飛虎隊(duì)不是傳說,是每天睜眼就在等電話去死的87個(gè)人——昨晚機(jī)場又閃槍,ASU全員13分鐘封關(guān),我在離境大廳被趕羊,鞋都沒穿好。心里罵娘,也踏實(shí):原來香港不止一支飛虎,七隊(duì)人輪流兜底。問題是,他們到底誰擋子彈、誰擋炸彈、誰擋輿論?我扒完官方紙面,發(fā)現(xiàn)分工細(xì)到發(fā)指,細(xì)到?jīng)]人記得住,可一亂起來,缺誰都可能出人命。
先說最熟的SDU,1974年生,地獄周11天,睡覺算犯規(guī)。突擊、狙擊、水下、爆破全包,但出動(dòng)一次得批三層,真進(jìn)場已經(jīng)血流成河。所以2009年多了CTRU,街上背步槍地鐵巡邏,400個(gè)高危點(diǎn)每天打卡,拍照給上面交差,也順便嚇瘋子。CTRU不攻堅(jiān),只拖時(shí)間,等飛虎隊(duì)打車過來——這段空檔就是命。
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機(jī)場有ASU,87條槍守一條跑道,VIP降落前48小時(shí)開始清場,連送外賣的都要查三代。去年有人闖禁區(qū),兩秒被按地板,視頻上網(wǎng)一片點(diǎn)贊,可沒人知道同一班機(jī)貨艙里夾了啥,他們也不敢說,說了等于給下一個(gè)人教程。
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地鐵原來還有RRT,2018年成立,專門在車廂搶人。去年并入CTRU,不是省錢,是發(fā)現(xiàn)炸彈不會(huì)分地上地下,干脆合一起練。現(xiàn)在早晚高峰,便衣混在乘客里,耳機(jī)里放的不是歌,是“如見可疑立刻通報(bào)”。
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海上交給SBU,走私大飛跑到90節(jié),他們開115節(jié)硬撞,撞完跳幫抓人,船身一滑就掉黑水,沒人撈。抓到的只是貨,貨主在岸邊喝茶,所以他們越來越不愛說話,回碼頭沖甲板,血水直接噴海里。
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最神秘是SSU,刑事情報(bào)科的馬仔,天天跟蹤。拍拖一樣跟三條街,耳機(jī)里聽目標(biāo)跟女友說晚安,轉(zhuǎn)頭同伙計(jì)講“明天六點(diǎn)換班”。抓人那下才露臉,槍都懶得掏,目標(biāo)連他們長相都沒看清就被塞進(jìn)車尾箱。
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WPU像隱形保姆,證人帶老婆孩子出門,他們前面開路后面堵仇家,一路換車換路線,快到連狗都暈車。1995年到現(xiàn)在搬過上百家人,有人去了加拿大還每年收到圣誕卡,卡上沒落款,只寫“Keep safe”。
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七隊(duì)人加起來不夠一千,卻得守住七百萬人。最慘是,做得好沒人記得,做錯(cuò)一次就全民熱搜。上頭預(yù)算卡得緊,槍要縫縫補(bǔ)補(bǔ),訓(xùn)練子彈得數(shù)著打,他們還是每天準(zhǔn)時(shí)打卡,因?yàn)橹离娫捯豁懀赡芑夭涣思摇?/p>
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我問過一個(gè)飛虎,天天練跳樓怕不怕。他回我:怕,但更怕下次進(jìn)場看到無辜的人躺著,自己卻不夠快。聽完我明白,這支城市不是靠奇跡安全,是靠一群隨時(shí)把命掛皮帶的人形補(bǔ)丁。下次地鐵里看見穿黑衣背長槍的影子,別光顧著拍照,往旁邊讓一步,就是給他們省一秒,一秒可能救一串命。
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