快看！梧州這個(gè)新高鐵站站房建成這樣了……

近日，隨著主體鋼結(jié)構(gòu)的順利完工，南珠高鐵玉岑段岑溪東站的建設(shè)重點(diǎn)已全面轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工及室內(nèi)裝飾裝修，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入關(guān)鍵攻堅(jiān)階段，整體工程正向全面竣工目標(biāo)穩(wěn)步有序推進(jìn)。

記者走進(jìn)施工現(xiàn)場看到，在寬敞的站房內(nèi)部，工人們分散在各個(gè)作業(yè)面專注地進(jìn)行作業(yè)。整個(gè)施工過程組織嚴(yán)密，各班組協(xié)作順暢，確保了工程從“主體成型”到“內(nèi)部成型”的過渡。

中鐵十一局集團(tuán)建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區(qū)副總工程師 熊威：“二次結(jié)構(gòu)施工涉及環(huán)節(jié)多、工藝要求高，精準(zhǔn)把控施工精度與施工效率的平衡是本階段的重點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化施工流程、強(qiáng)化技術(shù)交底、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)，全程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保了二次結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進(jìn)。”

岑溪東站為中型鐵路客站，最高可容納800人同時(shí)候車，站房主體采用鋼筋混凝土框架+鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約1.2萬平方米，建筑高度約19米。目前，岑溪東站站房建設(shè)已完成總工程量的60%，站房主體結(jié)構(gòu)完成100%，屋面鋼結(jié)構(gòu)完成85%，站臺(tái)雨棚基礎(chǔ)完成70%，站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)完成15%。

中鐵十一局集團(tuán)建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區(qū)經(jīng)理 洪珍輝：“施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將安全管理貫穿施工全過程，通過一系列安全穿透式管理，實(shí)現(xiàn)了吊裝作業(yè)零安全事故、零質(zhì)量隱患的目標(biāo)，為二次結(jié)構(gòu)施工順利推進(jìn)筑牢安全屏障。”

站房建設(shè)從“主體成型”到“內(nèi)部成型”的快速轉(zhuǎn)變，讓公眾對(duì)通車后的出行便利與區(qū)域帶動(dòng)作用更加期待。未來，依托高鐵帶來的人流、物流與信息流，將對(duì)本地特色產(chǎn)業(yè)外銷、旅游資源激活以及人才吸引產(chǎn)生積極拉動(dòng)效應(yīng)。

中鐵十一局集團(tuán)建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區(qū)經(jīng)理 洪珍輝：“接下來會(huì)將重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)聚焦二次結(jié)構(gòu)施工、金屬屋面鋪設(shè)、機(jī)電安裝及室內(nèi)裝飾裝修等板塊，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將系統(tǒng)梳理剩余工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，科學(xué)倒排工期計(jì)劃，精準(zhǔn)加大資源投入力度，健全考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，始終緊盯施工安全與工程質(zhì)量生命線，確保各節(jié)點(diǎn)任務(wù)按期落地，為全線順利開通貢獻(xiàn)全部力量。”

來源：岑溪市融媒體中心

編輯：太平微資

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