廣東省海員工會“三位一體”賦能職工深藍逐夢

海洋強省建設，人才為基，技能為要。作為海洋大省、航運大省，廣東海洋經濟的蓬勃發展，離不開一支高素質海員技能人才隊伍的硬核支撐。廣東省海員工會主動扛起行業使命，創新探索聯動企業、院校、培訓的“三位一體”合作機制，將技能培育、產業對接、服務保障精準嵌入海洋經濟發展全鏈條，以一系列實打實的舉措為廣東海洋強省建設注入澎湃動能。

牽頭搭臺育人才牽線搭橋促融合

為破解行業人才供給困境，廣東省海員工會精準錨定院校培育主陣地，推動構建“強教學、重實訓”的育才生態。其間，積極引導以廣州航道技工學校為代表的院校精準對接疏浚等海洋行業核心需求，持續為行業輸送高素質一線技能人才。全國技術能手、特級技師袁啟榮回歸母校廣州航道技工學校執教，在工會教研平臺的支撐下，主持完成二十余項技術改造，開發標準化實操微視頻課件，將深耕一線的寶貴經驗轉化為可復制、可推廣的教學資源，手把手為學子筑牢技能根基。在這樣的培育體系下，大批人才脫穎而出：中生代技術骨干黃文欽從基層船員成長為“技改能手”，參與的20多項技改項目成功破解泥泵維修、吊機冷卻等實操難題，創造顯著經濟效益，于2021年12月被授予“2021年度全國交通技術能手”榮譽稱號；新生代船員萬煥、李振華等則借助工會牽頭舉辦的賽事歷練嶄露頭角，在省級、國家級職業技能競賽中摘金奪銀，均獲得申報“廣東省五一勞動獎章”資格，成為海洋技能人才隊伍的新生力量。

廣東省海員工會主動牽線搭橋，推動企業與院校深度對接、雙向賦能，構建起良性育人閉環。以廣州航道技工學校與廣航疏浚公司的緊密合作為典型，企業向院校敞開大門，提供真實行業場景、優質實訓資源與穩定就業渠道；院校則緊扣企業需求精準定制培養方案，實現“招生即招工、入校即入廠、畢業即就業”的無縫銜接，讓學子一出校門就能快速適配崗位、勝任工作。一批批青年人才，正是在這樣的培育模式下，穩步奔赴星辰大海的廣闊舞臺。

“從好奇跟學到獨立操作，在校實訓掌握的技能，讓我上船后很快就能得心應手！”2005年出生的許森，2025年畢業于廣州航道技工學校，現在是“萬頃沙”輪的一名機工。他的真切心聲，正是這一校企協同育人模式成效的生動注腳。

不止于校企合作，廣東省海員工會進一步整合行業優質資源，牽頭在中遠海運特運職工創新綜合樓組建港航技術創新工作室聯盟；同時大力推動企業內部常態化開展“師帶徒”“匠帶兵”活動，讓優秀技術經驗在師徒結對、言傳身教中高效傳承。這一系列舉措，既為技能人才成長筑牢根基，更為海洋產業高質量發展提供了穩定可靠的人才支撐。

以賽促練激活力賦能深藍逐新夢

技能提升是人才成長的核心驅動力，省海員工會聚焦航海航運、海洋工程等關鍵領域，精準發力搭建技能提升平臺。依托工匠學院、勞模和工匠人才創新工作室等載體，工會精心組織針對性技能培訓，幫助職工持續更新知識儲備、提升技能水平，精準適配全球航運業“智能化、綠色化、一體化”轉型趨勢。

為激發行業創新熱情，省海員工會常態化牽頭舉辦“金錨杯”海員職工職業技能競賽、五小創新活動等賽事，覆蓋海事調查、無人船測量、船舶水手、焊工等關鍵技能項目，以“以賽促學、以賽促練、以賽強技”的模式，為技能人才搭建起展示才華、切磋交流的舞臺。

在賽事的激勵下，全行業創新活力全面迸發，一批實用型技改成果與創新工具不斷涌現：分油機拆裝專用工具讓作業更安全高效，行走吊機液壓油冷卻系統改良解決了高溫停機難題……這些源于一線的創新成果，都切實提升了作業效率與安全系數，為海洋經濟高質量發展儲備了充足動能。

黨建引領強保障服務兜底聚人心

人才留得住、干得好，離不開全方位的保障支撐。省海員工會堅持以黨建為引領，推動船員行業黨組織建設與隊伍建設同頻共振，創新開展新時代“楓橋經驗”水上實踐，牽頭建立海上勞動關系三方協調機制，實現“小事不下船、大事不出港、矛盾不上交”，切實維護船員合法權益。

為解決船員“急難愁盼”，省海員工會用心用情打造暖心服務矩陣：聯合廣東海事局、省人社廳、廣州海事法院設立“船員權益保障中心”，為船員提供專業維權服務；建設36家“幸福船員小屋”，讓船員在遠航歸來后能找到溫馨港灣；配備專業心理咨詢師，為船員疏導心理壓力；開展暑期托管服務，解決職工子女照護難題……這一系列有溫度的舉措，讓船員真切感受到“家的溫暖”。“技能培育+權益保障”的雙重支撐，不僅大幅提升了船員的獲得感與幸福感，更顯著增強了海員行業的凝聚力與吸引力，為海洋強省建設匯聚起更廣泛的人才力量。（工人日報客戶端記者 葉小鐘 通訊員 徐丘濂 曹芬 唐熙）

來源：工人日報客戶端