功,你認為2026款福特烈馬能實現這個目標嗎?
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