《光明日報》頭版刊發中國工程院院士、中國海洋大學教授李華軍文章！

從田埂到船臺

從車床到深藍

他的學問之路始終響應時代呼喚

他帶領團隊突破多項關鍵技術

讓中國海洋工程從跟跑邁向領跑

他的足跡丈量著

祖國300萬平方公里的藍色國土

用幾十年如一日的堅守詮釋了

“把論文寫在祖國大地上”的深刻內涵

他就是中國工程院院士、中國海洋大學教授李華軍

今天出版的《光明日報》頭版

推出李華軍院士撰寫的文章《做學問是永不停歇的“求是”與“求實”》

讓我們跟隨院士深邃思考

踏入做學問的真誠天地

探尋學術探索的真諦與精髓

讓“海洋強國”的初心

在代代學子心中激蕩回響

激勵更多人將

個人理想融入國家發展的浩瀚征程

做學問是永不停歇的“求是”與“求實”

我的學問之路，始于魯北平原的田間地頭。16歲之前，我幾乎每天都在跟土地、莊稼與農具打交道。那段日子教會我一條最樸素的規律：扎根，才有生長；腳踏實地，才能換來收獲。后來回望，這也成了我做學問的底色——學問必須從真實世界生長出來，并最終回到真實世界中去檢驗。

1982年，從山東工業大學畢業后，學習動力機械專業的我走進了工廠，成為一名技術員。車床銑床的轟鳴、熱處理車間的灼熱、修車時的滿手油污……圖紙上的線條，經過一道道流程，最終變成鋼鐵的筋骨。那段扎根一線的歲月讓我意識到，一個極其微小的偏差，就可能造成整個系統的失效，也讓我確立了一條做學問的原則——所有理論都必須經得起實踐的推敲。

當對機械系統的理解逐漸深入，一個更宏大、更復雜的研究對象吸引了我——海洋。從大連理工大學造船系的研究生階段，到海軍潛艇學院的教學與科研，我的視野從陸地延伸到深海。隨艦出海，與風浪相伴的日子，讓我第一次理解什么叫不確定性，什么叫系統的整體性。也逐漸形成了我做學問的第二條原則——在不確定中找規律，在復雜中找可控。

1992年來到中國海洋大學后，我真正把學術主場錨定在萬頃深藍之上。我常對學生說，做海洋工程的學問，要“立地”，也要“頂天”。

所謂“立地”，就是扎進工程現場，從真實場景中尋找問題和答案。

20世紀90年代，我國海上油田開發快速推進，但平臺抗風浪安全設計和健康監測缺乏系統理論支撐。為了掌握極端海況下的真實數據，我們住在渤海平臺上的簡易宿舍里，在寒冬中一待就是幾個月，收集到了不少第一手數據。依托這些數據，我們首創了平臺整體動力檢測與振動控制技術，成功消除了渤海某中心平臺的重大隱患。

李華軍教授在海洋石油平臺開展工作

這段科研經歷讓我更加堅信：真正的創新不是躺在論文里的某個“模型”，而是真正走進現場，解決問題，消除隱患，不斷創造價值。

“頂天”，說的是要把目光投向學科與國家未來發展的方向。

隨著研究的深入，走向深藍的每一步，都伴隨著既有經驗體系的失效，基礎理論往往需要從頭開始，一步步重建。面向未來需求做超前基礎研究，為國家戰略提供原始創新的底座，成了我做學問的第三條原則。

李華軍院士（左三）在施工現場

我們牽頭承擔了海洋工程領域首個國家自然科學基金重大項目和基礎科學中心項目，系統揭示了深海極端環境下海洋裝備性能與安全的關鍵影響機制，并提出了相應的理論和技術體系。這些成果為深海油氣、可再生能源和深海礦產開發提供了重要支撐。

當然，一個人的力量再大，也無法撼動整片海。要從“追趕”走向“引領”，必須以有組織的團隊協同作為支撐。多年來，我全力推動跨學科的“創新聯合體”建設，把海洋工程、船舶設計、機械自動化、信息感知等人才會聚在一起。

在攻克“大型海洋結構浮托安裝”這一難題時，力學團隊負責系泊方案，控制團隊研發毫米級對接系統，機械團隊研制特種裝備，最終構建了一整套高效精準的技術體系，使我國大型平臺安裝能力邁入世界前列。重大科技突破，往往是系統組織、長期攻堅與跨界協同的結果。

正因如此，我投入大量精力建設海洋工程裝備基礎科學中心、海洋工程與技術研究院，并參與組建相關國家重點實驗室。目標只有一個：形成能夠承載國家使命、具備持續攻關能力的科技平臺。

李華軍院士（左三）與團隊成員探討問題

學問的終點，不只是論文和專利，還要傳承與育人。我始終把自己定義為“教師”。講授“海洋工程導論”課程時，我堅持把最新的工程案例帶進課堂，從不回避失敗。我堅持帶學生去海工基地、去試驗場、去海上施工現場，讓他們在“做中學”，把模糊需求轉化為明確的技術問題。

我深信，真正能塑造人的“思政課”，就是讓學生親眼看到國家所需，并親手參與國家建設。這些年，團隊中成長出國家杰青、長江學者，也有大量畢業生成為海洋事業的骨干力量。看到他們獨當一面，我感到比自己獲獎還高興。

近年來，我將更多精力投向戰略咨詢和產學研深度合作，希望讓科研成果真正走向國家發展與產業一線。我主持了多項戰略研究，從海洋裝備到深海空間開發，都在努力把學術洞察轉化為可落地的項目。同時，我們聯合企業攻關關鍵裝備，推動技術從實驗室邁向海上施工現場。這不僅是技術問題，更是體系問題——科研要想產生影響，必須走完“最后一海里”。

李華軍院士領銜的海洋工程教師團隊入選第三批“全國高校黃大年式教師團隊”

回望來路，從田埂到船臺，從車床到深藍，我的學問軌跡始終圍繞著一個核心：響應時代的呼喚，解決真實世界的問題。對我來說，做學問是一場永不停歇的“求是”與“求實”的航行。它要求我們具備工程師的扎實、科學家的好奇、戰略家的遠見，更需要我們在面對未知風浪時永遠保持的那份堅定。

中國的海洋事業必將走向更深的藍。我愿與后來者一道，繼續做深藍學問的耕耘者，把論文寫在萬里海疆，把力量融入海洋強國的大潮之中。

• 信息來源：光明日報。

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