福州城區路網密度達每平方公里8.31公里 綠色出行比例達81.87%

東南網1月16日訊（本網記者 盧金福）今日上午，福建省委宣傳部召開“在中國式現代化建設中奮勇爭先 奮力譜寫新征程新福建建設新篇章”系列主題新聞發布會（第十二場）。福州市政府副市長鄭鴻表示，福州在“十四五”期間完善交通路網，啟動104個項目建設，打通象山隧道等關鍵堵點，城區道路里程從2020年的2551公里提升至3532公里，路網密度達每平方公里8.31公里，在全國主要城市中位居前列。

構建“1、3、5”快速排堵機制 新增優化公交線路337條

“十四五”期間，福州優化交通管理，構建“1、3、5”快速排堵機制，實現1分鐘騎警到達、3分鐘處置完畢、5分鐘恢復交通。工作日高峰期道路平均時速從2020年的每小時25公里提高至目前的每小時27公里。倡導綠色出行，新投入運營4條地鐵線路，累計運營地鐵線路達到6條、運營里程205公里。新增優化公交線路337條。閩江北岸實現騎行、跑步、漫步道“三線貫通”。“以地鐵為骨干、公交為主體、慢行交通為補充”的出行網絡基本形成，綠色出行比例達81.87%。

鄭鴻表示，“十五五”期間，福州將持續推進交通緩堵工程建設，重點實施前橫路快速化改造、工業北延伸線（二期）、閩都大橋、工業-國貨提升改造工程等。深化交通精細治理，對交通堵點進行“一點一策”持續優化。推進地鐵建設，完善公交體系，織密綠色出行網絡。

城區新建污水管網200公里 開通內河游航線29條

福州因水而生、因水而美、因水而興。“十四五”期間，福州積極開展城區水系治理，“高水高排”工程實現全線貫通，山洪可繞城而過、直排閩江。湖庫內河擴容清淤全面開展，增加可調蓄庫容340萬立方米，新建排澇泵站21座，總強排能力超過每秒800立方米。在全國率先建立水系聯排聯調機制，成功經受住近20個臺風和400余場短歷時強降雨考驗。持續開展“護河愛水、清潔家園”行動，實施小區、企事業單位雨污分流改造1400處，城區新建污水管網200公里，增加污水廠1座、擴容2座，每日新增污水處理能力20萬噸，城區80%以上內河水質達到Ⅳ類及以上標準。在內河沿岸建成379個串珠公園、680公里濱河步道、5000畝濱河綠地，開通內河游航線29條、通航里程80公里，接待游客88萬人次，形成了獨具魅力的濱江文化長廊。

鄭鴻表示，“十五五”期間，福州將持續推進城區水系治理，全面完成小區、企事業單位雨污分流改造，新建改造污水管網150公里以上，強化內河養護，實現內河水質全面達到Ⅳ類及以上標準。完善智慧排水信息化系統，優化水系科學調度、快速響應。打造夜游演藝等新型文旅場景，推動文化、景觀與休閑深度融合，持續展現內河魅力。

（來源：東南網）